To Евгений.А.Н.
 когдаж ты погибнешь....

сегодня наблюдал за одной даомчкой)) на жипе (я персона вип вип, у меня есть жип жип...(с))))) воопщем поток из москоу во фря, пробаська))) ну воопщем начал я прыгать из ряда в ряд (звините, надаела чота никаму не мешал, чессссссссна))))) так получилось что несколько раз мне мешала влезть в поток одна и таже дама... она сидела очень напряженно, ниграмульки не шелохнувшись, даже не отвлекаясь на зеркала)) тупо смотрит пряма и держит руль двумя рукмаи (ей осталось только зубами вцепиться в него))). Ну решил что дама очень сурьезно управляет автамабилем и стал за ней наблюдать (решил подражать этой даме). Сел так же как она, ровно (спинку пришлось поднять))), руки на руль и держу его (вдруг выскочит, в пробке то). Сижу значит, смотрю только прямо, стараюсь не отвлекаться на ненужные предметы типа зеркалов, подруливого джойстика управления магнитолой и прочее... еду значит... почему то мне начали сигналить ехал в одной полосе, никого не трогал)))) в итоге я так сконценртрировался на вождении автомобилчя, что проехал на красный свет, не включил пару раз поворотник...  
 
так вот к чему это я? Просто стало интересно, как можно вот так напряженно управлять автомобилем?? сколько помню себя, своих учитель, знакомых опытных -все они расслаблены!!
 
еле доехал в таком режиме очень устается как-то...  
P.S. не надо напрягаться, давайте расслабляться
 
сорри за балаган и бред

Поддержу Olgazh.
По нашему городу и 60 - выше крыши. Разбитый асфальт, "дикие" пешеходы...
 
Спешишь - объезжай, если сможешь. Дальний - ну, против него тоже можно найти ответ. Аварийка или ПТФ (задние и ВРЕМЕННО!).
 
Дорога - одна на всех. Другой у нас нет.
 
 

To sova555
 прокатить по нашему городу 180?

To Olgazh
Дык уточнять жышь надо.
To sova555
Да ездюки знаете ли разные есть. То ямки переезжают, чуть не останавливаясь, то тапку в пол. Неудобно за такими, напряжно...

To Swarovski
интенсивность замедленния зависит в первую очередь от сцепных свойств шин, а не от скорости на которой развили это замедление, утопив педаль в пол .
достаточно резко притормозить с 60-80 и все что было на заднем сиденье будет на полу, не говоря уже о шубе а при нашем всеобщем броуновском движении на дорогах, шубу можно сразу кидать на пол а если в машине несколько человек? им всем шубы себе под ноги побросать?

To Brenn
  я прост нетак выразился,это и имел ввиду,если пропустиш моргнут аварийкой,опять же не все,но многие..
  Не Все конечно но относительно,и меня много раз пропускали женщины и ненадо ляля,что они вообще непускают некого,за 2 года ни одна дама не пропустила?НЕВЕРЮ!
 

Всегда не понимал людей как то: не дающих обогнать себя на скорости выше разрешенной (не важно, в городе или за городом), мешающих обгонять пробку по обочине (тупо, выезжают на обочину и едут со скоростью пробки) или тех, кто мечтает запустить булыжник в лобовое едущим по встречке за ментами или скорой. Я каждый раз хочу задать им вопрос: "А вы чо, внештатные сотрудники ГАИ(ГИБДД), что учите других ПДД?" На мой, сугубо личный, взгляд, проблемы нарушающего ПДД - его личные проблемы. И если он не создает проблем моему движению - на него внимания не обращаю и чувств в его сторону не испытываю.
Нахватал он гвоздей в камеры на обочине - сам виноват, остановили его за проезд по встречке - должен был предусмотреть, догнал в городе столб в повороте - сам дураком останется, сбил кого-то с превышением скорости - пусть с себя размеры снимает.  
Для взгляда в будущее каждому своя голова дана.
Все вышесказанное - мое ИМХО, к которому хочу добавить пожелание всем: берегите нервы - они не восстанавливаются, да и ездить спокойным безопаснее.  

А вот интересно. стоишь ты в правом ряду из Фря в Щелк. справа по обочине скачут самые умные (которые потом влазят в твой правый ряд и тормозят не слабо). захотел ты съехать на обочину и постоять. а тут как раз такой умник летит и бьет тебе в бочину. кто виноват ? я - видел его и не предотвратил ДТП ? или он- не предоставил преимущество проезда, т к он выезжал (якобы) с обочины ? или обоюдка ? если он виноват, то это не плохой способ подкрасить и подделать машинку ,если не новая ...  

To IvanbI4
так ведь п.8.1. распрастраняется и на второго участника движения. он ведь должен пропустить, впринципе, нет ? и одно дело остановиться, а другое -движение по обочине.

  не у всех сзади висит колесо
жопа затонированная 5ркой решает все проблемы ))
лучше даже в два слоя, но может вызывать дискомфорт у тех кто пользуется салонным зеркалом по назначению.

To slalom
по поводу предоставления преимущества при перестроении - респект IvanbI4 - все подробно расписал, а по поводу вклинивания машин с обочины в ряд и оттормаживания тех, кто в ряду - фигня!
Сам частенько езжу по М4 в г. Ступино. Многие в курсе, что сейчас М4 реконструируют к 2014 году. В среднем на полгода закрывают одну сторону шоссе для движения длиной 20-25км, естессно, потоки в обоих направлениях едут по открытой стороне дороги и ессно, стоит там все и круглосуточно. Альтернатива - старая Каширка, 3 полосы, одна из них реверсивная. светофоры там редки, но они есть. и перед каждым скапливается пробка около 3-х км. Многие в этой ситуации пользуются обочиной.  
Много раз я наблюдал, как какая-нить Газель из Воронежа или Липецка обижалась на такую несправедливость после получасового стояния и, думая, что ему мешают ехать быстрее выскакивающие с обочины, перекрывал обочину своим железным кузовом. И ехал со скоростью основного ряда. И, как ни странно, ни фига мы ехать быстрее не начинали, ехали с прежней скоростью. И так несколько раз. Может быть, если бы по обочине никто не ехал, в час и можно было бы сэкономить 10 минут, однако, стоять час или 50 минут - разницы никакой.
 

To Die$el
 есть мнение, что основная проблема из-за медленно ползущих фур и прочих, кто быстро со светофора уйти не может