Сегодня в электричке 8.11 Фрязино - Москва, 2 вагон. Была забыта черная папка формата А4 с рисунками и чертежами, если кто видел и взял себе сообщите пожалуйста по номеру: 8-916-707-92-69.

может кто не знал....теперь студенты, имеющие социальную карту, могут оформить на нее проездной на месяц в любой кассе вокзала, предЪявив студенческий билет. Москва - Фрязино 1450 рублей

А смысл? Она всё равно пустая идёт, резервом.

Как по-твоему, в это время сильно кому многим во Фрязино из Москвы нужно будет, да ещё на экспрессе?

18:35 нужно пустить на 10-15 минут раньше. И следующую за ней - тоже. Либо "полуэкспресс" сделать всеостановочным.

Они воздух будут возить.

Вообще, нужно либо второй путь строить, либо пару двухпутных вставок делать, потому что сейчас минимальный интервал между электричками на нашей линии - 23 минуты из-за разъездов. Меньше сделать не получится.

И во Фрязино можно?

Вообще можно было бы двухпутные вставки сделать Детская-Ивантеевка и Зеленый Бор-Лесные Поляны(переезд). именно их это чтобы мосты не строить ибо накладно, да и часть пути уже есть.

Я знаю. Когда вы переедете в Германию, Швейцарию, Японию или Москву, на худой конец

с Полевой во сколько автобус уходит на 8:31 и 8:51 ?

Надо прекратить финансирование футбольного клуба Локомотив на 4700000000 рублей в год:

http://www.kommersant.ru/doc/2341449


и на часть денег построить второй путь

на гос. деньги, собираемые со всех пассажиров.
Лично я - против.

http://www.newsru.com/russia/08dec2013/rzd.html

РЖД намекнула на значительное сокращение пригородных электричек в 2014 году и обвиняет в этом региональные власти, которые не торопятся заключать договоры на обслуживание.
Пригородные пассажирские компании (ППК, большинство из них - "дочки" РЖД) будут заключать с регионами РФ договоры на местные железнодорожные перевозки в 2014 году в том объеме и на тот срок, на которые будут хватать средств, заложенных на компенсации от регулирования тарифов в областных бюджетах, объявило ОАО "Российские железные дороги".
"Таким образом, объемы пассажирских перевозок в пригородном ж/д сообщении будут приведены в соответствие с оплаченным заказом, - цитирует "Интерфакс". - Принятые решения, определившие тарифы на грузовые перевозки на следующий год (правительство заморозило стоимость услуг монополии на 2014 год), вынуждают компанию оптимизировать свои потери в сфере пригородных железнодорожных перевозок", - поясняет государственная компания мотивы действий своих "дочек".
РЖД утверждают, что неоднократные обращения их руководителей и топ-менеджеров ППК в администрации большинства регионов с предложением заключить договор на транспортное обслуживание населения остаются без внимания.
Монополия оценивает необходимые компенсации в 2014 году на уровне 17 млрд рублей. В проектах региональных бюджетов, по их данным, на эти цели заложено около 7,6 млрд руб. В 2013 году, по данным монополии, полностью компенсируют выпадающие доходы 13 субъектов РФ, еще 8 - на 85% и более; 11, - на 50-85%. В то же время, 31 регион не обеспечил 50% компенсации, 8 - возмещают менее 10% выпадающих доходов пригородных перевозчиков.
С 2011 года разницу между согласованной стоимостью билетов для населения и реальными затратами железнодорожников субъекты РФ должны возмещать из местного бюджета. Между тем, часть регионов даже с учетом компенсаций не в полном объеме возмещает пригородным компаниям стоимость их услуг, ссылаясь на непрозрачность структуры расходов ППК, которая не позволяет объективно оценить размер выпадающих доходов.
С 1 июля 2012 года в регионах уже были отменены более 300 пригородных поездов, в частности, в Курганской - 19 (около 40%), в Челябинской - 40 (40%). В Амурской области принято решение об отмене 12 поездов (20%), в Новгородской - 32 (около 40%), в Псковской - 15 (примерно 30%), в Белгородской - 14 поездов (16%).  

Хотел сегодня купить студенческий абонемент на месяц, а мне в ответ на комсе: со 2 декабря их отменили. не стал выяснять отношения, но правда ли?

Бывает...

точно проехал? прям за пределы платформы? мож состав был короткий

Задумался Уснуть за контроллером, конечно, можно - но сложно...