Служба поддержки+7 (496) 255-40-00
IForum (Открыто временно, в тестовом режиме, не поддерживается.)

   RSS
Наши "замечательные" электрички
 
Актуально расписание находится ЗДЕСЬ
Страницы: Пред. 1 ... 232 233 234 235 236 ... 388 След.
Ответы
 
To MOZG
 
Цитата
это обсуждалось уже в этой теме
Это особенности калориферного отопления. Наддув воздуха включается одновременно с тэнами, которые должны его нагревать, однако они не способны сами по себе нагреться моментально, поэтому холодный воздух и гонит. Конструкция такая, спасибо производителю.
 
 
Цитата

Акция продлится до 16 декабря, в течение трёх дней после её окончания ЦППК обещает подвести итоги и выбрать победителей. Ими станут те пассажиры, которые пришлют самое большое количество фотоматериалов. Победителю достанется полугодовой абонемент на бесплатный проезд по всем направлениям, обслуживаемым ЦППК, занявшие второе и третье место получат проездные документы сроком действия на три месяца и месяц соответственно.
 
http://www.gudok.ru/transport/zd/?pub_id=381546  
 
Что ж, уходим в хайд. Предварительно машем цаком перед врагами.  
John Barleycorn
 
И да, только сайт с говорящим названием гудок мог принести такую сраную всеть.  
John Barleycorn
 
To DennisM
Изначально так и предположил.
Однако что странно - изначально включают наддув воздух достаточно быстро прогревается и идет тепло буквально через пару минут.
Потом через некоторое время всё выключают. И где-то в районе мытищ включается наддув без подогрева, которыу дует чуть ли не до Москвы. И такая "акция" наблюдается неоднократно  
 
To MOZG
Автоматика. В каждом вагоне стоят температурные датчики. При падении температуры ниже определёного уровня включается отопление. При прогреве салона до другой заданной температуры - выключается.
А у машиниста всего лишь тумблер с двумя положениями: Отопление включено/ отопление выключено.
 
 
Цитата
То-то они сегодня пригнали на 7-31 развалюху из Пушкино, которая выла как ненормальная на разгонах, рассказывала пассажирам про ограничение скорости, часть сидушек не отапливалось, часть наоборот жарила от души.
А на 7:08 топили до детской, потом начал дуть ледяной воздух)  
 
To DennisM
Ясно
климат контроль по совецки, опта
 
А сайт-то лежит)
 
 
Цитата
Десять пассажиров, приславшие наибольшее количество фотографий по итогам акции, объявляются победителями и получают призы от нашей компании
     
 
To F@!nT
Уже подняли. Чорт, диверсия не прошла.  
John Barleycorn
 
Не трогайте зайцев! И охрану не надо пускать! А то не все успевают выйти в тамбур!
Так хорошо когда не засыпается в электричке считать пробегающих за окном зайцев!
 
На самом деле вы думаете 82.5 это много? Поговорим 1 (10) января, вот тогда будет много... От того что платишь за билет( если все будут платить, типа дешевле будет), дешевле не станет, дай бог станет лучше:  
будут только новые электрички
будут уборщики на конечных станциях
не будет вонючих "ночлежек"
пустят наконец экспресс Фрязино - Москва (чтобы всякие понабившиеся в Мытищах-Подлипках не орали на весь вагон что их там придавили тут перенажали, и ваще че прешь)
 
Суть в том что можно платить и 100 рублей если это будет типа спутника, и пусть хоть на входе в вагон билет проверяют. Те кто не хочет - мерзните в очередях на маршрутку, опаздывайте на работу из-за пробок. А сейчас реально цена/качество электричек явно не в их пользу, и патовая ситуация, они говорят что покупайте билеты - будет сервис, а пассажир - а за что здесь платить? за аромат бомжей?.
 
В то что направление Фрязино-Москва убыточное - я не верю, просто сужу по количеству народу  с утра, после захода контролеров, и из расчета на то что РЖД согласно пускать собаку если вы выкупите все сидячие места по цене РЖД(на корпоратив там итд). Просто выгодно быть убыточным - и государство поможет и налоги платить не надо, зато вон топ-менеджерам премию выплатим, потому и убыточные, и всякие ЦППК образованы не просто так - схема то стандартная что у Газпрома с  сотнями дочек, что здесь...    
 
А билеты можно и в воскресенье (прогуляться с утра после вчерашней гулянки, проветриться) купить хоть на всю неделю вперед, или в понедельник встать чуть пораньше и купить на всю неделю, или если возвращаешься на электричке, на завтра взять во Фрязино как приедешь.  
 
 
Цитата
пустят наконец экспресс Фрязино - Москва (чтобы всякие понабившиеся в Мытищах-Подлипках не орали на весь вагон что их там придавили тут перенажали, и ваще че прешь)
Этого не будет, по-крайней мере, пока параллельные пути не сделают (как на Монинской ветке), или сделают но во время перерыва между электричками, а оно надо тогда?
 
To SKAZOCHNIK
 Опять упал. с переменным успехом)
 
To VIDiM
 
Цитата
Этого не будет, по-крайней мере, пока параллельные пути не сделают (как на Монинской ветке), или сделают но во время перерыва между электричками, а оно надо тогда?
Да никогда этого не будет. Разве во Фрязино набивается полный вагон? Зачем им делать экспресс полупустым, если весь народ как раз набивается на дальнейших станциях?
 
To R@in
 
Цитата
В то что направление Фрязино-Москва убыточное - я не верю, просто сужу по количеству народу  с утра, после захода контролеров,
А если судить по последней электричке, а не по утренней?
 
 
Цитата
Разве во Фрязино набивается полный вагон?
ну впринципе да, к ивантеевке вполне так укомплектовано
 
To kayort
 
Цитата
ну впринципе да, к ивантеевке вполне так укомплектовано
Ну я не про Товарную и далее. Он Товарную, раз экспресс, будет без остановки проходить, так что ты не сядешь там
 
To Хэнк
 Думаю, не большая проблема дойти от товарной до пассажирской
Это не Ивантеевка-1 и -2.
 
To Хэнк
 ну вполне от ивантеевки пустить
 
To kayort
 Ивантеевка-2 набирается даже днем. От нее могут пустить быстрее, чем от нас. Только МЖД не надо такую идею предлагать, а то нас вообще отрежут, как с последними рейсами стало, что теперь только до Детской.
 
мне, кстати, ответили на претензию по поводу опоздания электрички на прошлой неделе) с излишними подробностями описали причину, принесли персональные извинения, обещали повышать культуру обслуживания, так что канал связи работает)
 
вероятно, если поинтересоваться про теоретические планы запуска спутника - есть ли у них вообще хоть какая-то в этом заинтересованность - можно получить отписку с долей ценной информации. мол, вообще никак и никогда, или всё-таки призрачный шанс есть)
 
недавно рассказали, что на белорусском направлении, не помню, куда именно, пустили спутник, который стоил 150 рублей против обычного билета в 85, в результате ходил пустой, цену билета опустили до 85 и всё прекрасно) и волки сыты, и овцы целы)  
 
To Pаздолбайкa
 
Цитата
если поинтересоваться про теоретические планы запуска спутника
Про теоретические планы и я могу Вам рассказать Есть некая Генеральная схема развития Московского железнодорожного узла, принятая, кстати, ровно три года назад - 29 ноября 2007 года. По этой схеме до 2015 года ( ), в числе всего прочего, и фрязинская ветка должна стать двухпутной, после чего на ней станет возможен запуск тактового движения пригородных поездов (ну, типа, как в метро). Согласно планам, первоначальные работы (не на нашей ветке, а вообще) должны были начаться в 2009 году. Однако, хм... мягко говоря, ничего начато не было. Так чтааааа... Блажен, кто верует, в общем.
 
 
To DennisM
да помнится, и когда контролёрша что-то сказала про спутник, моя душа озарилась светлой надеждой) но нет же, нет) ржд как будто намекает - рожайте детей или работайте уже наконец из дома - нечего там в москве делать
 
 
 
To Pаздолбайкa
 РЖД намекает на другое: Поскольку Щелчок вечно стоящий и непредсказуемый по времени, куда ж вы от электричек денетесь. Какие бы они ни были и сколько бы ни стоили. И пусть едет она свои 40 км пути час двадцать и стоит на 30% дороже автобуса, но едет же.
 
To Glukogenerator
тогда странно, почему не появляется вокзал с турникетами во фря? это бы сильно повысило доходы алчных железнодорожников с минимумом инвестиций - это ж не новые пути проложить! деться было бы по-прежнему некуда, а взять обратный билет до лося уже б не прокатило)
 
по-моему, им просто до звезды)
 
машину хочу с мигалкой и с петровым за рулем - все равно его сошлют из ф1!  
 
To Pаздолбайкa
 
Цитата
тогда странно, почему не появляется вокзал с турникетами во фря?
Появится, не волнуйтесь! Согласно имеющимся планам, во Фрязино один инвестор обязался построить совмещённый авто-железнодорожный вокзал. В котором были бы предусмотрены площади под установку турникетов. Однако, тут некстати кризис случился, и у инвестора средств, пока что, хватило только на постройку кинотеатра Но - всё дело времени!  
 
To DennisM
а я думала за привокзальные территории и строительство на них отвечает ржд) мол, им надо, они и строят, или другой механизм? им строят здание, а они только забором обносят пути чтобы никто не ходил в обход и турникеты?
 
 
строят все равно строители. но невольный ход мысли мне нравится: если "по рекомендации" (тендеру) города - то  
Цитата
один инвестор
, а если ржд - то тендер выигрыает другой  
Страницы: Пред. 1 ... 232 233 234 235 236 ... 388 След.