To Sunflower
  Совсем пустая? То есть, вообще чистая?  
 
To Gierus
  А я разве с этим спорю? Вот пусть эксплуатационники ККМ с этим предложением на их производителей и выходят. А обвинять рядового кассира, что он такой-сякой - ну, глупо же.
  Я название закона, регламентирующего использование ККМ, на прошлой странице привёл. Только это основной закон, а есть ещё куча прилагающихся к нему актов.
  А я что уже раза три предложил?

To Gierus
  Такой датчик - появление все утолщающейся чернильной полосы посередине на билетах. Она и в магазинных кассах такая, и в жд тоже.

To mancha
  А стояние в очереди в кассу за билетами (потеря личного времени пассажира) кто оплатит? Это вопрос ко всем "зщитникам" РЖД в этой теме. Пассажир приходит на вокзал, чтобы уехать в нужном направлении, а не стоять (и очень часто) в очередях за билетами. При этом задача пассажира всего-навсего оплатить проезд, а его заставляют терять личное время в очередях.  

это называется не датчик а фотометка. датчик это то что фиксирует эту фотометку

To DennisM
 Не надо передергивать. Я за то, чтоб законы помогали жить, а не мешали. Если законные интересы людей ущемляются какими-то законами, это означает, что законы вошли в противоречие с жизнью. И не людей надо подстраивать под глупые законы, а законы менять. Но у нас в стране с этим - проблемы. Власти все силы бросили на борьбу с оппозицией вместо того, чтоб следить за разумностью и непротиворечивостью законов. Ведь их-то эти законы не касаются. Они живут по другим правилам. Это нам нельзя охотиться на животных из красной книги, а представителям президента - можно. И т.д.  

   
Цепануло глаз. Вы немножко неправы:
 
Пассажир пришел на вокзал (читай "в магазин"), он собирается воспользоваться услугами РЖД (читай "совершить покупку"). Если его не устраивают какие-либо аспекты оказания услуги ("покупки товара"), то он вправе сообщить об этом непосредственно оказателю услуг (продавцу) и отказаться от предложенной услуги (товара) до ее предоставления. По поводу некачественно оказанной услуги - пожалте в роспотребнадзор. Так что еще раз повторюсь - перед тем как  чем то возмущаться стоит ознакомиться с правилами оказания услуги. Где то в уставе РЖД прописано, что они обязуются обилечивать пассажира в течение 1-й минуты? Сомневаюсь. Не нравится - сделайте запись в жалобной книге. Нахамили, не дали жалобную - пожалте в роспотребнадзор или к монопольщикам. Не хотите писать жалобу и кляузничать - НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ УСЛУГАМИ РЖД. Они пассажирам обязаны только в обмен на деньги предоставить перевозку по железной дороге из пункта А в пункт Б. Все остальное - на их усмотрение. Эти правила не нравятся ни мне, ни вам, никому. Но чтобы их изменить недостаточно перепалок на форуме.

To Pesca
To Gierus
      Исходя из вашей же логики, можно не стоять на красный свет на светофоре, ожидая зелёного. Ведь вы же своё время теряете, а тут этот дурацкий красный!
 
В общем, моё мнение - данная ситуация, поднятая последним оратором из-за закончившейся ленты - из серии "докопаться до столба".

To kdgd
Вас много - а я одна    
 

Я не понимаю возмущения сограждан. Смысл бизнеса - извлечение прибыли. Это относится и к РЖД. Остальное вторично. Желающие есть инвестировать в модернизацию кассовых аппаратов или посадить ещё одного кассира?

To Tork
интересно, если вдруг узаконить извлечение прибыли путем побоев и пыток, то Вы бы тоже не поняли возмущения?
Смысл бизнеса - извлечение прибыли. - просто к Вам бы пришли и начали ущемлять Ваши права с целью извлечения прибыли.
Остальное вторично.
ИМХО - и призидент у Вас путин. в Вашем случае - поделом.

To Pesca
  Это может у них там... А у нас иначе )) Подход к бизнесу особенно видно по простым обычным таксистам, дерущим в десятеро когда какие-то эксцессы в арэропортах и т.д.
В теме про электрички (я не понимаю, почему эта тема жива и развивается, почему не закрыта модератором?) уже приводил цитаты из устава ЦППК - там первый пункт, именно получение прибыли. В уставе нигде нет конкретных фраз о качественном указании услуг, если мне не изменяет память.  
 
Ещё в данной теме ни один раз освещалась информация, что если бы РЖД построило бы подстанции для собирания и использования тока рекуперации (это когда электричка тормозит двигателем или едет с горки - моторы можно переключать в режим генераторов электрического тока) - можно, вроде как, возвращать обратно в сеть до 12% тока - это на несколько порядков (!!) даёт больше прибыли, чем поборы с так называемых "зайцев" и прочее их нытьё для СМИ. Это даже окупило бы хищнические аппетиты топ-менеджеров РЖД, которые в баланс и расчёт амортизации ухитряются вставлять свою личную недвижимость, которые ухитряются на полтора лимона денег увеличивать себестоимость электрички, если сравнивать с себестоимостью японских электричек в пересчёте на рубли (естественно, сравнивать сами электрички - японские и наши - нормальный человек даже и не попытается).
 
Но у нас "граждане" (которых тут называют общим словом БЫДЛО) даже довольны и горды тем, что оплачивают обогрев атмосферы при помощи тормозных резисторов, через которые на самом деле течёт ток рекуперации...  

А знаете, что самое интересное)
Кассир, который видит, что ленты у него всего на 3 билета, может просто взять и сказать очереди "Сюда больше не занимать", пробить оставшиеся три билета и спокойно менять ленту. Раз уж система не идеальна, и он-то точно об этом знает
Да, ему за это не доплатят  
И даже "спасибо" не скажут
А, может быть, еще и фыркнут пару раз: "чего это она кассу закрыла..."
Но люди, которые стоят после этих троих, разбегутся по автоматам и в другую кассу, и у них будет больше шансов не опоздать. А у нее будет понимание, что она не бездушный робот, она человек. И, быть может, ей за это в чем-то повезет...

To kriut
 Да не переживайте за это. По сведениям из вполне достоверных источников, Демиховскому машиностроительному заводу, производящему наши электрички, совсем недолго жить осталось. Равно, как и производимой им продукции.  

To H@vVvK
quote]Вы немножко неправы: [/quote]
А кто, по Вашему, в таких ситуациях прав? По Вашему, увидел пассажир недостаток в работе обслуживающей организации и автоматически стал неправым (сам виноват-не нашел аальтернативы). В мировой практике сервисного обслуживания уже давным-давно: "Покупатель всегда прав".
 
  Ну почему же? Вот почитает народ посты в теме и "завалит" РЖД жалобами. Глядишь и измениться что-нибудь к лучшему. Вы же к этому призвали и Вам за это спасибо.