Дни старых машин с левым техосмотром сочтены. С 2010 года техническое состояние автопарка страны контролировать будут не гаишники, а частные компании. В стране, где зарегистрированы 36 млн машин, этот бизнес наверняка станет прибыльным.
С 2010 года автомобильный техосмотр полностью заберут из-под власти гаишников и передадут частным организациям. Такое решение озвучил в четверг на заседании правительственной комиссии по вопросам безопасности дорожного движения первый вице-премьер России Игорь Шувалов. Главный инспектор России Виктор Кирьянов рассказал, что Шувалов попросил ускорить срок введения новых правил прохождения ТО. «Ситуация меняется, раньше машин было не так много, и функции по прохождению ТО были за Госавтоинспекцией, – цитирует слова Кирьянова ИТАР-ТАСС. – Сегодня мы больше внимания уделяем своей надзорной деятельности, поэтому функцию прохождения годового техосмотра мы передаем на рынок услуг».
Форумчане, правилен ли ход мысли? Автомобиль произведен в 2011 г. В Россию он должен быть ввезен в 2012 году. Возникает вопрос, когда я должен пройти ТО?
Я думаю, что все зависит от того, когда выдан (именно выдан) ПТС. Чем руководствовался. П. 2 ст. 15 Федерального закона «О техническом осмотре транспортных средств» № 170-ФЗ от 01.07.2011 г. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска в обращение, в отношении следующих транспортных средств: 1) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; 2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; 3) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; 4) мототранспортные средства. Далее, В соответствии в Постановлением Правительства РФ от 10.09.2009 N 720 «выпускаемые в обращение транспортные средства (шасси)» - не находившиеся ранее в эксплуатации на территории Российской Федерации, изготовленные в Российской Федерации в условиях серийного производства и (или) в единичных экземплярах или ввозимые на срок более чем 6 месяцев на территорию Российской Федерации транспортные средства (шасси) независимо от объема ввозимой партии и даты выпуска, которой является дата оформления паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства);
Таким образом ТО я должен пройти в только в 2015 году.
To Vittorio норма как всегда изложена криво - не указана точка отсчета 3 лет, как в других пунктах этой статьи. Например: п.4 ч. 1 - "каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска в обращение".. А если бы норма звучала так - "Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, за исключением года выпуска в обращение, в отношении следующих транспортных средств:"
To IvanbI4 А разве не это точка отсчета?: Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска в обращение, в отношении следующих транспортных средств Если ПТС выдан 2012, то ТО не нужно проходить в 2012,13,14
To Vittorio Можно по разному понять: Не требуется проведение технического осмотра в первые три года + год выпуска в обращение.. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска в обращение...т.е. трехлетний срок включает в себя и год выпуска в обращение ))
Добрый день, подскажите, авто 2008 года, в феврале 2012 года кончается срок действия талона ТО, страховка ОСАГО до конца января 2012. Могу я заключить новый договор ОСАГО при наличии действующего талона ТО и нужно ли будет проходить мне в 12 году тех. осмотр?
Глава РСА не прошел техосмотр Вчерашнее заявление об отставке президента Российского союза автостраховщиков (РСА) Павла Бунина обусловлено скандальными действиями «Росгосстраха» и ЗАО «Техосмотр» на фоне реформы системы техосмотра в стране, считают опрошенные участники рынка.
Действия «Росгосстраха» и ЗАО «Техосмотр» породили шквал обвинений в профанации техосмотра и привели к отставке главы РСА Павла Бунина. Новый закон о техосмотре, вступивший в силу с этого года, возложил на страховщиков обязанность проверять наличие талона ТО перед продажей полиса ОСАГО, а на РСА – функции аккредитации операторов техосмотра, контроля их деятельности, выдачи бланков ТО.
С начала года «Росгосстрах» по всей стране стал активно предлагать своим клиентам по ОСАГО частично заполненные бланки талонов ТО. Машины клиентов при этом не осматривались, а выдаваемые талоны ТО не являлись действующими, поскольку на них отсутствовала подпись эксперта оператора техосмотра. При этом клиенты под роспись уведомлялись о необходимости последующей диагностики автомобиля. Полисы ОСАГО, таким образом, продавались без предъявления действующего талона ТО. Эту схему «Росгосстрах» осуществлял совместно с аккредитованным РСА оператором – ЗАО «Техосмотр», пункты которого расположены, как правило, на арендованных у самого «Росгосстраха» площадях.
Подобные действия вызвали у других страховщиков и множества операторов техосмотра бурю негодования в адрес «Росгосстраха», ЗАО «Техосмотр» и РСА. Косвенно они получили огласку даже на недавней встрече премьер-министра Владимира Путина с представителями общественных организаций автомобилистов.
«РСА оказался втянут в скандал, из которого у его руководителя не существовало иного выхода, кроме отставки», – заявил топ-менеджер страховой компании из десятки лидеров по сборам ОСАГО, пожелавший остаться неназванным.
подскажите: у меня ТО заканчивается в январе 2012, а полис ОСАГО в мае 2012 - так когда нужно проходить ТО ? - сейчас или можно в мае ? В страховой сказали проходить в январе, что продлили только тем, у кого ТО заканчивался в 2011, а на 2012 не распространяется. я запутался.
Если у нас в гаи еще переписывают талоны 11 года до конца 12 за просто так, яб не затягивал, если нет то начинал шевелиться бы за месяц до окончания страховки.
To GlaciErr подъезжаешь на смотровую площадку за кафе, открываешь капот, ждешь инспектора, он сравнивает твои номера и забирает свидетельство о регистрации. Оплачиваешь госпошлину в размере 300+30 рублей в здании сразу справа от входа. Идёшь в будочку и передаешь инспектору в окошечко паспорт, права и оплаченную квитанцию. тебя проверяют по базе и предлагают заехать в ворота и встать в очередь на инструментальный осмотр. По приглашению инспектора заезжаешь в бокс. Проверяют ВСЕ!!! огни, в том числе задний противотуманный, передний и задний омыватели, в том числе фар, если есть. Просят сесть на пассажирское сиденье и инспектор на стенде проверяет тормоза и ручник. Просят выехать из бокса и ждешь протокол осмотра ТС. Если стоит отметка ТС ИСПРАВНО - идёшь в ту же будочку и уезжаешь с талончиком. Удачи
при покупке авто если предыдущий владелец не отдает действующий талон ТО, в офиц. офисах страховщиков отказывают в страховке ссылаясь на новое законодательство.
To Liber Спасибо, это то, что я хотел узнать. Значит, регламент без изменений. Придётся в срочном порядке менять задние колодки, чтобы обкатать их ДО тех. осмотра.
Федерация автовладельцев России (ФАР) считает необходимым ввести мораторий на действие федерального закона «О техосмотре», вступившего в силу 1 января 2012 года. Об этом журналистам заявил глава общественной организации Сергей Канаев, передает РИА Новости.
По его мнению, действие моратория необходимо продлить до тех пор, пока не будет создана единая база данных. «Просто у нас все хотят все это быстро сделать, потому что финансовые потоки уже поделили, а деньги не поступают», - говорит Канаев.
С необходимостью введения моратория согласен и директор дирекции розничного бизнеса ОСАО «Ингосстрах» Виталий Княгиничев. По его словам, страховщиков не устраивает, как выполняется закон, поскольку «у нас получилось, что некоторые равнее других».
Как заявил ранее член правления Российского союза автостраховщиков (РСА), заместитель генерального директора «Ингосстраха» Игорь Ямов, ЗАО «Техосмотр», которое работает в сотрудничестве с крупнейшей страховой компанией «Росгосстрах», получило почти 100% всех отгруженных Гознаком талонов ТО нового образца - 2,5 миллиона из 2,501 миллиона бланков.
Такая ситуация возмутила участников рынка, как и то, что «Росгосстрах» нашел способ обойти запрет на выдачу полисов ОСАГО при непройденном техосмотре. По факту он не проводит ТО, а просто продает эти талоны, отмечает Княгиничев. «Мне кажется, надо ликвидировать этого оператора, нарушающего закон, создать дополнительную инфраструктуру, чтобы ее было достаточно. И только тогда в полную силу запускать закон», - уверен он.
А кто-нибудь может подсказать, какие требования к лобовому стеклу при техосмотре? У меня по низу стекла практически по всей длине почти горизонтально проходит трещина. Ее максимальная высота около 7 см от нижнего края. Обзор не портит. Пропустят ли на техосмотре? Что по этому поводу говорят нормативные документы?
Вроде нашел сам - не должно быть трещин в зоне работы левого стеклоочистителя. Или вроде того.
To Gierus правильно, трещина не должна доходить до водительского дворника. To MrX чуть не сделал себе такой техосмотр...%) в последний момент отказался, когда уже были все документы подписаны. За листочек бумаги хотели 700руб в росгорстрахе%)%)%)
ГОСТ Р 51709-2001. "АВТОТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ" 4.7.2 Наличие трещин на ветровых стеклах АТС в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя, не допускается.
To IvanbI4 И все-таки: 1. Должен ли быть у новой машины талон ГТО? (Будет ли работать полис ОСАГО без талона?) 2. Как исчислять время, когда проходить ГТО на новой машине - со времени выдачи ПТС, или со времени ввода в эксплуатацию(регистрация в ГАИ)?