Служба поддержки+7 (496) 255-40-00
IForum (Открыто временно, в тестовом режиме, не поддерживается.)

Поиск  Правила  Войти
Страницы: 1 2 3 4 5 ... 22 След.
RSS
Новости про техосмотр
 
#1
28.01.2010 14:40:00
Продажу техосмотра легализуют
— 22.01.09 19:49 —
 
 
 
Дни старых машин с левым техосмотром сочтены. С 2010 года техническое состояние автопарка страны контролировать будут не гаишники, а частные компании. В стране, где зарегистрированы 36 млн машин, этот бизнес наверняка станет прибыльным.
 
С 2010 года автомобильный техосмотр полностью заберут из-под власти гаишников и передадут частным организациям. Такое решение озвучил в четверг на заседании правительственной комиссии по вопросам безопасности дорожного движения первый вице-премьер России Игорь Шувалов. Главный инспектор России Виктор Кирьянов рассказал, что Шувалов попросил ускорить срок введения новых правил прохождения ТО. «Ситуация меняется, раньше машин было не так много, и функции по прохождению ТО были за Госавтоинспекцией, – цитирует слова Кирьянова ИТАР-ТАСС. – Сегодня мы больше внимания уделяем своей надзорной деятельности, поэтому функцию прохождения годового техосмотра мы передаем на рынок услуг».
 
http://www.gazeta.ru/auto/2009/01/22_a_2928556.shtml  
 
Интересно - а где у нас сейчас такой техосмотр, уже 2010 год.  
 
 
 
#2
28.01.2010 16:55:00
ну будем не гайцам, а "частным компаниям" платить...
какая разница?! теже яйца только в профиль...
 
 
 
#3
28.01.2010 20:29:00
очередей не будет
 
в целом их бы и сейчас не было, если бы гаи работало "за процент"
 
 
 
#4
28.01.2010 20:33:00
гайцы и так имеют право привлекать частные компании для проведения ТО...много разговоров велось по этому поводу и ещё будет вестись...
 
 
 
#5
29.01.2010 14:13:00
 
Цитата
ну будем не гайцам, а "частным компаниям" платить...
Интересно как эти изменения повлияют на цену?!
 
 
 
#6
29.01.2010 14:27:00
ну к 2011 если передадут, посмотрим, хотя и так устраивает все, кроме очередей и кучи квитанций....попроще надо....отдал 500р посмотрели - получил талон и усе! как-то так
 
 
 
#7
30.01.2010 06:43:00
Дак было уже так... лет 8 назад, кто помнит...
Еще в Жигалово был такой пост. Но что-то тогда недолго просуществовала инициативка. причем на посту дежурил тот же гаец, для сверки номеров и окончательной выдачи документа.
 Я вот не понимаю, правда, на хрен каждый раз на ТО проверять номера агрегатов если не производится никаких регистрационных действий? Вдруг машина сменит номера агрегатов в процессе эксплуатации, а никто не узнает?))
 
 
 
#8
30.01.2010 14:47:00
To YuZer
 ну вдруг ты поменял мотор с чахлого 1,2 на 2,5
 
я когда последний раз проходил гто гайер долго искал в толпе "синий" гольф...
потом подошел и удивленно так сказал "ну ничего себе СИНИЙ!!!"
тачка светло-серо-голубая %))) в птс и ртс записан как синий
 
вот и делают сверку номеров
 
 
 
#9
30.01.2010 15:03:00
To YuZer
 
Цитата
Я вот не понимаю, правда, на хрен каждый раз на ТО проверять номера агрегатов если не производится никаких регистрационных действий?
Наследие советского прошлого, когда перли все подряд, в том числе и двигатели у соседских машин, а эта мера помогала с этим бороться.
Где-то уже читал, что идиотизм со свркой номеров двигателя вообще должен быть - на западе номер двигателя носит просто тех информацию, кому какой мотор, и больше он никого не интересует, потому они стабильно не защищены от коррозии и исчезают после нескольких лет эксплуатации.
 
 
 
#10
30.01.2010 15:06:00
Кстати, техосмотровый талон с 29 января подорожал в 10 раз. Теперь - 300 рублей.
 
Вообще все подорожало, и постановка на регистрацию теперь будет стоить 2600, а не 630 руб.
 
 
 
#11
31.01.2010 00:50:00
 
Цитата
постановка на регистрацию теперь будет стоить 2600, а не 630 руб.
када узнал офигел( наглеют)
 
 
 
#12
31.01.2010 09:55:00
 
Цитата
Наследие советского прошлого, когда перли все подряд, в том числе и двигатели у соседских машин
сейчас прут двигатели с иномарок, причем, в большем колличестве чем раньше.
если не будет сверки номеров это практически легализует угон.
 
 
 
#13
31.01.2010 16:30:00
To Shurik13
 Ну почему же нет сверки...
При постановке на учет и снятии с него пусть будет, кто же против.
Но ТО это проверка на безопасность...
Впрочем, у нас все в одну кучу, недавно много людей в регионе боролось с неправомерностью в отказе от ТО по причине не оплаченных штрафов, а в некоторых за неуплату коммуналки.
 
 
 
#14
31.01.2010 16:34:00
To Хэнк
 
Цитата
Вообще все подорожало, и постановка на регистрацию теперь будет стоить 2600, а не 630 руб.
Мне особенно нравится, что не заморачиваются объяснениями, мотивацией сумм и т.д.... А потому, что надо в 10 раз а не на 10% и все
 
 
 
#15
31.01.2010 16:34:00
To YuZer
   
Цитата
Но ТО это проверка на безопасность...
 
вот именно
кто знает, что туда запихнул сумасшедший стритракер после постановки на учёт
 
 
 
#16
31.01.2010 16:37:00
To MrDims
 Если движок просто не соответствует данному типу авто это может выяснить и сервисмен.))
 
 
 
#17
11.03.2010 21:36:00
Господа знающие, подскажите пожалуйста порядок прохождения ТО, точнее порядок оплаты Г/п и Талона, сколько и куда. Заранее спасибо.  
 
 
 
#18
11.03.2010 22:15:00
To R-Jay
всё достаточно просто. Лучше ехать вдвоём. Почему: один занимает очередь на сдачу документов в вагончике рядом с воротами, второй встаёт в очередь на оплату в кассу. Сдаёшь документы и обходишь кафешку где теперь большая площадка. Поднимешь капот и ждёшь осмотра. После осмотра инспектор создаёт очеред машин, которые заезжают в ворота и проходят непосредственно инструменталку. После почётного круга ждешь документы и опять в вагончик. Удачи.
P.s. чтобы ещё быстрее пройти, оплати квитанции заранее. В основном там теряется больше времени. Кстати необходимости приезжать к 6 утра нету. На всё про всё уходит час-два от силы.
 
Что касается оплаты заполняешь два квиточка, цены написаны там же на стене возле окошечка кассира.
 
 
 
#19
12.03.2010 20:37:00
To Хэнк
 
Цитата
Где-то уже читал, что идиотизм со свркой номеров двигателя вообще должен быть - на западе номер двигателя носит просто тех информацию, кому какой мотор
Именно так.Причем если авто требует замены мотора то на новом моторе могут набить новый номер поверх старого. ( так делает дженерал.) И криминалом это не считается.
У меня на Кади как на всех америкосах вообще только ВИН в углу стекла.Очень удобно - даже капот открывать не надо.
 
 
 
#20
12.03.2010 22:33:00
To Liber
спасибо
 
 
 
#21
12.03.2010 23:35:00
To Zero Cool
ошибаешся теперь и тем и тем платить придется т.к. под контролем гаишников будет все происходить
 
 
 
#22
12.04.2010 20:44:00
Всем доброго времени суток! Ситуация такая: я собрался покупать машину в другом городе. Подскажите пожалуйста, какие документы нужны, что бы поставить её на учёт? И не придётся ли мне заново проходить ТО, если он до июля месяца? И вот ещё в чём загвоздка, на машине стоит нестандартный руль, глушитель, и задние фары. Слышал что из-за этого могут не поставить на учёт, так ли это?
 
 
 
#23
12.04.2010 20:54:00
To Banderlok
ТО заново проходить не надо. на учет поставят, а вот ТО в след.раз не пройдешь
 
 
 
#24
12.04.2010 21:04:00
To СООL
 зачем же так сурово? можно и легализовать нестандартноустановленное, или денег дать на пропитание
 
 
 
#25
12.04.2010 22:01:00
To СООL
 на учёт могут и не поставить
кури приказ 1001
 
 
 
#26
12.04.2010 22:26:00
To VampiRe
 а как легализировать то?  
 
 
 
#27
12.04.2010 22:55:00
To Banderlok
 поставить стандартные руль, глушак и задние фонари
 
 
 
#28
12.04.2010 22:58:00
To MrDims
Не, это стандартные поставить (их ещё и купить надо), а вот легализовать нестандартноустановленное это как я понимаю другое немного)))
 
 
 
#29
12.04.2010 23:42:00
To Banderlok
 Пишешь заявление на внесение изменений в конструкцию т/с, тебе дают направление, с ним едешь в НАМИ, например, они там проводят экспертизу, выясняют - соответствуют ли твои изменения безопасности движения, и дают свое заключение. На основании данного заключения вносишь изменения в ПТС и св-во о регистрации, а дальше гоняешь со счастливой душой хоть с ксеноном, хоть с мигалками, хоть с пневматическими тормозами.
P.S. Это все если официально легализовывать. Поменять руль, глушак и фонари быстрее и дешевле получится.
 
 
 
#30
13.04.2010 06:20:00
To Banderlok
 Экспертиза автотранспортных средств, в конструкцию которых вносятся изменения, производится согласно процедуре, установленной нормативным правовым актом РФ – Приказом МВД РФ от 07.12.2000 г. № 1240 (регистрация в Минюсте РФ 25.01.01 г. № 2548) “Приложение № 2. Порядок контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации”. Процедура предусматривает получение собственником автомобиля разрешения ГИББД на внесение изменений в конструкцию и допуска автомобиля к участию в дорожном движении. Разрешение выдаётся на основании Заявления собственника, поданного в территориальный орган ГИББД по месту регистрации. ГИББД в решении по заявлению указывается порядок и условия оформления и выдачи свидетельства. Обязательным условием является получение Заключения о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию. В решении указываются организации, в которых оно может быть получено. Заключение составляется по результатам экспертизы возможности и допустимости внесения изменений, выполняемой предприятиями-изготовителями или уполномоченными организациями (письмо ГУГИБДД от 16.05.2001 г., № 13/5–2146). Экспертиза выполняется с целью подтверждения возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства – источника повышенной опасности, и установления конкретного порядка проведения необходимых для этого работ.
 
 
Информацию по техническим экспертизам можно получить по следующим телефонам:
легковые автомобили и прицепы:
(495) 453-84-69  
грузовые автомобили и прицепы:
(495) 453-30-57; (495) 456-40-21  
автобусы:
(495) 454-04-31
 
 
позвони и все тебе расскажут.
 
 
 
Страницы: 1 2 3 4 5 ... 22 След.