Служба поддержки+7 (496) 255-40-00
IForum (Открыто временно, в тестовом режиме, не поддерживается.)

   RSS
Реконструкция автомобильной дороги "Щелково-Фряново"
 
Почитать этот интересный проект )
Небо голубое, вода мокрая, травка зеленая, солнышко сияет, жизнь - дерьмо.
Страницы: Пред. 1 ... 16 17 18 19 20 ... 39 След.
Ответы
 
klop,
Я же говорю, что просто не поставили знак городское поселение, который раньше был
 
Цитата
Апач написал:
Там знак, что заканчивается просто щелково.
А в ПДД вообще все просто: есть знак начала населенного пункта (на белом фоне) и есть - конец, которые определяют скорость, условия движения и остановок, если это не определено иными знаками. Других фантазий не предполагается.))
 
YuZer, И я про то же. Неосвещенный участок находится как раз ровно между этих двух знаков.
 
А никто не обратил внимание на направленность этих светодиодных светильников ?
По мне так, они очень остронаправлены, светят на маленький пятак перед собой.
 
Цитата
asd написал:
А никто не обратил внимание на направленность этих светодиодных светильников ?
По мне так, они очень остронаправлены, светят на маленький пятак перед собой.
Это недостаток всех светодиодов, к тому же дешевые светодиоды синят и мерцают, что плохо сказывается на зрение. Поэтому ночью дорога в Москву практически не освещена
 
Как мне сказали знающие люди, светильники которые использовали на этой дороге из разряда дорогих. Говорят что дороже Фокусовских.
Освещение на таких дорогах расчитывают специальной прогой. Поэтому освещение получается равномерным, если конечно все фонари горят.
Именно отсутствие боковой засветки и является преимуществом, которое исчезает и становится минусом при не горящем хотя бы одном фонаре.

А противоположная сторона дороги плохо освещена видимо потому что ее освещение в расчет и не брали. По теории данные светильники и не могут туда добить.
 
[quote]потому что ее освещение в расчет и не брали[/quote]
А почему?
 
Потому что светодиодные светильники на такое расстояние не пробивают. Нужно столбы ставить с обоих сторон.
Кстати промерил освещенность под светодиодными столбами на данном участке трассы почти в 3 раза меньше чем под аналогичным столбом с ДНАТ( оранжевыми лампами ).
 
Ну когда же включат освещение последнего участка дороги между Фрязино и Щелково. Я уже не прошу объяснить почему на остальном участке так и не зажглись вперемешку больше десятка фонарей.

Задавал данный вопрос в теме прессадмину. Ответа не последовало.
Может кто нибуть из администрации все же разберется в данном вопросе.
Возможно наши депутаты могут помочь.
А есть еще общественная палата.

Технических проблем там нет это точно.
Ну почему все у нас так криво строят.  
 
Цитата
klop написал:
Может кто нибуть из администрации все же разберется в данном вопросе.
Возможно наши депутаты могут помочь.
А есть еще общественная палата.

Дык чаво на форум-то писать? Туды и обращайся
 
Есть маленькая надежда что раскроют тайну.
Писать бумаги не умею, да и прошлый век это. Не такая уж проблема что бы за нее бодаться.
Писать то сами понимаете нужно не во фрязинскую администрацию. Она тут ни причем. Она может только разобраться -почему.
Писать нужно даже не в щелковскую.
Писать видимо нужно сразу в прокуратуру только зачем сразу пожар раздувать.
Эта проблема именно для форума.
 
klop,  я вам процитирую местную газету "Город.Общество. Власть", выпуск №4 5-11 февраля 2015г.:

"Участок новой дороги не освещается новыми фонарями - хотя они - красивые и на вид вполне работоспособные - стоят здесь с осени. В итоге въезд во Фрязино тонет в темноте.
Как разъяснили ситуацию городские власти, компания-подрядчик, выполнявшая работы по ремонту Фряновского шоссе, в том числе делала и освещение. На новой электроподстанции в районе РТС сейчас идут пусконаладочные работы; как только будут завершены юридические процедуры (ни дороги, ни фонари не принадлежат городу, а находятся в ведении области), шоссе осветят полностью, как положено. Займет это две-три недели"
 
Цитата
MAMAMIA написал:
сейчас идут пусконаладочные работы; как только будут завершены юридические процедуры
Спасибо за разъяснения. Будем ждать. Напрягла только одна фраза.
Что за юридические процедуры?:)
 
klop, видимо участок передается во владение города - бумажки оформляют. Но я не администрация города и могу лишь предположить :)
 
А фонари до этого учатска от святого духа чтоль питаются. Кабель идет один и тотже
 
Сегодня на освещенной части трассы насчитал 13 полностью не горящих фонарей. Фонари не горели вразнобой.
Совсем обнаглели строители. За такие деньги и так построить.
Страшно даже подумать что весной оттаит из под льда и снега.
 
почему именно строители?
может лампы такие качественные...
 
Вроде делали нормальную подушку и толщину нормальную, а уже начинают появляться ямы(
 
Толи еще будет. Но теперь то мы знаем что гарантия на покрытие 5 лет.
Боюсь узнать какая гарантия на освещение. Лет 10 наверное.
 
Апач,

если асфальт клали в ноябре-декабре, то о чём тут говорить :)
 
MrDims,
Нет этой на первом участке, там клали раньше гораздо
 
Такое впечатление что дорогу сдали с недоделками. В духе великого СССР. Работы все прекращены. Интересно что мы увидим когда снег сойдет.
 
Никто не мерил люксметром освещенность?
И ночные фото есть у кого под рукой участка этого?
Спасибо.

Светильники установлены эти http://www.ledel.ru/production1/street_/super_street/ каждый по 150 Вт, по 2 шт. на опоре.
Вот эти же светильники, тоже полосами... http://mikhail.krivyy.com/2014/12/01/2014-12-01-m11-volochek-2/#more-11153

А есть еще прецедент в Рязани http://www.kp.ru/daily/26343/3226516/ и ответ губернатора на подобное обращение http://admrzn.ru/informatsionnye-razdely/novosti/2015/:12831

В 2014 году на территории города Рязани проводились работы по замене уличного освещения, но не всех горожан устроил полученный результат. Олег Булеков пояснил, что администрация города в настоящий момент проводит приемку выполненных работ. С фирмой-подрядчиком имеются гарантийные обязательства, в рамках которых она за свой счет произведет замену светильников, и будет далее проводить эти работы в течение всего гарантийного срока – 7 лет.

«В скором времени мы произведем замеры уровня освещенности на различных участках. К сожалению, эта процедура будет возможна ближе к весне и лету, поскольку предполагает ряд технических тонкостей, – пояснил глава администрации. – При выявлении нарушений, в том числе недостаточного уровня освещенности, исполнителем контракта будут выполнены работы по замене установленных светильников на более мощные».
Изменено: Игорь - 25.02.2015 13:21:09
 
Мерил люксметром. Освещенность под новыми фонарями в 3 раза меньше чем под оранжевыми около мостовой развязки. Но там я думаю 400 ДНАТы стоят.
А эти всего по 150 вт.:-|)
 
Цитата
klop написал:
Мерил люксметром. Освещенность под новыми фонарями в 3 раза меньше чем под оранжевыми около мостовой развязки. Но там я думаю 400 ДНАТы стоят.
А эти всего по 150 вт.
А можно узнать модель люксметра и методику проведенных вами измерений?
 
Цитата
Dao написал:21.12.2014 22:01:33
Пост содержит много невидимой ненормативной лексики.
3 км за 2 миллиарда содержат в себе то, что в проекте скорее всего названо "тротуар". На прошедшей неделе рискнул поехать по нему на веле. Там, где это не дорога к домам за шумозащитным экраном - от тротуара только перила. Ничего не чищено, а еще и навалены кучи того, что сгребают с проезжей части. Смесь снежной каши с жижей и лужами среди ледяных колдобин. Просто таки подталкивают к суициду через выход/выезд на очищенное шоссе.
Вряд ли тротуар планировалось эксплуатировать только в отсутствие снега. По факту, старый тротуар сломали, а новый использовать малореально. Для меня дорога от Федерального наукограда до райцентра в 20км от столицы мировой державы - это 3 км такой же не чищеной, но менее разбитой грунтовки через дачи, а миллиарды тупо зарыты.
После НГ тротуар периодически более-менее чистили. Не до асфальта, как требуется, а до ледяной "стиральной доски" с вкраплениями соляных горок , но хоть что-то.
Весна выявила, что так называемый тротуар и в чищеном виде непригоден к использованию по назначению. Трактор при чистке прорывает между двумя заграждениями траншею, с бортами из смерзшегося снега под отбойниками шоссе и забором с другой стороны. Между ними вода, постепенно стекающая в самое низкое место какого-либо участка и образующая там прудик, обойти который можно только по забору, перелезая через отбойник на шоссе или через полутораметровый забор в канаву, куда в теории видимо и должен счищаться снег и стекать вода.
Изменено: Dao - 28.02.2015 16:00:40
 
Граждане, а 5 минут Америки ремонтировать не собираются?
А то чего-то ППЦ стала дорога...
 
asd, Приборчик вот такой http://www.electronpribor.ru/goods/54/57/4665.html
методика простая . Измерения проводились на уровне пояса прямо под столбом.  
 
Сегодня обнаружились две дыры диаметром сантиметров 30-40 на полосе в сторону Фрязино. Одна чуть не доезжая светофора после моста, вторая после светофора перед камерой. Так же уже сильно заметен продольный шов сразу за первым светофором.
За такие деньги  и так отвратно сделать дорогу. Два месяца прошло после сдачи в эксплуатацию. Я уже не говорю про разметку.
Видимо в России просто нет технологии производства нормальных дорог. Только и научились выпускать полуфабрикаты.
 
Пожаловатца надо бы.
Почему бы не ввести обязательный гарантийный ремонт дороги в течение определенного срока после сдачи участка? Подрядчик деньги попилил и смылся, ляпота.


p.s. В Рязани уже почти на всех столбах висят светодиоды, итог печальный. От столба к столбу пока плетешься, вообще ничего не видно, по сравнению с обычными лампами.
Изменено: 4iu - 01.03.2015 23:34:41
Сопротивление бесполезно!
Страницы: Пред. 1 ... 16 17 18 19 20 ... 39 След.