To Хэнк, не знаю что там говорят на Окт. ЖД, это они одни так подумали что выгоднее. А в сумме всех направлений будет ли это выгодно?  
Если РЖД до сих пор на такие меры не решились, их что-то держит. А так давно бы ходили контры с полицейскими и выписывали штраф безбилетникам, вот возможно тогда бы их кол-во заметно сократилось. И не надо сравнивать с Европой и другими странами, там совершенно другие поезда, другой сервис, другая скорость, другие люди. У нас так не будет никогда. Поздно уже что-то менять
 

To DennisM
Ну а пока этого нет- досвидос.  
 

Ребята, очень хорошо,что тема вызвала такой интерес. На злобу дня, как говорится, произошло. В общем, у меня нет возможности все время сидеть в форуме и отвечать на вопросы. Потому буду отписываться по факту каких-либо новостей от РЖД.

To kashtanka
  Вы знаете, самое интересное, что такие слова, и вроде даже в этой теме, были тогда, когда ходили развалюхи Эр-2, из которых свистало из всех окон, часть из которых часто была разбита (уж в тамбурах - обязательно), были деревянные лавки, печки либо плавили обувь (реальный случай), либо были холоднее айсберга.
 
И как все изменилось теперь? Так что не в поездах дело, и не в скоростях. А людей приучат. Сейчас уже через турникеты, к примеру, не прыгают, потому что привыкли, что там уже стоят и не пущают. Ну и к контролерам в каждом вагоне привыкнут.

To Gierus
  А вот тут вы, батенька, не правы. Вам может, например, не нравиться, что ливерная колбаса стоит дороже мяса. Или что бензин стоит дороже чистого спирта. Это было бы вполне оправданное недовольство. Но такого же нет?
Так и здесь. За эти деньги (56 пазик + 165 электричка + 60 метро = 281 рубль) я доеду на автомобиле от подъезда до подъезда. При этом меня не обхамят, не отдавят ноги, не придется потеть в метро.
 
To kashtanka
  Ой, ну как маленькие дети. Будет выгодно, но не тем кому надо. Тетка - не турникет, на ней за установку и починку денег не попилишь.
 
 

.....

To Хэнк
  Сразу хочу сказать, что билет я всегда покупаю, поэтому и возмущаюсь уровнем оказания оплаченных мною услуг.
И как все изменилось?    Печки под сидениями хотя бы грели) Сейчас же за весь немаленький наш зимний сезон нормально топили раз 15. Или вообще не топили. Или система была неисправно и дул ледяной воздух. Все предупреждения "переходите в другие вагоны" были уже в пути, то есть когда вагон битком. Звонили и жаловались, даже ответа не прислали на жалобу. Впечатление, что машинистам премию платят за экономию тепла.  
Новые электрички с синими с белым сидениями очень неудобные. Мало того, что почти год после запуска они воняли, реально воняли, так и кресла очень неудобные. Многие жалуются.  
Скорость? Хм, ну на 10 минут обычная стала электричка быстрее приезжать в Мск (раньше час двацать шла), а "быстрая" - аж на 20 мин.  
И это за почти 90 рэ! Про торговцев, толпы у турникетов и пр. умолчим    
 

To iFTP
 Я стала в Москву ездить года два с половиной как. До этого лет пять не ездила. Вот раньше для меня - это лет семь назад, получается). За точность не ручаюсь.

To iFTP
 Нет, два года назад ездили 1.10 уже. А вот лет семь назад вроде 1.20. Может, меня поправят. Но то, что было 1.20, помню точно)

  Я езжу в Мск на дневных электричках. Зимой частенько аж до Болшево не топили. Ну а зачем? Народу мало ведь, это же не час пик! Зато контролеры ходят до этого самого Болшево и штрафуют безбилетников

To DennisM
 ИНтересно, как вычисляется это.     За всю зиму и "весну" с морозами в течение рабочих недель нормально топили где то раз-два в неделю (весь пусть до Москвы, имею в виду). Остальные три-четыре дня либо фигачил ледяной воздух, либо грели до Ивантеевки, и вагон просто не успевал прогреться, а потом выключали. Небось думали, что надышим...

To DennisM
 Я обращаю и я же плачу за расход. А тут от меня ничего не зависит, как выясняется. Билет будь добр приобрети, и молись, чтоб машинист, исходя из мифических нормативов, не позволит тебе замерзнуть. Если есть нормативы - пусть сделают информацию общедоступной. И чтоб каждый мог знать - так, за эту неделю план по теплу выполнили, значит, завтра надо в двух свитерах ехать.  
И если заложенное количество тепла слишком мало для ежедневного отопления вагонов, может, его стоит пересмотреть им? Я считаю, что денег хотя бы для этого мы платим вполне достаточно.

To сигма
 To Аллка Зельцер
 расписание за 92 год

To DennisM
 Я езжу в основном по пятницам, и то могу вспомнить отнюдь не пару раз.