To Хэнк, не знаю что там говорят на Окт. ЖД, это они одни так подумали что выгоднее. А в сумме всех направлений будет ли это выгодно? Если РЖД до сих пор на такие меры не решились, их что-то держит. А так давно бы ходили контры с полицейскими и выписывали штраф безбилетникам, вот возможно тогда бы их кол-во заметно сократилось. И не надо сравнивать с Европой и другими странами, там совершенно другие поезда, другой сервис, другая скорость, другие люди. У нас так не будет никогда. Поздно уже что-то менять
Для этого - необходимый минимум - нужно подписать юридическо-финансовый договор между частной организацией - РЖД - а оно - частное, хоть и со стопроцентным государственным капиталом, и госструктурой - МВД - на оказание неких услуг. А этого, пока, никто из них не хочет
Ребята, очень хорошо,что тема вызвала такой интерес. На злобу дня, как говорится, произошло. В общем, у меня нет возможности все время сидеть в форуме и отвечать на вопросы. Потому буду отписываться по факту каких-либо новостей от РЖД.
И не надо сравнивать с Европой и другими странами, там совершенно другие поезда, другой сервис, другая скорость, другие люди. У нас так не будет никогда.
Вы знаете, самое интересное, что такие слова, и вроде даже в этой теме, были тогда, когда ходили развалюхи Эр-2, из которых свистало из всех окон, часть из которых часто была разбита (уж в тамбурах - обязательно), были деревянные лавки, печки либо плавили обувь (реальный случай), либо были холоднее айсберга.
И как все изменилось теперь? Так что не в поездах дело, и не в скоростях. А людей приучат. Сейчас уже через турникеты, к примеру, не прыгают, потому что привыкли, что там уже стоят и не пущают. Ну и к контролерам в каждом вагоне привыкнут.
- Понимаешь, Незнайка, я только хотела чтобы все поняли - нельзя дышать плохим воздухом. -Ясное дело. -А ведь это заводы Спрутса. Они отравляют воздух над нашим городом. Я когда прилетел, сразу расчихался. А теперь, вроде, притерпелся. Вот так и все притерпелись. Да позакрывать эти заводы и всё тут! - Заводы Спрутса? Он очень, очень богатый. Я уверена, что это он приказал выгнать меня из газеты. - Ээх. Что же это у вас за жизнь такая!
А меня, к примеру, не устраивает, что колбаса в магазине дорого стоит или бензин. Вы покупаете услугу. Целиком.
А вот тут вы, батенька, не правы. Вам может, например, не нравиться, что ливерная колбаса стоит дороже мяса. Или что бензин стоит дороже чистого спирта. Это было бы вполне оправданное недовольство. Но такого же нет? Так и здесь. За эти деньги (56 пазик + 165 электричка + 60 метро = 281 рубль) я доеду на автомобиле от подъезда до подъезда. При этом меня не обхамят, не отдавят ноги, не придется потеть в метро.
To kashtanka
Цитата
не знаю что там говорят на Окт. ЖД, это они одни так подумали что выгоднее. А в сумме всех направлений будет ли это выгодно?
Ой, ну как маленькие дети. Будет выгодно, но не тем кому надо. Тетка - не турникет, на ней за установку и починку денег не попилишь.
To Хэнк, людей приучат? Ну-ну. Народ, где может сэкономить, будет экономить. Вчера вон только ехала на электричке, зашли контролеры-почти весь вагон встал и пошел. И молодые, и пожилые.
И как все изменилось теперь? Так что не в поездах дело, и не в скоростях
Сразу хочу сказать, что билет я всегда покупаю, поэтому и возмущаюсь уровнем оказания оплаченных мною услуг. И как все изменилось? Печки под сидениями хотя бы грели) Сейчас же за весь немаленький наш зимний сезон нормально топили раз 15. Или вообще не топили. Или система была неисправно и дул ледяной воздух. Все предупреждения "переходите в другие вагоны" были уже в пути, то есть когда вагон битком. Звонили и жаловались, даже ответа не прислали на жалобу. Впечатление, что машинистам премию платят за экономию тепла. Новые электрички с синими с белым сидениями очень неудобные. Мало того, что почти год после запуска они воняли, реально воняли, так и кресла очень неудобные. Многие жалуются. Скорость? Хм, ну на 10 минут обычная стала электричка быстрее приезжать в Мск (раньше час двацать шла), а "быстрая" - аж на 20 мин. И это за почти 90 рэ! Про торговцев, толпы у турникетов и пр. умолчим
To iFTP Я стала в Москву ездить года два с половиной как. До этого лет пять не ездила. Вот раньше для меня - это лет семь назад, получается). За точность не ручаюсь.
To Аллка Зельцер Много раньше электрички бегали быстрее: 1.05...1.10. Была даже электричка, укладывавшаяся в 1 час. Быстро это или нет? Электричка земельная в Германии между Мюнхеном и Регенсбургом (120км) идет 1.30 .
Впечатление, что машинистам премию платят за экономию тепла.
Я езжу в Мск на дневных электричках. Зимой частенько аж до Болшево не топили. Ну а зачем? Народу мало ведь, это же не час пик! Зато контролеры ходят до этого самого Болшево и штрафуют безбилетников
To DennisM ИНтересно, как вычисляется это. За всю зиму и "весну" с морозами в течение рабочих недель нормально топили где то раз-два в неделю (весь пусть до Москвы, имею в виду). Остальные три-четыре дня либо фигачил ледяной воздух, либо грели до Ивантеевки, и вагон просто не успевал прогреться, а потом выключали. Небось думали, что надышим...
To DennisM Я обращаю и я же плачу за расход. А тут от меня ничего не зависит, как выясняется. Билет будь добр приобрети, и молись, чтоб машинист, исходя из мифических нормативов, не позволит тебе замерзнуть. Если есть нормативы - пусть сделают информацию общедоступной. И чтоб каждый мог знать - так, за эту неделю план по теплу выполнили, значит, завтра надо в двух свитерах ехать. И если заложенное количество тепла слишком мало для ежедневного отопления вагонов, может, его стоит пересмотреть им? Я считаю, что денег хотя бы для этого мы платим вполне достаточно.
To zerling Прочитала ваш основной пост. К слову сказать, на Ленинградском направлении никакой комиссии НЕ взимается. Если человек по каким-то причинам едет без билета, то у контролёра он спокойно может его купить БЕЗ КОМИССИИ.
С чего Вы взяли, что они мифические? Вполне реальные, уверяю Вас.
Цитата
И если заложенное количество тепла слишком мало для ежедневного отопления вагонов, может, его стоит пересмотреть им?
Ну, это не ко мне предложение Со своей стороны, хочу заметить, что пользуюсь электричкой ежедневно, и за эту зиму могу вспомнить лишь пару раз утром, когда в составе было действительно прохладно.