Ж-Опа, а чего переживать? ну они хотели бы так, они вам сообщают об этом, т.к. это вас слегка коснется. А делать или нет - ваше право! я вот плачу за квартиру когда ЗП дадут, а то что они хотят до 12го и прочее - это уже меня не сильно волнует. И показания передаю через сбербанк онлайн, там нет ограничений когда можно подавать, когда нельзя. Ну посчитают по средней - потом пересчитают по показателям, им же сложнее...

opos, на комсомольской слева от входа, если на вход смотреть.

B!G, 40 см по площади почти на треть больше чем 35, правда, все равно, эту площадь можно по разному использовать, короче, пока не откроются - сложно судить, думаю в начале будет очень неплохо по цена / качество, чтобы клиентов перетянуть, потом подкатятся. Конкуренция потребителю обычно на пользу.

miledi2506, потому что за декабрь они счета выставляли пораньше видимо, и обнаружилось что натопили за декабрь больше чем насчитали

marksh, на стрелку можно закинуть денег, и расплачиваться в автобусах московской области (а может уже и Москвы и метро?), а билеты на электричку - в кассе либо билет на нее записать, либо проездной, либо несколько билетов если на начальной и конечной станции есть турникеты. просто положить бабки и ездить на электричке по моему нельзя..

fvr, квиточки, если что, не из Жилсервиса, а от ЕИРКЦ.
А ситуация с напором воды всех устраивает, или это только во втором подъезде? https://yadi.sk/i/pBvl3GlE3QXmN5

Anarhoturist,всех устраивали, только государство провело кассовую реформу, заменили ЭКЛЗ на Фискальный Накопитель, и на чек добавили информацию двухмерный штрихкод и данные о накопителе. В магазинах тоже чеки больше стали, просто там и так были немаленькие (в сетевых) и не так заметно.

B-Nom,есть клиенториентированность, то есть реакция на рекламации клиентов, ориентация на потребность большинства (примеры в статье приведены - время работы), а есть вещи, при которых бизнес существовать не может, то о чем вы говорите - убьет бизнес в текущих условиях.  Альтернатива  - Мострансавто - подержанные автобусы, выпущенные не для российского рынка, обслуживание которых тоже оставляет желать лучшего, не так давно была серия сгораний, заблокированных колес и прочее. Выбор всегда за пассажиром. Я не защищаю Гамму, но зачем придираться к таким вещам, которые на этом рынке - правило и других вариантов в принципе нет при таком объеме перевозок, и говорить, что перевозчик из-за этого не пассажироориентированный, мне не понятно.

B-Nom, потому что переделать дешевле, чем покупать пассажирскую, причем существенно, а лицензию все равно дают, потому что вместимость больше. А если купить пассажирские как вы предлагаете, то значит для отработки такого же пассажиропотока нужно больше машин, больше водителей, соответственно это удорожило бы проезд более чем в 1,5 раза, и вы первые бы возмущались, что дорого, и пересели бы в Мострансавто. Бизнес должен приносить прибыль, и можно быть бесконечно клиентоориентированным, но вы же не будете платить людям за то, чтобы они поехали в вашем автобусе? а людям бы это очень понравилось! готовы такой бизнес открыть?
PS кстати про платить людям за проезд в автобусе - это одна из идей как людей пересадить с личного на общественный транспорт, но там много конечно нужно додумывать, чтобы мошенничество исключить. И это возможно только с поддержкой государства естественно.

один,ага, пару недель назад тоже звонил парень какой-то, так трындычил, что я не понял ни в какой театр, ни на что билеты, внятно он сказал только последнюю фразу "вы предпочитаете билеты на первые ряды или в середине партера?", как будто я ему уже  сказал "Дайте два". Я ему сказал, что если он с детьми моими посидит, то конечно возьму билеты, и он слился

Sectoid, такую жесть хоть бы под спойлер бы спрятали...

Sectoid, многим хватило ума с товарки дойти до горького и сесть на 361 пока там есть места

Chikago, вы думаете у него на запакованной симке написано "Сюда активно звонят КАЛлекторы"? Вообще Мегафон активно продает красивые номера, может поэтому они выбор не предоставляют - типа хочешь красивый - плати, а так получи тот который мы решили.

Другая,думаю проще найти кому продать проездной, или друзьям безвозмездно

Anarhoturist,это еще не самый чудесный парадокс, хвала ЦППК:)
ЗЫ Вас не удивляет, что вы в метро или на автобусе платите за 1 остановку столько же, что и проезд от конечной до конечной, например?

Anarhoturist, Лосинка - Северянин - тарифная зона Москва, она единая и стоимость там одна, как на наземном примерно, а до Болшево - зоны уже обычные, по километрам.

Broker,полевая 6 - аптека, там пятерочка.

casper95, думаю у них вообще нет разрешения на торговлю в этом месте... обращаться вначале в милицию я думаю.

Black&High, я все кроме animal planet нашел(точнее они были в понедельник), вечером могу написать частоту.

И все таки хотелось бы просто увидеть официальный список...  

klop, а Список каналов с частотами где можно посмотреть?

Reader, ну то есть вы считаете нормальным, что непонятный чудак, которого вы не приглашали и толком не знаете откуда он, и с которым вы не связаны договорными отношениями посмотрит сколько у вас дверей, какие двери, какие замки, тип, марка, есть ли рейлинги верткальные, и пр., естественно по ходу дела посмотрит в квартиру: есть что брать, есть ли подключение к вневедомственной и пр., заодно в ходе разговора узнает кто в семье есть, под предлогом продолжения договора узнает бываете ли кто-то дома днем по будням, когда в отпуск, а если повезет еще и у соседей посмотрит и узнает. а так конечно, пусть смотрит, че такого....

Bozo, у меня Че на S34 407000 KHz
СТС и Матч нашел, но Матч плохо ловит.

Office Fryazino.Net, плохо работает Россия 1 в аналоговом диапазоне.

Не нашел Матч ТВ и СТС.  Подскажите частоту.

kriut,ну в теории QR-код быстрее должен распознаваться и у него есть %избыточности, то есть устойчивость к частичному повреждению, тогда как в обычном устойчивость к повреждению обеспечивается просто высотой штрихкода, что не очень сильно помогает в условиях билетов, но
На билетах не совсем QR код, другой стандарт какой-то двумерных кодов, точка позиционирования одна и по середине, соответственно замедляется время распознания.
Скорее всего ПО еще не совсем готово, хотя, может быть, пассажиры пользуются тем, что это нововведение, и проходят по нескольку человек по одному билету.
И по билетам с простым штрихкодом такие ситуации не редкость.
Думаю когда все отладится такие билеты будут лучше срабатывать.  

Хэнк,да, вот прям молодец : чтобы пассажирам было удобнее и выгоднее, некоторые будут экономить 80% а некоторые 40%. А в итоге получается, что абонемент Большая Москва( Москва-Болшево) и Болшево-Фрязино выгоднее брать, чем Москва-Фрязино. Л - Логика! хотя логичнее, если бы при увеличения расстояния скидка была все таки больше. И как я говорил система цен должна быть единая на билеты и проездные, либо километраж, либо зоны. но кому-то так выгоднее.

Deemer, да они реально только купленные билеты за день смотрели походу, то, что люди билеты на неделю покупают они не думали, то, что у людей проездные- тоже. что люди приезжающие на работу во Фрязино покупают Туда-обратно насвоей станции тоже думать не нужно. Зайцев считать и так и так не стоит, они только место занимают, а пользы от них нет

Был зонный тариф(в том смысле как его DennisM описывает), не только в СССР, даже в России. была написана станция где купил билет и зоны 00-->05 и все. А сейчас тариф, в смысле расчета цены на билет по зонам, а на проездные по километрам, что тоже бредово на мой взгляд должна быть единая система.

casper95,че у них там происходит? сайру, как прокладки пробивают, кабачки и картошку как лук, а потом, если что, с этим чеком куда  - в туалет? Прям картина - я у вас тут сайру купил, но она просроченной оказалась - вот чек. А тебе в ответ: сайры в чеке нет, к прокладкам претензии есть?  

DennisM, А зоны в советское время не по километражу считались?

Black&High, я конечно против переименований, но вы уж людей совсем за баранов считаете, те кто в Королев ездят, как-то справляются, хотя станции Королев нет.

Zeo, очень подозрительно вы не знали: и зоны определили четко, и количество до Фрязино так было года до 2005 наверное, потом внедрили постанционную систему.