В Орлане учили плохо.
В рекламе пишут 50 часов, на деле же 44. (Реклама = договор публичной оферты, за ложь в ней и засудить можно)
Класс был обычный, а на фото на сайте нарисован с тренажёрами.
На теории учат только ПДД, а про управление автомобилем типа сами должны читать.
План занятий на практике вообще не соблюдается. Большинство занятий проходит на площадке, а когда я говорил, что расписываюсь за город, говорили, что план сильно устарел.
В городе было всего 3 занятия, многие навыки не отрабатывались, и это главный недостаток.

По идее городу многие автошколы учат плохо, так что опишу площадку - экзамен в гибдд.
Я был в ГИБДД много раз, и всегда 3 упражнения были: эстакада, гараж, змейка.
Эстакада в орлане большая, а в гибдд - маленькая, и если вы инструктора лишними вопросами не доставали, это окажется сюрпризом. Из-за этого чаще случаются недоезды и переезды.
Гараж - при движении передним ходом не хватает места для выравнивания машины, то есть выравнивать надо двигаясь задом. В автошколе учат по-другому и об этом помалкивают, хотя на площадке можно часть времени уделить такой отработке.
Змейка - Машина была большого размера, поэтому расстояние между вешками тоже другое. В результате половина группы запоролись на том, что задним габаритом не заехали за последнюю вешку и упражнение не доделали. А если за неё заехать, то пересечётся стоп-линия. Подразумевалось, что стоп-линия не действует, но инструктор об этом помалкивал.
То есть люди запарывались не от недостатка умений, а от подстав автошколы.(учили всё делать по шаблонам, отличающимся от ГИБДДшных)

Главный критерий при выборе автошколы - количество занятий в городе, спрашивайте у бывших учеников и сравнивайте.
Второй критерий - соблюдение плана занятий, после каждого занятия вы расписываетесь за что-то. План у всех один, и там много необходимого для сдачи города. Но соблюдают его мало где.