Служба поддержки+7 (496) 255-40-00
IForum (Открыто временно, в тестовом режиме, не поддерживается.)

Поиск  Правила  Войти
   RSS
Audi
 
#1
12.07.2007 18:07:00
Все, что происходит с вашим авто пишем, решаем, помогаем тут
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 ... 13 След.
Ответы
 
#61
11.08.2007 18:54:00
To MrDims
 пасиба
 
 
 
#62
14.08.2007 15:58:00
 
Цитата
дайте номера телефонов ближайших плз
 
 
Цитата
по запчастям в кемпе делать нечего, мало что есть и цены как на оригинал  
для себя все покупаю на ярославке  
 
Разборки и зап. части  
746-24-33 Пушкино  
502-74-72 Королев, ул. Калининградская, сразу перед заправкой ТНК (если ехать в сторону ярика)  
729-38-29 Мытищи, возле стадиона Торпедо
 
(с)
 
 
 
забыл написать еще...
На Летчика Бабушкина, 5 есть магаз не дорогой по немцам "Авто-Папа"  
5% скидка участнику audi-club.ru и 10% с клубной карты))
 
 
 
#63
27.11.2007 16:16:00
В прошедшие выходные состоялась встреча AUDIводов из Щелково и его окрестностей.  
Приехало четверо человек из разных уголков района
 
Подробности встечь в форуме АК
 
 
 
#64
28.11.2007 10:08:00
Подскажите пожалуйста где можно найти карбюраторщика?
На Ауди 80 нужно почистить и отрегулировать карбюратор!
И выставить зажигание.
Может кто знает где найти такого чудо человека?
Объехали окресности и выяснилось что такие люди на вес золота!
Что делать!?
 
 
 
#65
28.11.2007 10:20:00
To Zima
 делать самому
ничего сложного там нет
 
тем более, далее с обслуживанием таких технически устаревших машин будет только хуже
 
 
 
#66
28.11.2007 12:10:00
To MrDims
 
Я не умею!
Сможешь помочь?
Отремонтировать нужно для того что бы продать
 
 
 
#67
28.11.2007 12:14:00
To Zima
 я свой последний карб продал в 2005г и больше к ним прикасаться не имею ни малейшего желания
 
 
 
#68
28.11.2007 12:27:00
To Zima
ищи тему в поискe про карбы, уже не раз обсуждали что где и почём.. лично сам уже не раз писал телефон Гены. ^_^
 
 
 
#69
28.11.2007 13:41:00
То Zima читай ПС.
 
 
 
#70
28.11.2007 14:31:00
To MrDims
 To Azzaro
 To netnet
 злые вы    
 
To Zima
 http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page03_carb  
 
 
 
#71
28.11.2007 15:18:00
То Sobutilnic а я-то че злая? я ему в ПС телефон знакомого чудо-мастера по ауди кинула, нет как-то привычки чужие номера на сайтах раздавать
 
 
 
#72
28.11.2007 16:14:00
Владельцам A6, A8, Q7
Машины должны быть возрастом не более трёх лет.
Ауди разработала новую навигационную систему(с контролем пробок,объёмной картой и т.д. и т.п.), на прошлой неделе привезла её в москву и бесплатно устанавливает на 80 выбранных подходящих машин пробную партию,подготовленную для России на вышеуказанные авто. Заплатить надо будет только за работу-35 тыс. руб. По окончании этой акции установка системы будет стоить 4-5 тыс.евро. Работы производятся официальным дилером Ауди центр Москва, работа занимает один день. На данный момент установили 30 комплектов, всё работает чётко и без ошибок. Желающих очень много, у меня есть хорошая связь с немецким инженером Ауди,который курирует этот проект и напрямую могу влиять на результат-возьмут вашу машину или нет.
P.S. автомобиль должен иметь в комплектации ЖК монитор.  
 
С вопросами о системе писать здесь,позже выложу ссылку с подробной информацией обо всех новшествах. Для конкретных предложений: 8-926-347-90-96
 
 
 
#73
29.11.2007 16:20:00
 www.audi-club.ru  
вот тут все по максимуму по заданным вопросам (по б.у ремонту и эксплуатации), рекомендую, как опытный фанат ауди
 
привет
 
 
 
 
#74
29.11.2007 17:04:00
Чем 80 b3 отличается от 90 (89,89Q,8A)? комплектация?  
Они все оцинкованые?
 
Задумался по поводу подобной машины.  
 
 
80 b3, 90 (89,89Q,8A), 80 b4 если повезет.
По деньгам 4000 +-
В обслуге почти как 2109
 
 
 
#75
29.11.2007 18:57:00
To kr
   
 
To Pahan
 
Цитата
Чем 80 b3 отличается от 90
вообщем-то ничем, 90 считается переходной моделью, все в ней тоже самое что и в 80-ке  
 
 
Цитата
Они все оцинкованые?
полностью... двухсторонняя оцинковка ZZZ
 
Удачи с покупкой!
 
 
 
#76
29.11.2007 19:17:00
To Pahan
 
Цитата
Чем 80 b3 отличается от 90
Если не ошибаюсь , то движками (пять цилиндров) , приводом (полный привод) ..., это всё в Ауди 90 .
 
Цитата
Они все оцинкованые?
все оцинкованые , но  
Цитата
ZZZ
это не обозначение оцинковки , а заполнение пробела в номере , тоесть эти буквы за собой никакую инфу не несут .
 
 
 
#77
29.11.2007 19:19:00
To Baxxter
zzz - это 3 нуля. то есть информации нет. а все аудюшки идут оцинкованые с 86 года)
 
 
по поводу 90 и 80 просто смотрю - в 90 комплектация лучше гораздо + они все инжекторные.  
 
 
 
 
#78
29.11.2007 19:21:00
To Pahan
 
Цитата
В обслуге почти как 2109
я бы не сказал , разница в стоимости запчастей ощутима , но Ауди (если не укатана) берёт надёжностью и ощущением комфорта по сравнению с ВАЗом .
 
 
 
#79
29.11.2007 19:21:00
To Магадан
опередил. тоже нашел, что они 5 цилиндров. по поводу полноприводности инфы точной не обнаружил покачто.
 
 
 
#80
30.11.2007 17:15:00
To Магадан
Все-таки они не полноприводные.  
Просто комплектация лучше и 5 цилиндров)
 
 
 
#81
30.11.2007 18:23:00
Бампера, туманки.
 
 
 
 
#82
30.11.2007 18:25:00
Обслуга у 80-и очень дешевая, за год на жигули потратишь больше.
 
 
 
 
#83
30.11.2007 18:28:00
To Pahan
 
Цитата
Все-таки они не полноприводные.
Ауди 90 более богатая комплектация , а также мог быть полный привод , а также могли идти на экспорт в Америку ...
При выборе карбюратор или инжектор , я бы выбрал для такой старой машины карбюратор или моновпрыск и 4цилиндра .
 
P.S.По поводу полного привода , утверждение не катигорично .
 
 
 
#84
30.11.2007 20:15:00
To Магадан
При выборе карбюратор или инжектор , я бы выбрал для такой старой машины карбюратор или моновпрыск и 4цилиндра .[i]
 
то есть 80-ку с хорошей комплектации.
 
 
 
#85
30.11.2007 20:27:00
To Pahan
 
Цитата
то есть 80-ку с хорошей комплектации.
При таком возрасте авто , я бы глядел первым на состояние авто , а комплектацией не заморачивался бы , но выбрал бы только  карб или моновпрыск .
 
 
 
#86
30.11.2007 20:32:00
To Магадан
 
 
Цитата
При таком возрасте авто , я бы глядел первым на состояние авто , а комплектацией не заморачивался бы , но выбрал бы только карб или моновпрыск .
 
Инжектор надо брать, с карбюратором и моновпрыском на "80 ках" проблем много
 
 
 
#87
30.11.2007 20:37:00
 
Цитата
Инжектор надо брать,
они так долго не живут , если хочешь более развёрнутый ответ , почему я так утверждаю , могу предоставить ...
 
 
 
#88
30.11.2007 21:44:00
To Магадан
 могу предоставить ...[i]
 
или ссылку кинь. интересно почитать.
 
 
 
#89
30.11.2007 22:38:00
To Pahan
 
Цитата
или ссылку кинь. интересно почитать.
Ауди80(Б3) за 4000 , это будет не моложе 1990года , тоесть 17лет- уже возраст .В инжекторной машине длинная цепочка возможных отказов и чем старше авто тем вероятность отказов возрастает (вечного нет даже у Ауди) , цепь включает начиная от сетки перед насосом в баке , включает в себя в том числе датчики и заканчивается форсунками , каждое звено цепи дорога по цене (учитывая стоимость авто в 4000) , б/у детали я не расматриваю - кот в мешке , ремонт аппаратуры сложен и обычно мастера чинят методом тыка .
При карбе цепь минимальна и включает в себя мех.топливный насос (700-1000руб) и карб , который почти вечен , купив ремкомплект (700руб) и поменяв , а затем , отрегулировав карб , он прослужит долго и безотказно .
В таком возрасте чем проще авто , тем оно надёжней (это не я придумал) .
 
 
P.S. Бывший владелец всех поколений Ауди-100 .
 
 
 
#90
30.11.2007 22:51:00
To Магадан
Спасибо за ответ.  
Ещё будут полезные советы?
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 ... 13 След.