С праздником! Денег нет, и судя по бодрым крикам руководства на стадионе и не будет))) но вы таки держитесь!!!

После вчерашнего коллапса электричек, народ стоял на Щелковской по 1,5-2 часа в ожидании автобуса... вот когда бы маршрутки пригодились...предлагаю засыпать администрацию города заявлениями о катастрофической транспортной ситуации!

Москвич проехался на наших электричках) очень поучительно!

http://www.yaplakal.com/forum2/topic1621770.html

Так получилось, что электричками я практически не пользуюсь. Последний раз ездил на электричке в Тверь несколько лет назад. Но это было давно и неправда, я об этом плохо помню, так что будем считать, что эта поездка стала моим первым разом. Вчера поехал в Королёв!

Постараюсь передать вам впечатления от этого весьма необычного опыта. Вообще, с нашими железными дорогами лучше контактировать через фирменные поезда: "Сапсаны" и "Ласточки", на худой конец "Аэроэкспрессы". Но до Королёва не ходит ничего приличного. Точнее, ходит РЭКС, на который я и хотел попасть, но что-то пошло не так...
Первым делом я посмотрел расписание на "Яндексе" и увидел, что поезда ходят каждые 10 минут. Отлично!

Приезжаю на Ярославский вокзал на своём велосипеде и ищу кассы. Оказывается, это не так просто. Касс много! Есть кассы на улице, есть кассы внутри вокзала, есть уличные автоматы по продаже билетов. При этом автоматы разные!!! Хрен поймёшь, какой нужен... Ок, нахожу первый попавшийся и пытаюсь купить билет. Я слишком избалован покупкой билетов в Германии, Нидерландах или Англии. У РЖД нельзя просто так прийти и купить билет. У РЖД стоит блок от таких вот неопытных лошков, как я...

Представьте, что вы хотите приехать в Королёв. Что вы будете вбивать на табло? Королёв? А-ха-ха-ха, нет! Нет такой станции! Туплю минут пять, и тут добрые люди подсказывают, что надо вбивать Болшево... или Подлипки-Дачные!!! П....ц. Что еще за Подлипки? Почему они Дачные? Почему станция не называется Королёв?
Ладно, допустим, вы не я, вы умный, вы знаете, что вам надо в эти самые Подлипки-Дачные... И вот вы хотите купить 2 билета сразу! А вот хуй! Два билета сразу купить нельзя! Надо купить один билет, потом другой! РЖД предпочитает медленный и размеренный секс с пассажирами, так что быстро вы не отстреляетесь. Хорошо, адская машина, вот тебе два раза моя карта...

Думаете, всё? А вот х..! Я же приехал на велосипеде! А велосипед просто так не провезёшь, на него тоже нужен билет. А билет на велосипед нало либо купить, опять пройдя всю процедуру, либо получить в билетной кассе. Нюанс в том, что днём провоз велосипеда вообще бесплатный, но для того, чтобы провезти велосипед, всё равно нужен билет!

Автомат предложил мне либо заплатить 120 рублей за провоз велосипеда, либо отправиться в билетную кассу и там оформить бесплатный билет. Но! Около билетной кассы с бесплатными билетами для велосипеда нет велопарковок, а с велосипедом туда не пускают! То есть велосипед я должен оставить где-то в другом месте, потом вернуться в кассу, оформить на него билет, потом забрать велосипед... Почему нельзя получить бесплатный билет в автомате, я так и не понял... Ок, хрен с вами, черти рогатые, опять покупаю билет уже на велосипед.

Пикантности всем этим операциям добавляет клавиатура в автоматах: буквы там размещены не в привычной раскладке ЙЦУКЕН... А по алфавиту! Такая отдельная пытка для мозга.

Итак, билеты куплены, и теперь надо найти поезд... Но и тут не всё так просто! Табло не работает, а ближайшее табло за турникетами. Куда идти, никто не знает. Ищу хоть какого-то человека, который мог бы подсказать. На турникетах стоит контролёр, спрашиваю его, где можно найти электричку на Королёв... Контролёр смотрит на меня как на дебила, после чего задумчиво предлагает маршрут:

— Вам надо доехать до Мытищ, потом сесть на автобус и добраться до Королёва!
— А сразу до Королёва нельзя?
— Так нет такой станции!

На этом месте мне начинает казаться, что автомат по продаже билетов вселился в контролёра... С помощью добрых людей всё-таки удается найти нужный поезд. Им оказывается электричка с названием "Детская". Я был уверен, что это детская электричка, ещё не хотел в неё садиться – я же не ребенок – но оказалось, что это станция "Детская", и электричка просто идёт до неё...

Пожалуйста, дайте Нобелевскую премию человеку, который придумывает названия станций для РЖД! Пусть он уже успокоится и уедет куда-нибудь на Бали придумывать названия там... Как вообще можно жить с этими "Москва-3", "Подлипки-Дачные" или "Детская"? Глядя на схему пригородного сообщения, хорошо понимаешь Венедикта Ерофеева. Трезвому человеку этого не понять.

02. Итак, поехали! Несмотря на то, что РЖД бер\т деньги за провоз велосипеда, обычные поезда не оборудованы специальными местами. Есть два варианта. Первый – ставить велосипед в тамбуре и на каждой станции его перетаскивать, в зависимости от того, с какой стороны открываются двери. А двери, сука, открываются как назло каждый раз с новой стороны! Это жутко бесит пассажиров, но что поделать? Кроме того, в тамбуре не открываются окна и намного жарче летом, чем в основном салоне.
По поезду ходят толпы музыкантов и торговцев. Забавно, торговцы стоят в очереди и ждут, когда один пройдёт вагон. Увидел женщину с чудо-тряпкой и захотел купить домой! Мне как раз чудо-тряпка была на кухне нужна. Но мне не продали! Женщина заподозрила во мне проверяющего или провокатора и сказала "Я не продаю, я сама купила!" Ага, купила два ящика чудо-тряпок и теперь ходит по поезду...
Зацеперам похуй на рекламу. Народу пох.. на зацеперов, все уже привыкли. Очень милая экосистема... Это, кстати, моя детская электричка ))
По какой-то неведомой причине на половине станций не работают табло. Зачем их поставили? "Уточняйте расписание у дежурного по вокзалу"? Вы там серьёзно? Может быть, сразу в Администрацию президента писать по вопросу расписания электричек?
Может быть, я слишком избалован? Может быть, я не в том направлении поехал?

Расскажите, есть ли у нас нормальные электрички и станции, или везде такой ад? А на РЭКС я так и не смог купить билет... А если бы и смог, то не нашёл бы его в расписании, так как табло не работают!

А ещё на "ЮТубе" есть крутой чувак, который рассказывает про станции. Я вначале думал, что он сумасшедший, но, покатавшись вчера по Подмосковью, понял, что он вполне соответствует инфраструктуре.

Зато какие праздники на стадионе закатывали, ух!!!  

http://realty.interfax.ru/ru/news/articles/82060

Красногорск. 31 мая. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — С 1 июля 2017 года в Московской области вырастут тарифы на водоснабжение, водоотведение и газ, сообщила в среду первый зампред комитета по ценам и тарифам региона Наталья Алексеенко.

"По природному газу с 1 июля произойдет рост тарифов для населения на 3,9% — это в рамках сценарных условий", — сказала Н.Алексеенко на заседании межотраслевого совета потребителей по вопросам деятельности субъектов естественных монополий при губернаторе Московской области.

Она добавила, что тариф на водоснабжение и водоотведение будет повышен на 3,8%.

Н.Алексеенко также рассказала, что работа по введению единых тарифов на коммунальные услуги ведется в 23 муниципальных образованиях.

"За два года из 68 муниципальных образований в 45 действуют единые тарифы для населения. По сути дела мы сейчас работаем с 23 муниципальными образованиями по единым тарифам", — сказала она.

По ее словам, проделанная работа в этом направлении позволила снизить тарифы на ЖКУ в 11 муниципалитетах, еще в пяти поселениях и районах тарифы удалось стабилизировать. Произошло это за счет укрупнения обслуживающих коммунальный комплекс организаций и объединения их имущества.

"К 2020 году мы планируем эту работу завершить", — добавила Н.Алексеенко.

https://news.mail.ru/economics/29932512/?frommail=1

Стоимость проезда в пригородных электричках Московской области увеличится более чем на 7% с 1 июля. Об этом заявила первый зампред комитета по ценам и тарифам региона Наталья Алексеенко.
Источник: Агентство «Москва»

«Рост составит 7,3%. То есть с 20 руб. 50 коп. до 22 руб. за одну зону», — уточнила она на заседании межотраслевого совета потребителей по вопросам деятельности субъектов естественных монополий при губернаторе Московской области.

По ее словам, в следующем году роста данного тарифа не будет. Его пересмотр запланирован на 1 января 2019 г.

http://auto.classic.newsru.com/article/29may2017/mo_speed

С 15 июня скорость на региональных дорогах Подмосковья уменьшится на 50 км/ч, сообщается на сайте регионального Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры.
Новый лимит скорости будет введен на десяти аварийных автодорогах регионального значения в 168 населенных пунктах. В перечень войдут Пятницкое шоссе, Егорьевское, Можайское, Старосимферопольское, Каширское, Носовихинское, Рогачевское, шоссе Москва - Жуковский, Щелково - Фряново и Волоколамское шоссе.
"Ограничение максимально разрешенной скорости в населенных пунктах на 10 наиболее аварийных региональных трассах до 50 км/ч направлено на снижение количества погибших в ДТП", - отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Игорь Тресков.
Он уточнил, что почти 40% человек погибает в ДТП именно в населенных пунктах и при этом основными видами нарушений являются наезды на пешеходов и встречное столкновение транспортных средств.
По данным ГИБДД, в 2016 году в ДТП на дорогах Московской области погибло около 1100 человек. 430 аварий произошло на дорогах в населенных пунктах.

среда, суббота с 10-00 до 17-00 с обедом по-моему

случайно  наткнулся:
Собянин подчеркнул, что половина машин на дорогах Москвы - это автомобили из Подмосковья и других соседних регионов, в связи с этим развитие пригородного железнодорожного сообщения также является приоритетным.
"Развитие пригородного сообщения я считаю приоритетным в силу того, что мы видим огромное количество машин на дорогах Москвы, которые приезжают из области. Сегодня из Зеленограда до Москвы можно доехать за 20 минут. Такая же работа ведется на Ярославском, Курском, Горьковском направлениях, и это тот приоритет, с которым нам нужно работать", - отметил мэр.

а вы говорите - идет же работа, неспешно правда))) если честно бардак конечно редкостный!!!!

Короче подарили на юбилей 2-е часов, мне столько не надо) абсолютно новые ни разу не надевал, коробка, инструкция, весь комплект, в нете нашел сколько стоят, готов продать за 6000р.

+79262820588

https://www.bestwatch.ru/watch/casio/MTD-1057D-1A/

ОПИСАНИЕ ЧАСОВ CASIO MTD-1057D-1AКварцевый хронограф с секундомером на 12 часов. Необритовое светонакопительное покрытие обеспечивает длительное послесвечение в темноте даже после кратковременного нахождения на свету. Однонаправленный вращающийся безель. Минеральное стекло устойчивое к возникновению царапин. Задняя крышка с винтовым фиксатором. Завинчивающаяся заводная головка. Браслет из нержавеющей стали. Браслетный замок с тройным сгибом, расстегиваемый одним касанием. Размер корпуса 51х43. Толщина 12,7мм, вес 155г
ПАРАМЕТРЫ ЧАСОВ CASIO MTD-1057D-1A

Часы	Японские часы

Тип механизма

Кварцевый хронограф

Материал

Нержавеющая сталь

Пол

Мужские

Водозащита

WR 200

Стекло

Минеральное стекло

Ширина

43 мм

Высота

51 мм

Толщина

13 мм

Сервис онлайн-заказа такси «Яндекс.Такси» объявил о снижении стоимости поездок в городах и населенных пунктах Подмосковья в 2 раза, следует из пресс-релиза компании.
«Сервис "Яндекс.Такси" снизил минимальную стоимость поездки с 99 до 49 рублей в 52 городах и крупных населенных пунктах Подмосковья», - указано в релизе. Речь идет о городах Московской области, где есть крупные железнодорожные узлы.
Среднее время подачи машины составит 4–5 минут. Приложение покажет точную цену поездки по выбранному маршруту, и она не изменится даже в случае, если такси попадет в пробку.
Компания не планирует повышать цены обратно после окончания дачного сезона, уточнили RNS в пресс-службе компании.  

http://www.orangesmile.com/extreme/ru/original-parks/interactive-park-i-city.htm



В Малайзии находится один из самых красивых в мире интерактивных парков i-City, его посетители могут любоваться красочными деревьями, украшают которые миллионы сияющих лампочек. Расположен парк в городе Шах-Алам, его открытие состоялось в 2010 году. Посещать световой парк необходимо в темное время суток, кроме украшенных россыпью гирлянд деревьев территорию парка украшают эффектные фигуры фламинго и павлинов, а также другие интересные композиции.

В отличие от многих других светодиодных парков мира, i-City работает круглый год, каждый день его посещают любознательные туристы, чтобы сделать красивые фотографии. Изначально парк задумывался как демонстрация нового светодиодного оборудования, после открытия он пользовался такой популярностью, что организаторы проекта решили не демонтировать парк после завершения рекламной кампании. Сегодня он является одной из самых посещаемых городских достопримечательностей, у многих местных жителей и туристов даже не возникает вопросов о том, куда пойти гулять вечером.

За Буйнова! Однозначно!!! и пусть по выходным бесплатно поёт на площади, народ со всей области потянется, дороги отстроят, инвестиции польются...(далее читай "12 стульев" главу про Васюки)))

Вчера у входа в "Оливье" неизвестные лица криминальной национальности настойчиво предлагали купить у них старинные монеты...не рекомендую  

Зная наше государство, нет никакой уверенности что лет через 10 захочет какой-нить ИРЭ себе там склады отстроить - и снесут всё...тем у кого в собственности может че-то и заплатят, а остальным - только уведомление о сносе  

Интерактивные дороги лучше б сделали, чтоб матюки на ямах сразу мэру в уши прилетали

http://izvestia.ru/news/675008

В Совете Федерации разрабатывают законопроект о «гаражной амнистии», который даст возможность при предъявлении нескольких документов оформить на себя место в ГСК. Как сообщил «Известиям» сенатор от Республики Коми Дмитрий Шатохин, документ будет внесен в 2017 году.

Уже несколько десятилетий сотни тысяч гаражей по всей России существуют в неопределенном статусе. Люди получили их в гаражно-строительных кооперативах еще в советские времена, однако формально эти гаражи им не принадлежат. В начале 1990-х, когда массово приватизировались квартиры, вопрос с оформлением собственности на гаражи оказался на втором плане. В результате многие россияне уже лишились их, а остальным это может грозить в любой момент.

Только в одной Республике Коми, по данным регионального управления Росреестра, из 116 тыс. гаражей в собственность оформлены только 9,6 тыс.

По словам Дмитрия Шатохина, регионы столкнулись с проблемой гаражных кооперативов, когда начали проводить инвентаризацию объектов недвижимости. С одной стороны, определенные правоустанавливающие документы на эти гаражи имеются. Обычно это бумага, выданная председателем местного совета в 1960–1970-е годы прошлого века. Но при этом именно как объект собственности такой гараж нигде не зарегистрирован.

— У такого гаража непонятный статус, — рассказал сенатор «Известиям». — Простой вопрос: на основании чего они подключены к электросетям? Для этого должен быть заключен договор с собственником. По этой же причине никто не гарантирует и сохранность гаражей: при желании местные власти могут снести их в любой момент. Кроме того, гараж может, например, сгореть, а без зарегистрированного права собственности его нельзя застраховать.

У проблемы отсутствия права собственности на гаражи есть и обратная сторона — если законного владельца нет, то местным властям не с кого спросить за состояние постройки и прилегающей территории. Например, за неубранный снег. Кроме того, в бюджет не поступают доходы в виде налогов на собственность.

Проект закона предполагает внесение поправок в федеральный закон № 218 «О государственной регистрации недвижимости», вступивший в силу с 1 января 2017 года. Документ вводит ст. 49.1 «Особенности госрегистрации права собственности на нежилое помещение в составе здания гаражно-строительного кооператива». В ней перечислены бумаги, которые нужно предоставить для регистрации гаража как объекта собственности. Это документы, подтверждающие членство в ГСК и оплату паевого взноса, техническая документация на нежилое помещение. А также — документ о предоставлении кооперативу земельного участка, изданный органом госвласти или местного самоуправления.

По оценкам Дмитрия Шатохина, общие расходы на то, чтобы узаконить гараж, составят 15–20 тыс. рублей. Для ветеранов эта процедура, по замыслу законодателей, должна быть бесплатной.

Вопрос о необходимости гаражной амнистии в последние десятилетия поднимался неоднократно. Некоторые регионы пытаются решить проблему самостоятельно. Например, в Ульяновской области амнистия была объявлена в прошлом году. Но там речь идет о собственности на земельные участки под гаражами.

— Когда мы даем право на земельный участок, мы не даем право на сам объект. А потом человеку всё равно придется идти в суд и доказывать право собственности на гараж, — пояснил сенатор.

Председатель комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Дмитрий Азаров поддержал идею, однако подчеркнул при этом, что под «гаражную амнистию» не должны попасть самовольно возводимые во дворах «ракушки».

— Нет никаких сомнений в том, что этот вопрос требует проработки и решения, — пояснил Дмитрий Азаров «Известиям». — Но крайне важно, чтобы речь шла именно о кооперативах, где не урегулировано право собственности. Решая эту проблему, мы не должны создавать другую: нельзя допустить, чтобы наши дворы заполнили незаконные гаражи, портящие внешний вид городов.

Председатель Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев рассказал «Известиям», что проблема назрела давно: по его мнению, пора наконец легализовать гаражи в ГСК «и прекратить этот кошмар».

— К нам регулярно поступают жалобы на то, что в том или ином районе сносят гаражные комплексы, — рассказал общественник. — Они занимают много места, и, конечно, выгоднее застроить эти территории жилыми домами. Я уже лет пять пытаюсь купить гараж в Москве и не видел еще ни одного места, где владелец гаража может быть спокоен за сохранность этого имущества. Много раз меня уверяли, что в том или ином ГСК всё хорошо, а потом местные власти там всё сносили.

Заслуженный юрист России, бывший судья Мосгорсуда и член СПЧ Сергей Пашин в раговоре с «Известиями» отметил, что законопроект о «гаражной амнистии» необходим, однако чиновники на местах в нем не заинтересованы.

— Местные власти не очень поощряют приватизацию, — сказал Сергей Пашин. — У них всегда есть козырная карта: «вас тут не было, вы не имеете права». Чиновники заинтересованы в том, чтобы держать людей на привязи.

Юрист напомнил, что в советские времена за человеком не признавали права собственности на недвижимость, в том числе и на гаражи. ГСК и его члены не были собственниками. Юридические права давало не приобретение гаража, а вступление в кооператив — то есть, право собственности фактически подменялось членством в социалистической организации.

https://news.rambler.ru/moscow_city/36478989-platformu-severyanin-perenesut-k-stantsii-mtsk-rostokin...

Платформу "Северянин" Ярославского направления МЖД перенесут к станции МЦК "Ростокино", сократив расстояние между ними до 20 метров. Об этом сообщает Стройкомплекс Москвы.
От станции "Северянин" построят подземный переход к "Ростокино", а также сделают дополнительный вход к будущему транспортно-пересадочному узлу. Для переноса также возведут три новые платформы, рассказал заммэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Сейчас железнодорожные коммуникации выносятся из зоны строительства, началось сооружение платформ. Работы собираются закончить к 2018 году.
Планируется, что удобная пересадка снизит нагрузку на Ярославский вокзал и станцию метро "Комсомольская". В часы пик этим узлом пользуются около 37 тысяч пассажиров.

Какой угар, у меня возле дома один дятел на газоне парканулся - с утра эвакуатором доставали))) а этого проще сжечь чем достать)))

Таки куда будут приезжать автобусы-маршрутки неясно еще?

Такси конечно нужны, ну уж больно их до хрена в городе стало, смотрю я на этих постоянно стоящих на автобусных остановках "работяг" и думаю - неужели выгодно??? короче - "наши люди в булочную на такси не ездят!")))

11

Стою сегодня на светофоре на Ленина-стрит, горит красный, вдруг сзади бешеное наглухо тонированное ведро на скорости перестраивается на встречку, на красный проносится через перекресток, возвращается в свою полосу и скрывается за горизонтом...хорошо людей на переходе не было...вот тут я пожалел о сломанном регистраторе, но на проспекте увидел этого шумахера, если попадется кому на пути - знайте, явный "неадекват"!

вот только походу до ВДНХ будут возить, нет?

10

Для тех кто работал 19-го поведайте: скока?

9

8

7