18 мая на станции «Фрязино – Пассажирская» прошло выездное совещание на тему сроков ремонта платформы. Уже не один месяц фрязинцам приходится терпеть ощутимые неудобства: отменены многие электрички, многие электропоезда уходят не с конечной станции, а с «Товарной». Работы должны быть окончены к концу второго квартала этого года, но фрязинцы сомневаются, что подрядчику удастся соблюсти сроки.

Инициатором выездного совещания стала администрация наукограда. За последнее время туда не раз поступали жалобы на то, что стройка замерла. - Жители беспокоятся, что стройка ведется недостаточно активно. Были периоды, когда работа и вовсе останавливалась, - рассказывает о ситуации заместитель главы администрации - начальник Управления архитектуры и строительства Валерий Шматков. – В связи с этим администрация и лично глава города Игорь Сергеев инициировал выездное совещание, на которое мы пригласили представителей всех сторон. Сегодня к нам приехали первые лица компаний Заказчика, Подрядчика, Субподрядчика и представители других, связанные с проведением работ, организаций.

В ходе совещания выяснилось, что причиной задержки и временной остановки работ стали погодные условия и ранее неучтенные конструктивные особенности подъезда к фрязинской станции. Стороны взяли на себя обязательства о том, что работы будут окончены до конца июня, как и было предусмотрено графиком.

Сейчас работа на станции идёт 10 часов в сутки в 2 смены. Непосредственно монтаж новой платформы начнется в ближайшее время. Для того, чтобы минимизировать неудобства для жителей города на время ремонта пущены компенсационные автобусы.

Отсюда.

)))))))))

2 пролёта положили.

Скорее, он Товарку имел в виду. Только тогда не понятно - её в прошлом году ремонтировали.  

Сегодня:

Работы ведутся в две смены...

Суббота и воскресенье - законные выходные. Сегодня работают.

не факт. кабель перебило, элки до Бора ходят
хотя, может уже починили, хз

На электричках не езжу, мимо прохожу )
Сегодня уже темно было фоткать.

Добрый день, кто-нибудь интересовался стоимостью абонемента рабочего дня до Мытищ? Почему-то он стоит дороже, чем если покупать каждый раз билеты. Сегодня шокировал этой новостью работников товарки .

Абонемент рабочего дня 1710р. Если учитывать, что в месяце в среднем 20,5 рабочих дней (с учётом праздников), билет в одну сторону 41 р. -  41*2*20,5=1680р. Дешевле проездного.

closed,чет реально дорого, с учетом что у меня билет стоит на одну зону дальше, проездной у меня 1570 вроде

Так проездные давно (лет 5 уж точно) стоят дороже, чем если покупать каждый день разовый билет.
В '90-ые даже если ты гонял на электричке всего 15 раз в месяц, проездной на 30 дней уже был выгоднее. А сейчас при условии, что ты ездишь каждый день туда и обратно, всё равно выгоднее брать каждый день разовый билет. У ЦППК свои законы рынка - чем больше покупаешь единовременно, тем дороже единица продукции. А вообще я не представляю, кто сейчас покупает полноценные проездные (от реального пункта отправления до реального пункта назначения). Ну разве что совсем ленивые люди, которые не могу себе позволить прийти на электричку за 10 минут до отхода поезда и постоять в очереди.