To NNM
 Фрязино-Покровка

To buntyara
рулевая стойка? чем больше читаю, тем больше узнаю нового об устройстве ЯПОНСКИХ тачек
от чего ж ключ стоит десятку? лексус чтоле у вас?

  значит у мня тож есть)) и цепь ГРМ)))

To buntyara
В экзисте закажи - уж наверняка будет дешевле, чем 14к. И поменяй.

To buntyara
он золотой чтоле?  на хонду ( как мне казалось самая дорогая по запчастям японская марка)  стоит в три раза дешевле... может вы просто купили не правильный японский авто ?
пс: на нём хоть есть кнопки дистанционного открытия/закрытия дверей и багажника ?

думаю сама пластмаска то стоит не много а вот запрограммировать её под авто ОД возьмет нормалды)
 
узнал на теану 4500 с тайваня стоит ключ без прошивки естественно)  

To Pushkin
 Я думаю, что за 10 минут с перекуром, но кроме ОД этого никто сделать не может отсюда и цены. %)

To Zero Cool
Одну переобул с утра...

To Die$el
  я к тому сколько нормо часов за это возмут официалы...а не сколько мгновений это занимает
они защиту картера на пилот крутят 2 норма часа, а там делов на 10 минут с 3 перекурами.

ага, в области за углями в целую метель попал, даже боком в повороте поездил, красота ))

всегда поражало, что официалам - высококлассным специалистам, прошедшим обучение, имеющим весь спектр необходимого инструмента и оборудования - для снятия и установки защиты картера (например) требуется столбко времени и стоит эта кропотливая и ответственная процедура у них таких немаленьких денег. Правда мне (как и почти любому из нас) для откручивания 6 болтов обычным ключом требуется минут 5-7 для этого. Я готов сутккми крутить болты по цене официалов)))))))). А уж разводы дилеров, про необходимость разборки полмашины для замены лампочки или еще чего-нибудь это просто сказка. Реально видел заказ-наряды, где людям снимают бамперы и колеса для смены перегоревгей лампы, хотя делаетмя это на обочине за 3 минуты. Самая главная трудность - это не испачкаться)). Это , конечно, не касается случаев, когда устройство некоторых а/м действительно требует "лишних" снятий-установок, чтоб подлезть......нда, о чём это я?....мысли вслух

To buntyara
на ниссан самые дешевые запчасти вообще, расходники дешевле той же тоёты, всегда были, это факт!
To Deemer
  Додж калибер, лапочка в фане не меняется без снятия толи подкрылка толи вобще бампера, по моему бампера (со слов владельца), замер уровня масла в коробке только на сто специальным щупом, 1500р ))) на мерседесах говорят то же самое. Официальные авто сервисы это те ещё анальные зонды, покруче эпла с айхренями будут

To buntyara
Вам бы научится покупать оригинальные запчасти не у дилера, либо не вспоминать о том сколько вы потратили на очередном ТО
а по поводу теаны...ну такое это ИМХО

To Die$el
   вот только ТО ёкнешься сколько....))
к примеру  
30000-20к
60000-20к
90000-30к!
и промежуточные 15к 7кр стоят
 
на ауди некоторые дешевле стоит))
To Pushkin
 +1
и
  или заиметь карточку со скидкой в 10%(на всё) вступив в клуб))