Служба поддержки+7 (496) 255-40-00
IForum (Открыто временно, в тестовом режиме, не поддерживается.)

   RSS
Утренний скандал с контроллерами 10 апреля 2013 года
 
.
Изменено: zerling - 04.03.2014 19:12:49
Страницы: Пред. 1 ... 5 6 7 8 9 ... 11 След.
Ответы
 
To Ёган Пляшущая Тень
 Кончалась передо мной, и не раз. Я к этому совершенно спокойно отношусь. За пожелание - спасибо, в свою очередь, могу лишь в ответ пожелать ещё раз отправиться на борьбу с налоговой системой государства, а не постить заведомо неумные посты на форуме, абсолютно не владея информацией
 
To !ROZY! Зайдем с другой стороны))))  Вы аналитик? В крупной и западной? Что можно изменить в "системе" что бы таких сбоев как у вас не было? Естественно с учетом законодательства и здравого смысла!)
 
 
 
To !ROZY!
 И бесконечную ленту не предлагайте)))))
 
To Ёган Пляшущая Тень
это не баг - это фича
купите проездной и будет вам счастье!
только проездной покупайте тоже без багов типа москва-болшево и тд
 
To mancha
Вы сами часто оказывались в ситуации !ROZY! ?  
Poisson-Scie malgre que Rouge
 
To mancha
Можно ввести некий документ, который выдается такому пассажиру на котором, к примеру, кончилась лента. "Билет не был куплен по причине ...время/дата" и при наличии данного кассир-контролер не будет взимать штраф, а контролеры на выходах будут пропускать через турникеты. Всего таких документов выдавать кассиру в день ограниченное количество (надо просчитывать сколько), что б у него не было возможности раздать их родным и близким))) В конце дня данные документы учитываются.  
 
Ну как-то так...
Возможно, всё придумано до нас. Я аналитик не в этой сфере.
 
 
 
To Ёган Пляшущая Тень
 Выше обсуждались проблемы отопительной системы в вагонах. И что выяснилось? Что мы за наши же деньги должны проникнуться трудностями слесарей в РЖД и вместо возмущения ехать молча, исполненные сочувствия к их нелегкому труду и низкой заработной плате. Плюс, мы должны придумать путы выхода из проблемной ситуации.
Нам-то деньги походу с неба падают, остальные обездоленные.
С лентами то же самое. Неудобства пассажиров - их же проблемы. Чего уж там.  
 
To !ROZY!
 
Цитата
Можно ввести некий документ, который выдается такому пассажиру на котором, к примеру, кончилась лента.
Всё уже придумано до нас: билетик, который раньше выдавался кассирами в кассах, не подсоединённых к системе Экспресс, или, скажем, при отключении электричества, когда ККМ невозможно было использовать.
 
Дело за малым: провести всё это официально, что бы сотрудники ЦППК признавали легитимность этих билетов.  
 
To Аллка Зельцер
 Точно так же слесарям наплевать на то, что вы мёрзнете
 
To DennisM
 Да не вопрос. Только тогда не нужно сетовать на то, что много зайцев и РЖД беднеет, люди потеряют работу... Как работают - так зп и получают. Рыночная экономика.  
 
To Аллка Зельцер
 А они и не сетуют. Они повышают стоимость проезда, и ужесточают контроль за ним Как вариант - отмена пригородных поездов. Ну, в нашем регионе такое, надеюсь, пока не грозит, но количество реально отменённых, за последние три года, по России пригородных поездов весьма немало.  
 
To DennisM
To Sectoid
To mancha
 
Ну вот! Значит есть нормальные законные способы решения данного вопроса при которых не страдает пассажир и спокойно работает кассир.  
 
 
To !ROZY!
 Да, но, опять же - просто так это нельзя взять, и ввести, для этого нужно водить изменение в соответствующее законодательство государства. Финансы - штука такая, с ними ни одно государство шуток не любит.  
 
To DennisM
Естественно.  
Я же не говорю, что надо просто так взять и ввести, за один день, на всех направлениях. Но рассмотреть данный вопрос всесторонне и принять какие-то меры ржд может и должно. И я даже подозреваю, что в законодательстве что-то такое уже есть. Много случаев может быть при которых человек объективно не смог приобрести билет и его в данном случае что-то должно оправдывать (документ).  
 
Я не разбираюсь глубоко в законодательстве, особенно связанном с перевозками пассажиров. Но за всю историю этого законодательства, наверное, не одна тысяча таких случаев была.  
 
Я понимаю: мне сейчас предложат почитать/поискать/написать заявление куда-либо и этим изменить ситуацию, НО есть компетентные сотрудники той же ржд, которые знают это лучше меня, и может пусть они этим озаботятся??
 
To !ROZY!
 Ну при чём тут РЖД-то? Я ж написал выше, что финансовое законодательство едино для любой организации, осуществляющей финансовую деятельность с использованием контрольно-кассовых машин: касса ли это по продаже билетов, магазин типа "сельпо", или ещё что-то. Есть Федеральный закон «О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении наличных денежных расчетов и(или) расчетов с использованием платежных карт», изменить его, по собственной прихоти, ЦППК, как организация, осуществляющая оформление пригородных билетов, не вправе.
 
To !ROZY!
 
Цитата
Значит есть нормальные законные способы решения данного вопроса
Ваш случай это статистическая погрешность самой статистической погрешности. Он не требует решения со стороны РЖД. Он (вопрос, случай) требует решения с Вашей стороны. Замена ленты ККМ занимает не больше трех минут. Во избежания  повторений  ситуации , берите поправку на эти три минуты.
 Вы работаете в Байере?))))))
 
To DennisM
Возможно, я не разбираюсь но...
 
Я про кассу не говорю, закончилась лента-меняйте, только пока меняете тому одному/двум пассажирам выдайте какой-то квиток, пусть хоть записка с печатью "ржд" и пусть она останавливает только контролеров в вагонах и не является полноценным проездным документом,но дает право этот документ приобрести без штрафа. При этом касса работает как должна. Для введения таких документов (по сути внутренних для компании) тоже надо менять финансовое законодательство?
 
To !ROZY!
По поводу любого опоздания можно представить объяснительную. Стояние в очереди за билетом на выход не отнимет более получаса - о чем, собсна сыр-бор? Напишите/позвоните на "горячую линию" РЖД (благо способов масса) с указанием места и времени случившейся ситуации и ФИО расстроившего вас кассира. Вполне возможно что последуют определенные дисциплинарные взыскания и в его отношении и впредь он станет внимательнее. Либо вам подробно разъяснят, что система несовершенна и да, таки, вам придется самой о себе позаботиться и встать пораньше - предусматривая возможность внезапного окончания чековой ленты. Либо отказаться от пользования Ж/Д. Безальтернативно? Ну отчего же. Можно ведь встать и на два часа пораньше, дабы добраться до Москвы без пробок. Или снимать/купить квартиру непосредственно в нерезиновой. Или искать другую работу, дорога до которой не будет повергать вас в уныние. Зря вы, вот честно, зря.
 
 
To !ROZY!
 Ну, вот и выйдите с этим предложением. Только, больше чем уверен, Вам ответят, что закончившаяся ККЛ в аппарате - форс-мажор, предсказать который невозможно никак, кроме того, на данном остановочном пункте имелась ещё одна работающая касса, и два терминала по продаже билетов, посему то, что Вы остались без билета - опять же, только Ваша проблема. Увы.
 
 
Цитата
Только пока меняете тому одному/двум пассажирам выдайте какой-то квиток, пусть хоть записка с печатью "ржд" и пусть она останавливает только контролеров в вагонах и не является полноценным проездным документом,но дает право этот документ приобрести без штрафа.
 
1. КТО должен менять ленту, а КТО выдавать бумажки пассажирам?
2. В вашей ситуации контролеров не было и даже при наличии оной бумажки вам бы пришлось стоять в очереди на выход.
3. Каким образом контролер проверит подлинность предоставленной бумажки. Как избежать ее подделки? Если же все же удастся - то какой смысл изготавливать аналог билету, который билетом не является, да к тому же еще и бесплатный?
 
To H@vVvK
Я уже писала выше, для себя я вариант решения проблемы нашла. Мне задали вопрос, как я вижу решение данной проблемы- я ответила.
 
 
Цитата
Стояние в очереди за билетом на выход не отнимет более получаса - о чем, собсна сыр-бор?
Действительно, полчаса такая малость. Я не знаю где надо работать, что б полчаса и за опоздание-то не считать.  
 
 
 
 
Цитата
Каким образом контролер проверит подлинность предоставленной бумажки. Как избежать ее подделки? Если же все же удастся - то какой смысл изготавливать аналог билету, который билетом не является, да к тому же еще и бесплатный?
 
Ну уж на бумажку можно штампик поставить, дабы избежать подделки. А смысл- оградить пассажира от неприятных ситуаций.  А то что он бесплатный, ну так он будет платным как только я встречусь с контролером. Учитывая что вероятность, что кончится лента мала, что я при этом не встречу контролера еще меньше, то убытки ржд от этого практически не понесет. Во всяком случае они впишутся в общую случайную компоненту.  
 
Разговор действительно пустой.  
Говоришь об огрехах системы - предложи решение  
Предлагаешь - так давай измени/воплоти/напиши
 
И да, ты виноват-сам виноват-езжай на автобусе-купи квартиру в Москве и т.д.  
 
А по поводу вероятность мала... Я не знаю на сколько хватает этой ленты, не знаю сколько можно оставить неиспользованной. Если она каждый день на ком-то кончается- то это явный недостаток и надо это как-то решать. Если такой случай раз в месяц...да в общем-то тоже надо решать.
 
To !ROZY!
Согласна с вами целиком и полностью! И вообще, это ИХ проблема, как им усовершенствовать систему, коль уж они деньги берут. Это не входит в обязанности пассажиров придумывать как помочь РЖД.
Poisson-Scie malgre que Rouge
 
To !ROZY!
 
Цитата
Я в частной зарубежной компании, в аналитике.
Аналитика бывает разная. Если не секрет, у вас какая?
 
 
Цитата
Я не знаю где надо работать, что б полчаса и за опоздание-то не считать
 
Пишите объяснительную, прилагайте к ней все возможное вплоть до видеозаписи на телефон ответа кассира на вопрос "Почему мне не продан билет" или детальную видеосъемку покупки билета на выход с указанием времени. Если это не поможет и вашему руководству глубоко все равно на проблемы сотрудников, то чего же вы хотите от РЖД? А если в один прекрасный день вы придете за 10 минут до электрички, а во все кассы будет стоять по 50 человек просто потому что им всем захотелось в это время ехать - кого вы будете винить?)
 
 
 
 
Цитата
Ну уж на бумажку можно штампик поставить, дабы избежать подделки
 
"При современном развитии печатного дела, на Западе...." Эти бумажки со штампиком скоро будут у каждого. Давно ли была распространена распечатка штрихкода на пустой бумажке? С этих позиций политика РЖД жестко направлена на пресечение безбилетного проезда всесторонне. Так что тут вам придется ПРИДУМАТЬ И ПРЕДЛОЖИТЬ РАБОЧУЮ систему, чтобы они хотя бы посмотрели в нашу сторону. Тут уж извините.(
 
И хочу напомнить вам, что вы должны иметь билет уже САДЯСЬ в поезд. Турникеты, контролеры - это всего лишь средства контроля наличия билета, к сожалению. Для удобства пассажиров предсумотрены две вещи: касса с билетами на выход и возможность обилетиться у контролера (к сожалению в обоих случаях за удобство приходится переплачивать - но правила устанавливаем не мы).
 
To H@vVvK
 
Цитата
Так что тут вам придется ПРИДУМАТЬ И ПРЕДЛОЖИТЬ РАБОЧУЮ систему, чтобы они хотя бы посмотрели в нашу сторону
Пусть об этом у РЖД башка болит, они же деньги с нас берут. Почему НЕ-специалист в этом деле должен что-то придумывать? Если каждй перестанет заниматься своим делом и будет вникать в проблемы тех же РЖД, кто будет работать? Первобытное общество какое-то: все занимаются всем. Только шаман - особенный
Poisson-Scie malgre que Rouge
 
To DennisM
Если лента пустая, бумажная, то она не требует никаких особых оформлений и по определению не может являться документом.
 
To Pesca
   
Цитата
Если каждй перестанет заниматься своим делом и будет вникать в проблемы тех же
В том то и проблема. Кассир занимался именно СВОИМ делом! To !ROZY! А действительно что если  
Цитата
в один прекрасный день вы придете за 10 минут до электрички, а во все кассы будет стоять по 50 человек просто потому что им всем захотелось в это время ехать - кого вы будете винить?)
предположу что того же кассира. Работает видимо медленно именно тогда когда Вы пришли за 10 мин до отправки поезда)))))  
 
 
To CVD
 
Цитата
Аналитика бывает разная. Если не секрет, у вас какая?
боюсь предположить ....)))
Страницы: Пред. 1 ... 5 6 7 8 9 ... 11 След.