+1
У меня второй комплект на дисках. Ставить самому с балонником из комплекта долго, грязно и лень.
Так же балансировать нужно ( пробег одного комплекта +- 20-30 ткм ), а делать это в свободное от очередей время лень ( по сути одно и то же дело 2 раза, если уж записался менять, то и отбалансировать можно).
Не вижу большой проблемы по записи попасть в монтажку, особенно в будни с 9 до 6    

По поводу выгоды мероприятия - действительно посчитать нужно, кому как. Я машину например раз с 2 года меняю, даже если есть исключения - резина дольше на служит.
Сам я полезу менять, только если на дороге пробой будет... Если все по плану, то силами шиномонтажников  

зы1
а еще я масло, фильтры, колодки и свечи в сервисе меняю, хотя понимаю где это и какими ключами туда тыкать надо
жду камня в глаз от староверов

Давай ждать вместе, вместе не так страшно...
У меня похожая картина. Обслуживаюсь в оф. сервисе, 2 комплекта резины на дисках, переобуваюсь в теплом шиномонтаже. Только пробег за год меньше, около 8-10к, поэтому и машины меняю пореже.

Ага. Мне, в свое время, на практически новой машине, на первом ТО, в официальном сервисе в Мск, ухитрились сорвать резьбы на болтах, крепящих высоковольтные катушки (видимо пневматикой, руками было лень закручивать), сломать крепление воздушного фильтра (болтик было лень открутить) и закрутили крышку поддона для слива масла так, что потом с помощью трубы откручивал, как резьба не сломалась - чудо.
Так что сервисы разные бывают, лучше я в гаражике с пивком все это не торопясь в выходной поменяю, зато буду уверен на 100%, что все цивильно сделал.  

Zero Cool Я сегодня солярис погоню переодеваться=) Оглядывайтесь, бойтесь  

такого плана
http://www.youtube.com/watch?v=3sh6_ax9l7A

сегодня весь день на лете проездил и ничего =)
но согласен, пора уже переобуться... =)

Если сильно не гонять по городу, оттормаживаться заранее, в повороты входить аккуратно, то машина ведёт себя вполне предсказуемо. У меня пока лето стоит, но езжу так же, как и по теплу, не ощущаю особого дискомфорта.
А если такие лётчики, которым в поворот на скорости войти надо, по городу летают как будто опаздывают куда-то, тормозят в последний момент - таким конечно важно, чтобы резина максимально погоде соответствовала. Хотя в зверский гололёд никакая резина особо не поможет.

в такой ситуации куда звонить - гаи, милиция (тк хулиганство) или скорая?

Zero Cool Да, надо сначала нейтрализовать пострадавшего, чтоб не убежал=) Если что, он сам упал и ударился=) Только без фанатизма, чтоб сразу не кончить придурка...

DubDubom ТАкие попрыгунчики по одному не работают)

B!G Серьезных за ними не стоит, стоят такие же доходяги И если ты будешь плющить, то едва ли кто-то из друзей его кинется его спасать  

Zero Cool как повезет) там безплатно

И что это дает? Через сколько обслуживание? 15тык?    
Присадками в бак - если пользоваться, то регулярно надо, а если через такой большой пробег - то лучше вообще не использовать.

П.С. Кстати, правильно ее использовать надо не так, нужно не заливать ее в полный бак, а заливать в пустой на заправке, а потом только вставлять пистолет. Тогда она равномерней размешается.