Служба поддержки+7 (496) 255-40-00
IForum (Открыто временно, в тестовом режиме, не поддерживается.)

Поиск  Правила  Войти
   RSS
ВАЗ-2109 вопросы.
 
#1
05.12.2009 10:42:00
Если кому охота, то конечно можно пройтись про таз с гайками. Но таки сей кусок железа есть и по нему вопросы.
1. (и не только у меня) на хх и езде по городу садится аккумулятор, при включенном свете(ближнем), печке и обогреве стекла. Что за эффект и как с ним бороться? На классике такого не наблюдалось, да там и ток аккумулятора контролировать можно.
Сосед поменял реле регулятор стало лучше, но эффект не исчез.
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 15 16 17 18 19 След.
Ответы
 
#511
09.12.2012 20:36:00
to BBC
Менял сцепление в ЛегионАвто на Окружном проезде.
Сначала в магазин за запчастями, потом звоните в сервис, когда приехать,
адрес и телефон на их сайте.
 
 
 
#512
30.12.2012 19:38:00
Странная картина. Из боковых решеток, что на дверные окна дуют - холодный воздух. При том, что везде - горячий.
Отчего, кто встречался?
 
 
 
#513
03.01.2013 18:09:00
To BBC
 если высокая панель,то там такая дибильная конструкция печки,заслонка не до конца закрывается при переводе рычага крана печки в крайнее горячее положение,часть воздуха так и шпарит мимо радиатора печки прямиком по боковым воздуховодам,я лечил у себя путем укорачивания необходимого тросика,отвечающего за ту самую заслонку,получалась жаркая африка,со всех остальных сопел при этом еще теплее воздух пошел
 
 
 
#514
03.01.2013 18:55:00
To BBC
 http://www.youtube.com/watch?v=DrRx1qcYol0  
 
 
 
#515
03.01.2013 22:09:00
To Tork
Пипец как просто.  
У нормальных машин все это управляется шаговыми двигателями.
 
 
 
#516
08.01.2013 11:18:00
To LAR$
Tork
 с торпедой от 2115 так же лечится?
 
 
 
#517
09.01.2013 23:44:00
Отдам немного хлама для ВАЗ2108-09. Может пригодится "дедушке в гараж":
1) Колесные болты на штамповку, некоторые с секретной головкой;
2) Прокладки под бензонасос и карбюратор, герметик;
3) Штаны новые, просто поржавели при хранении (покупались на Полевой 13);
4) Отдано;
5) Туннель воздуховода к ногам задних пассажиров для ВАЗ2108;
6) Деффлектор на правую дверь ВАЗ2108;
7) Разные жидкости (сроки годности, наверняка, вышли):
     - Отдано;
     - Уайт-спирит, пол-банки (500/1000, Россия);
     - Очиститель карбюратора "Hi-Gear", полный (325 мл, США);
     - Тормозная жидкость "РосДот4, Super", пол-банки (500/1000 мл, Россия);
     - Тормозная жидкость "РосДот4", запечатан (500 мл, Россия).
 
Самовывоз с Пр. Десантников, д.2. Будет очень хорошо, если вы заберете все сразу. Коробка в подарок...
 
Л/С или 8-903-545-30-82 (10-20).
 
 
 
#518
10.01.2013 13:49:00
To pixel
 теоритически-возможно,но там иная конструкция самого отопителя и дело может оказаться вовсе не в заслонке)
Простой тест:разобрать бороду под органами управления отопителем, затем включить первую-вторую скорость печки и максимально открыть кран,одну руку подставить туда,откуда дует холодным,а свободной подтягивать тросик,если изменений не последует,значит дело не в заслонке,мб засорилось что-то итд итп)
 
 
 
#519
10.01.2013 14:36:00
To LAR$
 Торпеду и печку снимал вроде все нормально там, а из боковых холодном дует  
 
 
 
#520
10.01.2013 16:44:00
To pixel
 а на лобаш как?
 
 
 
#521
10.01.2013 21:13:00
To LAR$
 лобаш и ноги тепло, из центральных горячо,а бока холод
 
 
 
#522
19.01.2013 08:54:00
To LAR$
 Попробуем.
 
 
 
#523
19.01.2013 08:56:00
Вот такая чума: при обычной езде (3-4 скорость) вдруг плавно падают обороты и двигатель глохнет. Заводится, проезжает немного и снова глохнет.
Самое интересное, что через некоторое время, попыток 4-5, вдруг все восстанавливается и как обычно работает.
Что бы это значило?
 
 
 
#524
19.01.2013 11:34:00
карбюратор?
 
 
 
#525
19.01.2013 12:38:00
To MrDims
 Да.
 
 
 
#526
20.01.2013 09:56:00
плавает соринка в канале 1ГТЖ
классика жанра
 
 
 
#527
20.01.2013 14:53:00
To MrDims
Выдувать или промывать (снимать)?  
 
 
 
#528
20.01.2013 14:56:00
на дороге можно и дунуть, но эффект будет временный
 
 
 
#529
20.01.2013 20:49:00
To LAR$
 Дует теплым. Уже хорошо!
 
 
 
#530
26.03.2013 19:21:00
Сломалась ручка управления очистителями стекол. ( )
Под корень.
Поменять её можно или под замену весь блочок?
Если можно, то мб у кого-то есть старый с такими ручками?
 
 
 
#531
26.03.2013 22:07:00
To BBC
в гараже валяются какие то..то ли от классики, то ли от десятого семейства.
 
 
 
#532
26.03.2013 22:23:00
To BBC
Было такое. На стеклоочистители продаётся отдельный переключатель.Меняется максимум 10 минут.
 
 
 
 
 
#533
27.03.2013 22:23:00
To MentKazanskii
 To Tork
 Спасибо за сочувствие. Действительно 10 минут...
 
 
 
#534
18.04.2013 06:42:00
После зимних апгрейтов системы обдува-укорачивания тростка заслонки-все работало отлично-боковые дули теплым.
Наступила весна. Рычажок влево на холод. Теперь из центральных - очень теплый воздух. удлиняем тросик обратно?
 
Другая тема. Кто хорошо переваривает у девятое пороги? И сколько это примерно стоит?
 
 
 
#535
17.07.2013 00:00:07
может у кого завалялись лобовуха целая, 2 стойки дворников в приличном состоянии, резинка отбойника лючка бензобака на 9ку?
забрал бы занедорого.
 
 
 
#536
01.08.2013 00:40:51
Ваз 21093 под разбор, на данный момент есть всё, машина на ходу, но кузов сгнил. Двигатель в порядке, делал капитальный ремонт у Феди (борода) ещё 100 тыс проедет без проблем, коробка, генератор с управляемым регулятором напряжения, карбюратор. аккумулятор Медалист корейский 2 года, вакуумный усилитель тормозов Ируна (испанский). Цены на всё предлагайте в лс или по телефону 8-916-660-9277 Геннадий. Возможно забрать машину всю сразу, но без документов и переоформления за 10 тыс.
 
 
 
#537
05.08.2013 20:42:26
Matroskin, рулевая Рейка Есть? Если Есто, То Почем?
Изменено: pixel - 05.08.2013 20:43:29
 
 
 
#538
11.08.2013 23:26:21
Да есть, 40 % от стоимости новой, можно ориентироваться на цены сайта avtopasker.ru  Автомобиль на данный момент забронирован  до 17го августа
 
 
 
#539
27.03.2014 18:49:36
Если не лень посочувствуйте советом.
Генератор. 11,8. вольт. Аккумулятор не заряжается.
Лампочка зарядки горит  в полнакала и при работе двигателя тоже.
Реле регулятор заменил - тот же эффект.
При проверке генератора лампочкой основной мост в порядке, а когда подключил плюс с лампочкой к контакту Б1 она загорелась сразу бел подключения имнуса на корпус.
Правильно понимаю, что дом диоды пробиты на массу - замена диодного блока?

И второе для полноты картины: коллекторы почему-то все в бороздах, на щетках в ответ сильные царапины.

Вот и вопрос: менять мост и оставить коллекторы в покое. Или уж весь генератор?
 
 
 
#540
27.03.2014 19:38:07
весь генератор
 
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 15 16 17 18 19 След.