To asd
 
   
а посмотреть с другой точки зрения вы пробовали?
 
когда человек за что-либо платит он совершенно по другому относится к услуге/товару и как минимум это ведет к лучшему отношению к сохранности транспорта
 
когда все бесплатно - можно ломать и ждать когда дадут чистый и красивый поезд... только не понятно на чьи деньги оплаченный...
 
улучшить состояние подвижного состава, убрать рекламу и попрашаек можно, но на чьи деньги это должно делаться? На дотации от государства? это те же самые налоги, которые платит все трудоспособное население...
 
т.е. как вывод получается, что пропуская за свой билет зайцев я ухудшаю условия проезда

To NNM
а я думал-то с тем, что надо то логотип новый за миллионы разработать, то Локомотиву новых игроков оплатить, то конкурс красоты организвать....   Чёрт, как же я жестоко ошибался
 
 
З.Ы. А вообще мне как бе пофиг уже, ибо я вот уже весь учебный год предпочитаю пусть и стоящие в пробках, но тёплые, мягкие, не вонящие бомжами и не играющие какую-то хню про афганцев на баянах и гитарах автобусы и маршрутки. Пусть и дороже.

To asd
 
   
каждый по себе судит
 
   
если вы вдадитесь в детали, то поймете, что любое освоение средств имеет какой-то кпд, пусть даже 1%, но все равно положительный

To NNM
Купил билет, прошел по нему, и бросил тут-же.
Описание основано на собственных наблюдениях, не более.
 
Мы живем во время новых технологий, а используем старые.
Например, глазами специалиста:
Электропоезда, вот эти гридожки демиховского завода, имеют реостатное регулирование скорости, т.е. бОльшая часть энергии (читай вами заплаченных в кассу денег) расходуется на нагрев воздуха окружающей среды.
Почему, опять же эти гриндожки тормозят колодками, а не используют рекуперативное торможение, когда энергия отдается обратно в контактную сеть, т.е. м.б. использована для ускорения другого поезда ?
Нравится выкидывать деньги на ветер? Ваше право.

To asd
  на электричках, кажется, не используют такое торможение, а используют в метро.
  генераторы часто включают при движении по спуску. да и не дураки, наверняка свои причины есть. может дешевле колодками тормозить

To asd
 
про цену билета я уже писал, поста от 16-04-2009 10:56:07.
 
стоимость билета вообще не имеет значения в контесте "покупать / не покупать"
 
это вопрос законности использования услуг перевозчика...
 
если перевозчик устанавливает цены при которых никто не пользуется его услугами (прошу обратить внимание, что именно не пользуется, а не катается бесплатно) то у перевозчика остается или закрытие направления приносящего убытки, или поддержка его за счет других направлений (считай под давлением власти), или оптимизация предоставляемых услуг с целью снижения стоимости проезда или повышения привлекательности услуги, что бы повысить ценность в глазах потребителей
 
а из чего состоит цена для пользователя не важно - "нет денег - нет проезда"

To NNM
  подождем, когда станет важно для перевозчика .

To kayort
Глупое сравнение в мой адрес

когда от фря спутник ходить будет?

To DennisM
думаю надо надеяться на лучшее  и все будет .
ща их за откаты натянут и ок.

To Leedhas
фотошоп отдыхает

To DennisM
на айситри по николаевке будет видно.
да и дядьки то в годах уже, новая волна замены не загорами для старой паутинки.

To DennisM
 1раз не считается))

Спасибо, как всегда оперативно)
 
Я так понимаю, что-то из ряда вон выходящее случилось? Сегодня 6:40 отменили, причем вчера еще тишина была... Такая куча народу ехала, уже на Ивантеевке едва влазили пассажиры.