Служба поддержки+7 (496) 255-40-00
|
05.11.2011 20:14:00
Да, Медведев у нас теперь глубоко верующий человек...
|
|
|
|
|
|
08.11.2011 11:22:00
To BBC
Казённые ботинки вообще, ИМХО, рассчитаны на ношение на протезах, а не на живых ногах  |
|
|
|
|
|
08.11.2011 12:38:00
Ну а почему бы офицерам не закупать самим табельное оружие и танки, самолеты? Лошадей то тоже в свое время на свои покупали
 |
|
|
|
|
|
08.11.2011 12:50:00
To Don
Армейское оружие - это государственное имущество, продаваться не дОлжно To BBC
 |
|||
|
|
|
|
08.11.2011 13:04:00
To DennisM
Нам повседневку и парадку шили. И шинели. В ателье. За казенный счет. |
|
|
|
|
|
08.11.2011 13:06:00
To Don
|
|||
|
|
|
|
08.11.2011 13:07:00
To Don
Кстати, при советах, за порчу имущества платили штраф в тройном размере. Оооочень бережно к нему относились... |
|
|
|
|
|
08.11.2011 13:43:00
To BBC
|
|||
|
|
|
|
08.11.2011 14:27:00
To Don
|
|||
|
|
|
|
08.11.2011 17:24:00
Порядок обеспечения вещевым имуществом военнослужащих Вооруженных сил РФ с 1 января 2012 года не изменится, заявил во вторник РИА Новости официальный представитель Минобороны РФ полковник Игорь Конашенков.
economics is not objective science but a political art
|
|
|
|
|
|
13.12.2011 19:22:00
54-я гвардейская ракетная ордена Кутузова дивизия (54 гв.рд) (в/ч № 34048) - это дивизия в составе 27-й гвардейской ракетной Витебской Краснознамённой Армии РВСН. Дивизия включает в себя 4 ракетных полка, часть из которых вооруженна новейшими подвижными ракетными комплексами ПГРК "Тополь-М" с межконтинентальными ракетами РС-12М2 "Тополь-М" (РТ-2ПМ2), кодовое обозначение США/НАТО SS-X-27 "Sickle", а два полка перевооружаются более новыми боевыми комплексами. В настоящее время в Тейковском ракетном соединении заступает на боевое дежурство очередной (второй) ракетный полк, вооруженный новейшим, не имеющим аналогов в мире, подвижным грунтовым ракетным комплексом "Ярс". - это наиболее современный подвижный ракетный комплексами ПГРК, состоящий на вооружении РВСН России. Он оснащен межконтинентальными ракетами РС-24. Ракета РС-24 является глубокой модификацией ракеты 15Ж65 комплекса РТ-2ПМ2 "Тополь-М", обозначение США/НАТО - SS-X-29, по открытым источникам, конструкция МБР аналогичная ракете РТ-2ПМ2, и максимально унифицирована с последней, за исключением платформы разведения боевых блоков, головного обтекателя, системы управления и полезной нагрузки, а также КСП ПРО (комплекса средств по преодолению ПРО). По некоторым данным, в головной части установлена РГЧ ИН (разделяемая головная часть с блоками индивидуального наведения) с ядерными боеголовками нового поколения.. ..
|
|||
|
|
|
|
13.12.2011 19:33:00
|
|
|
|
|
|
14.12.2011 01:32:00
Да да. У блоггеров сплошная благодать.
"Срань господня" как сказал бы Володарский. Это я про учебный центр ВВ в Балашихе (оборудован кстати отлично). Но. Офицеры не только орут матом на солдат, орут матом и друг на друга! Собственно с солдатами принципиально общаются только матом. Т.е. иначе вообще нихрена не говорят. Солдаты - задроченные подростки. У младшего комсостава между собой отношения ололо. При мне двое командиров ругались кто на кого настучит и у кого бардака больше. Только комбат сохраняет спокойствие (но я видел его всего два раза). О доверии солдатам красноречиво говорит тот факт что дрова колол командир. Перед этим он наорал на солдата который должен был снять трубу с печки (которая в палатке). Солдат не понимал чего от него хотят, мата было все больше. Когда он наконец снял трубу, то бросил ее рядом, чем вызвал новый поток мата. Объяснить солдатам что и как нужно делать для наших офицеров сложнее чем сделать лично. Кстати о жратве. Была дай ка вспомнить гречка с кусочками сосисок, винегрет, какой-то суп, очень сладкий чай и конечно хлеб. Порции размерами не впечатлили. И это для людей которые должны напрягаться изо всех сил. Пока народ стрелял пошел снег, кому-то из командиров пришла в голову светлая мысль замаскировать палатки! И несколько солдат принялись натягивать на них белую хрень. Как по мне довольно долго, но с задачей справились. Палатки слились с фоном. Наглядно о пользе маскировки. Спорить готов - умный командир сам себя мысленно наградил именным топором для колки дров. |
|
|
|
|
|
14.12.2011 07:39:00
Нургалиеву отчёт отправил?
|
|
|
|
|
|
15.12.2011 18:20:00
6 декабря 6 декабря, как и планировалось, тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» вышел из Североморска в район Северо-Восточной Атлантики и Средиземного моря. Как заверил руководитель пресс-службы Северного флота капитан первого ранга Вадим Серга, это происходит в соответствии с планом боевой подготовки ВМФ России. Помимо авианесущего крейсера, в походе участвуют большой противолодочный корабль «Адмирал Чабаненко» и суда обеспечения - спасательно-буксирное судно «Николай Чикер», танкеры «Сергей Осипов», «Вязьма», «Кама»..." Что любопытно, так это присутствие значительно большего количества танкеров, чем требуют потребности двух кораблей СФ. Авиагруппа "Кузнецова" составляет восемь палубных истребителей Су-33, предположительно два штурмовика Су-25 УТГ и два противолодочных вертолета Ка-27 (состав авиагруппы будет уточняться) На сегодняшний день корабли прошли морской рубеж Нордкап – Медвежий, очень примечательный для моряков СФ рубеж и вышла в Северную Атлантку. За 4 дня плавания корабли на ходу отработали ряд задач противолодочной и противовоздушной обороны и комплекс внутрикорабельных учений (борьба за живучесть и т.п.)..
economics is not objective science but a political art
|
|
|
|
|
|
16.12.2011 00:16:00
Между прочим британцы обвинилы моряков с "Кузнецова" в том что те сбросили за борт мусор (пищевые отходы) пока пережидали шторм недалеко от побережья Шотландии. Пишут что это нарушение правил запрещающих сброс мусора в 12 мильной зоне и вообще некультурно.
За группой следит эсминец Йорк (проект 42, однотипный с потопленным у Фолклендов Шеффилдом, один из последних и самый быстрый в серии). |
|
|
|
|
|
16.12.2011 08:56:00
Главный аэродром базирования знаменитых пилотажных групп теперь будет бизнес-терминалом Керимова... То, во что отказывались верить многие военные летчики, случилось. Правительство России распорядилось открыть знаменитый подмосковный военный аэродром Кубинка для выполнения международных полетов гражданских воздушных судов. Большую часть авиабазы в 2010 году на организованном Министерством обороны аукционе выкупил миллиардер Сулейман Керимов. Кубинка миллиардеру понадобилась, чтобы возвести на ней терминал для бизнес-авиации. Действительно, очень удобно. Отличное летное поле, много места для самолетных стоянок, да и Москва под боком. Но на Кубинке по сей день базируются наши уникальные пилотажные группы «Стрижи» и «Русские витязи», летающие на серийных фронтовых истребителях Су-27 и МиГ-29. Мастерством их пилотов восхищалось полмира. И очень многие обоснованно опасаются, что и «Стрижи», и «Витязи», скорее всего, теперь отлетались. В 2009 году в рамках программы приватизации премьер-министр Владимир Путин исключил Кубинку из перечня аэродромов совместного базирования.В 2010 году земельный участок размером 46 гектаров (весь аэродром занимает 60 гектаров) с прилегающей инфраструктурой за $7 млн на тендере Минобороны выкупил Керимов для осуществления своих бизнес-проектов. ООО «Нафта-Москва», которая управляет его активами, планирует возвести на базе пока еще боевого аэродрома международный бизнес-терминал. Объем требуемых инвестиций оценивается в сумму миллиард долларов. Уже к 2018 году предполагается преобразование Кубинки в гражданский аэропорт. Вся статья: |
|
|
|
|
|
16.12.2011 09:24:00
Лётный центр под Липецком отлично подходит для службы и повседневной работы боевых лётчиков, также как и другое сподручное место — гвардейцам таманцам и кантемировцам (да и меньше будет возможности нацепить на броню использованный гaндoн), а сомнительный статус замкадышей оставят адептам сети-мети.
economics is not objective science but a political art
|
|
|
|
|
|
16.12.2011 13:05:00
установить в Петербурге памятник Путину работы Зураба Церетели
В Петербурге хотят увековечить память нацлидера. Но пока не решили, где и как: присвоение Путину звания маршала целесообразно, «учитывая сложную военно-политическую обстановку в мире, положительный опыт в отечественной истории и стратегическую задачу по усилению роли нашей страны в Евразии». Сам Владимир Кучеренко заявил: «Это должно повысить дисциплину в армии, так как военные привыкли подчиняться высшим чинам, а сейчас у нас верховный главнокомандующий — полковник». |
|
|
|
|
|
16.12.2011 17:08:00
1. Гражданские аэродромы это хорошо для экономики. Волосатые руки Керимова может и сыграли роль, ну так в нашей державе по другому нельзя, чай не совок.
2. Военные аэродромы это расходы. При том что ВВС уже давно не того уровня чтобы их использовать. 3. Ни "Витязи" ни "Стрижи" не являются боевыми эскадрильями, это летающие клоуны. Если их переведут наконец в Липецк, как давно собирались и формально даже сделали, и заставят наконец заниматься боевой подготовкой, вместо трюкачества для обороны страны это будет лучше. |
|
|
|
|
|
16.12.2011 17:21:00
economics is not objective science but a political art
|
|||
|
|
|
|
16.12.2011 17:58:00
Клоуны, они на форуме, а это профессионалы:
Русь (Россия) Стрижи (Россия) Halcones (Чили) Roulettes (Австралия) Red Arrows (Великобритания) Blue Angels (США) Русские Витязи (Россия) Небесные Гусары (Россия) Frecce Tricolori (Италия) Patrouille Suisse (Швейцария) La Patrouille De France (Франция) Royal Jordan Ian Falcons (Иордания) Patrulla Aquila (Испания) Красная Пятерка (СССР) Небесные Рыцари (Россия) Black Knights (Сингапур) Turkish Stars (Турция) 1st Of August (Китай) Thunderbirds (США) Black Eagles (Южная Корея) Sarya Кiran (Индия) Ведущие пилотажные группы являются символами своих стран. Такие эскадрильи существуют не столько для демонстрации возможностей техники, сколько для поддержания престижа военно-воздушных сил своей страны. Конечно, они сильно отличаются друг от друга и по уровню мастерства, и по типу летательных аппаратов, а для некоторых скорее важен сам факт их существования, указывающий на желание власть предержащих иметь в своей стране сильную военную авиацию. Этот видеофильм познакомит Вас с лучшими пилотажными группами мира, историей группового пилотажа в нашей стране и за рубежом. |
|
|
|
|
|
16.12.2011 17:58:00
To Evgeniy
Пилотажные группы имеются во всех мало мальски рзвитых странах. И никакие они не клоуны, а пилоты высшего класса, которые летают на сейрийных машинах. Назначение - представлять свою страну и технику этой страны. Я надеюсь, что не надо объяснять, зачем необходимо демонстрировать технику и ее возможности. Насчет того, что витязи не боевые - полная ерунда. Группа была сформирована 5 апреля 1991 года на базе 237-го гвардейского Проскуровского авиаполка из лучших лётчиков подмосковной авиабазы Кубинка. Если вы знаете другие, так сказать "боевые" группы, которые нарабатывают в современной России больше летных часов и обладают большим мастерством пилотирования - то факты в студию. |
|
|
|
|
|
16.12.2011 23:15:00
Россия не относится к мало мальски развитым странам.
У тех есть серьезные ВВС с нормальными программами боевой подготовки, системой накопления и обмена боевым опытом, тренированными пилотами и грамотными командирами. Они не пережили 20 лет деградации когда летчики не летали вообще. Они не экономят на подготовке за счет летных часов. Нормой боевого летчика считается ежегодно 160 часов. Из них 60 требуется чтобы хотя бы уметь летать. Перерыв в тренировках серьезно снижает потенциал пилота. Наши строевые летчики имеют налет около 50 часов в год, несколько лет назад он был не более 25. На Западе регулярно тренируются на современных тренажерах и регулярно стреляют настоящими ракетами. В России лишь совсем недавно появились современные тренажеры (их мало). Пуски настоящих ракет обычно по случаю больших маневров (как например в этом году). По опыту воздушных войн США опережают нас и они пришли к выводу что молодой пилот погибает в первых десяти боях. Чтобы этого избежать они создали эскадрильи инструкторов "Агрессоров", играющих за противника и суперсовременные учебные центры в которых проводятся регулярные тренировки и масштабные воздушные маневры. В СССР что-то подобное в зачаточной стадии появилось незадолго до развала. Липецкий центр - все что осталось и этого недостаточно. Западные пилоты постоянно проводят совместные учения (и совместные боевые операции, например в Заливе), тренируясь и обмениваясь опытом. Ничего подобного православные пилоты не делают (и войны в Чечне и с Грузией показали несостоятельность наших ВВС). Западные ВВС направляют в пилотажные группы строевых пилотов и регулярно сменяют их. Также инструкторы в учебных центрах - пилоты с боевым опытом, передают его и затем снова убывают в боевые эскадрильи для пополнения опыта. В российских ВВС такой ротации нет и это осталась со времен СССР. Что касается "Витязей" то напомню что остатки боевой эскадрильи погибли в катастрофе у авиабазы Камрань (Вьетнам). Недавно "Витязи" потеряли еще один экипаж и пару самолетов в столкновении в воздухе. На "Кузнецове" имеется дюжина истребителей и еще меньше летчиков способных сесть на палубу. Их навыки воздушного боя оставляют желать лучшего как и у всех остальных. Кстати их первый командир также погиб. Пилоты вертолетов то же самое. На днях флот отправил передать с одного корабля на другой (в той группе что с Кузнецовым) свой вертолет с экипажем - единственный способный летать ночью и в плохих метеоусловиях. Вообще по стране меньшая часть летчиков способна летать ночью и в сложных метеоусловиях. Не все и в советские времена имели допуск к полетам на сверхзвуке. |
|
|
|
|
|
16.12.2011 23:17:00
Они не умеют красиво летать крылом к крылу (что не имеет никакого отношения к воздушному бою) но зато иногда тренируются вести бой и применять оружие. |
|||
|
|
|
|
16.12.2011 23:18:00
Что касается показов авиатехники, то американцы посылают показывать свои истребители строевых пилотов.
|
||||
|
|
|
|||