Удары по престижу российской высокотехнологичной промышленности
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 07.03.2003
22.02.2008 23:48:00
За последнее время (1-2 недели) было (если чего забуду - дополняйте):
1. Индусы не приняли изготовленную для них подлодку. 2. Индусы пытаются отказаться от продаваемого им авианесущего крейсера "Адмирал Горшков". 3. Алжир решил вернуть некачественные (?) самолеты. 4. Сегодня пришла новость о расторжении контракта на строительство кораблей (пол-миллиарда зелени).
Во всех случаях - обвинения в некачественной продукции или нарушениях контракта. Везде деньги порядка миллиардов.
Случайно или нет, но совокупность этих событий неплохо бьет по престижу нашей с трудом выживающей "нано-"индустрии.
camus написал: Имеет право. С\х дают льготы по кредиту, и по налогам .льготы начинающим фермерам и ещё чего-то там. За народные денежки надо напомнить ,а они нам фиговый хлеб в благодарность.
Льготы сельхозпроизводителям дают везде в мире, такой уж это бизнес. Народные денежки везде туда идут.
Какой в благодарность? Если вам скажут, что вы должны продавать по 10, когда вы потратите на его изготовление 12, до каких пор вы будете так работать из-за чувства благодарности? Два варианта - пока не разоритесь, или пока не начнете втихую лепить хлеб из кормовой муки или какой-нибудь травы. Государство, уверен, в курсе того, как именно хлебозаводы поддерживают себя на плаву - у нас же цены на все выросли, на все ингредиенты хлеба.
Даже в таком соцзаповеднике, как Белоруссия, в этом году государство как раз отказалось от госрегулирования цен на хлеб.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 13.06.2007
25.02.2016 09:00:41
Цитата
camus написал: а они нам фиговый хлеб в благодарность.
ну так это наверное в самый дешевый хлеб добавляют, а вы берите за нормальные деньги хлеб то - очень даже вкусный
наш адрес: мегаскопление Ланиакея, сверхскопление Девы, скопление Местная Группа, галактика Млечный Путь, рукав Ориона, Местный Пузырь, Солнечная Система, планета Земля.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 20.09.2002
25.02.2016 10:16:58
Цитата
Хэнк написал: Что еще бьет по нашему хлебу в России - контроль гос-ва за ценами на хлеб. Они давно должны были расти совместно с другими товарами, но гос-во этого не разрешает.
А что, есть гос. ограничения цен на хлеб? Не знал. А какими законодательными актами это регулируется? И на каком, интересно, этапе? Н продаже зерна или на продаже конечной продукции хлебозаводов?
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 19.02.2010
25.02.2016 11:46:39
Цитата
Хэнк написал: Если....продавать по 10, ..потратите на его изготовление 12
Но реальность другая "везде в мире" -- так в мире госрегулирование и даже четырёх - пятилетки есть , а у нас рынок.
наш адрес: мегаскопление Ланиакея, сверхскопление Девы, скопление Местная Группа, галактика Млечный Путь, рукав Ориона, Местный Пузырь, Солнечная Система, планета Земля.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 12.04.2011
26.02.2016 01:18:11
Под крики о мире папы римского Запад готовится к войне
Актуально!
Где и как начнётся "горячая война". Сценарий мирового конфликта глазами эксперта. Доктор военных наук, член-корреспондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук, специалист в военной политологии Константин Сивков.
Извините пожалуйста не понятно в какую тему это ставить.
если верить официальному сайту «Вертолётов России» сегодня в компании насчитывается 39 000 сотрудников («Ростех» дает и того больше — 41700 сотрудников).
Цитата
Было интересно посмотреть на американцев. Сравнение этих цифр с результатами деятельности российской вертолётной отрасли показывает всю глубину ямы, в которой оказалось российское гражданское и не только гражданское вертолётостроение.
наш адрес: мегаскопление Ланиакея, сверхскопление Девы, скопление Местная Группа, галактика Млечный Путь, рукав Ориона, Местный Пузырь, Солнечная Система, планета Земля.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 20.02.2011
06.09.2016 14:35:43
I7pOfeT,А чё они смежников то не считают, а у нас считают? Что за нафиг? Как на такой фуфел можно повестись? Или просто желание есть вестись на это?
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 28.02.2002
06.09.2016 15:08:20
Цитата
DubDubom написал: чё они смежников то не считают, а у нас считают? Что за нафиг?
у нас боятся развала хозяйственных связей, аналогичного тому что был 20-25 лет назад...
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 23.04.2013
06.09.2016 15:57:38
DubDubom,согласен с вами, что скорей всего, цифры кривые. В качестве оффтопа, чаю дожить до времен, когда Россия вырвется вперед в дирижаблестроении. Участники заговора не дают развиваться это перспективному виду транспорта
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 13.06.2007
07.09.2016 08:55:11
Цитата
DubDubom написал: А чё они смежников то не считают, а у нас считают? Что за нафиг?
а вы чо, в теме? типа обиделись? где вы в фразе
"если верить официальному сайту «Вертолётов России» сегодня в компании насчитывается 39 000 сотрудников " нашли слово смежники? М.б. нас нагло обманывают и подсчитали китайских рабочих, которые наверняка клепают комплектующие для наших вертолетов?
Цитата
Основным приоритетом холдинга «Вертолеты России» являются социальная защищенность, здоровье и безопасность его 39 тыс. сотрудников.
Изменено: - 07.09.2016 08:59:16
наш адрес: мегаскопление Ланиакея, сверхскопление Девы, скопление Местная Группа, галактика Млечный Путь, рукав Ориона, Местный Пузырь, Солнечная Система, планета Земля.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 19.01.2006
07.09.2016 12:50:46
Цитата
I7pOfeT написал: Основным приоритетом холдинга «Вертолеты России» являются социальная защищенность, здоровье и безопасность его 39 тыс. сотрудников.
вот приоритеты, а вертолетостроение не главное
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 11.11.2008
24.09.2018 00:02:34
Не высокие технологии, а самый что ни на есть ширпотреб - в лучших советских традициях. Я так понял, что наши производители мимикрируют под нормальных - чтобы продукция была внешне красивой
комменты несчастных обладателей машины:
Искренне не понимаю как у них такое говно выходит¡¿ В наше время всё делают роботы и автоматы, ну как...
там много владельцев новых отечественных машин отписалось..
у нас в таксопарке весты по 150 тысяч уже прошли. работают 22 часа в сутки.кроме колодок ещё ничего не меняли.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 11.11.2008
24.09.2018 17:08:37
camus, там 8 ответов на этот коммент. Добавить нечего впрочем можешь посмотреть про таксистов
Изменено: - 24.09.2018 17:12:59
У нас все нормально. Реально нереально
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 12.04.2011
06.04.2019 20:59:35
Космический корабль, впрочем, как и государство в целом, с таким названием никогда не взлетит …
Цитата
Рассматривать плачевное состояние космической сферы в России в этом материале не станем. Отметим лишь, что ведущие (первые) позиции России (Советского Союза) продолжают таять на глазах. Почему-то за счет советских наработок (зачем-то Россия ими делится с другими странами) в лунной программе делает успехи, в частности, Китай. США, разумеется, не стоит на месте, имея амбициозные планы освоения Луны и Марса, недавно достигнув успехов и в сегменте околоземной орбиты, в котором Россия долгое время была практически монополистом. Недавний запуск корабля Crew Dragon для США новую эру пилотируемых полетов. Этот космический корабль призван стать альтернативой российскому «Союзу». Тут же, незамедлительно, В США об отказе от использования российских ракетных двигателей РД-180 с 2022 года, намного быстрее, чем планировалось до этого. А чуть ранее этого генеральный директор компаний SpaceX и Tesla Илон Маск о превосходстве по некоторым параметрам, разрабатываемого американцами нового двигателя Raptor над российским РД-180.
… Россия стоит на месте…
Здесь коснемся, казалось бы, частного вопроса. Но, если глубоко задуматься, то самого главного, определяющего. «Экипаж летучего дракона» - амбициозное и даже агрессивное название американского корабля. Как и название двигателя Raptor – «хишник». Вот, примерно во время, совпадающее с полетом американского «Дракона», глава «Роскосмоса» Д.О. Рогозин , что разработчиков нашего отечественного корабля «Федерация» пришлось уволить. «Работа была организована не должным образом. Впрочем, как и многие другие проекты РКК "Энергия". В результате нерадивых товарищей пришлось уволить…», - написал Рогозин в своем Твиттере. На самом ли деле «работники нерадивые» или дело в системном сбое и в управлении отраслью – вопрос дискуссионный. Как , уволенные Рогозиным и некоторые их коллеги 2 апреля долго пребывали в ступоре после прочитанного: «Это кто нерадивые?.. Да это, пожалуй, наоборот, самые эффективные сотрудники». В космической сфере те же проблемы, что и в экономике в целом – отсутствие перспектив развития, «полета мысли» (особенно в сравнении с советскими временами, и особенно с периодом Королева), масштабных планов. Если под такими (планами), конечно, не считать разбазаривание советских технологий китайцам, американцам и европейцам под лозунги «совместного освоения космоса». Рукотворно или по глупости это происходит – ближайшее время покажет. Скорее всего – 50/50. А в целом, вновь – недостаток воли, элементарной амбициозности, чувства ответственности за величие Родины и достижения великих предков. Относится это в большей степени к Роскосмосу, РКК «Энергия», Российской академии наук или Правительству? Ко всей системе управления. К Правительству, значит, в большей степени. Уж в чем Дмитрий Рогозин точно прав, так это в многоразового пилотируемого космического корабля «Федерация». Только речь здесь не в мужском или женском роде названия, на что чисто тактически упирает Рогозин: «Корабль раньше назывался "Федерация", теперь будет называться более мужским названием…». Дело в сути. И суть, думается, Рогозин прекрасно понимает, не желая при этом подставляться под критику всей либеральной рати, в том числе из состава своих бывших коллег по Правительству. А самого Рогозина, как известно, к либералам отнести никак нельзя. Название «Федерация» было присвоено будущему кораблю в результате «народного конкурса» в 2015 году, который проводили совместно РКК «Энергия», Объединенная ракетно-космическая корпорация и «Роскосмос». Лидерами голосования стали тогда варианты «Гагарин», «Вектор» и «Федерация», итоговый выбор в пользу третьего по популярности варианта сделало жюри под председательством бывшего руководителя «Роскосмоса» И.А. Комарова. Почему выбрали третье по популярности название? Где логика? Чем и как руководствовалась комиссия и Комаров? Либеральными представлениями или отсутствием всяких представлений? Сейчас, кстати, «эффективный менеджер» Игорь Комаров в очередной раз сменил профиль своей деятельности и является теперь полномочным представителем Президента в Приволжском Федеральном округе. Насчет «федерации» по аналогичному поводу уже высказывался почти два года назад: . Что это такое за «существительное» «федерация», к которому прилагается в качестве прилагательного государственность - «российская»? Существуют, кстати, небезосновательные стихоплетные созвучия, с заменой первой буквы в слове «федерация», ассоциирующиеся с «правами сексуальных меньшинств», к которым так стремятся либералы под прикрытием общих разговоров о «правах человека». Тут, конечно, простор для спекуляций либеральной публике. Действительно, действующая Конституция первой же своей статьей определяет, что «наименования Российская Федерация и Россия равнозначны». Это дает основание некоторым заявлять, что, мол, посягая на слово «федерация», вы критикуете и Россию. Так не для того ли изначально текст Конституции под диктовку американских советников, чтобы заложить основы для сумбура, смешения понятий и спекуляций?! «Российская Федерация» - это квинтэссенция. Помимо этого - «никакая идеология не может устанавливаться в качестве государственной» (ст. 13 Конституции), приоритет международного права над внутригосударственным (ст. 15). В качестве высшей ценности определяются «права и свободы человека», при этом в Конституции не находится места ни для роли Православия и иных традиционных религий, ни для русской нации. В ней содержатся многие иные вредные для развития страны предопределения. И вот постоянно приходится слышать из официальных источников, заявлений политиков, «научных деятелей», да уже и простых людей – «Российская Федерация», «федерация». Произносится, как мантра. Часто создается впечатление, что старательно избегают говорить «Россия», заменяя по поводу и без повода именно «федерацией». Неужели сложно называть государство единственно правильным именем собственным с духовной и исторической точки зрения?! «Россия». Отрадно хоть, что в нашей армии год назад вернулись к уставному ответу военнослужащего на поздравление или благодарность командира: «Служу России». Об этом писал в материале . До этого военным предписывалось отвечать фразой: «Служу/Служим Российской Федерации». Как можно служить «федерации»? Информационная и правотворческая сферы, а также сфера названий давно являются полями «войны смыслов». К сожалению, продолжаются попытки подмены значений и символов, манипуляций образами, замены ясного и звучного для национального восприятия мутным и многозначным. Всему этому должны противостоять четкие определения, формулировки, светлые и ясные образы, чем всегда и отличалась русская мысль. Ведь многократно повторяемые слова влияют на образ мышления, волю, Дух человека и народа. Не зря говорят: как назовешь корабль, так он и поплывет (полетит). Одно дело назвать «Победа», другое - «по наивности» забыть о первых буквах? Тогда – «беда».
Если «Советский Союз» звучал во всех смыслах на весь мир, то и космические корабли «Союзы» полетели, до сих пор летают и по многим параметрам и сейчас уникальны и не имеют аналогов. А… «федерация»? Ну, что это такое? Курам на смех. Какой космос?! На земле-то с этой «федерацией» одни проблемы.
Назови – «Победа»! Или – «Новый Союз». Или – Юрий Гагарин. Или аббревиатурным сокращением имен и фамилий гениальных русских космических мыслителей С. П. Королева или К. Э. Циолковского, есть же прекрасный опыт обозначения марок отечественных самолетов по начальным буквам их великих конструкторов. Или - любым русским благозвучным и понятным названием. Глядишь, и все остальное приложится. Полетит, обязательно полетит, да ещё как полетит! Только не «федерация»… Впрочем, последнее относится не только к космическому кораблю.
Андрей Витальевич Сошенко, публицист, Калуга
Потому и не летит, что – «Федерация»
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 29.11.2002
06.04.2019 22:28:21
Цитата
Простой_мужик написал: Глядишь, и все остальное приложится.
не хватает слова АВОСЬ...
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 12.04.2011
06.04.2019 23:31:50
Цитата
Reader написал:
не хватает слова АВОСЬ...
Цитата
потому что простой мужик написал:
... Глядишь, и все остальное приложится. ...
Авось, да небось!..!!! Ну не лететь же в самом деле на таком корабле. Не правда ли??!!!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 11.11.2008
07.04.2019 00:48:12
Лоукостер «Победа», которая является дочерней компанией «Аэрофлота», «не может» закупать российские самолеты модели МС-21 как альтернативу американским Boeing 737 Max, решили участники совещания у вице-премьера Юрия Борисова. Об этом РБК в его аппарате.
Собеседник издания отметил, что в противном случае была бы «нарушена экономика лоукостера», подразумевающая монопарк самолетов. Участники совещания решили, что выносить на правительственную комиссию по импортозамещению вопрос о покупке «Победой» самолетов Boeing «неактуально».
У нас все нормально. Реально нереально
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 19.02.2010
07.04.2019 09:25:22
Цитата
I7pOfut написал: «не может» закупать российские самолеты модели МС-21 как альтернативу американским Boeing 737 Max, решили участники совещания у вице-премьера Юрия Борисова.
Гнать надо ссаными тряпками участников совещания вместе с Борисовым.
Администратор
Сообщений: Регистрация: 26.05.2001
07.04.2019 12:22:09
Видимо они реально патриоты но не идиоты. Покупать Российские самолеты в нынешних условиях это шаг к разорению.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 19.02.2010
07.04.2019 13:02:05
Цитата
klop написал: Покупать Российские самолеты в нынешних условиях
Какие такие "нынешние условия".? Там не про условия пишут, а
Цитата
I7pOfut написал: «нарушена экономика лоукостера», подразумевающая монопарк самолетов.
Т.е, покупали Boeing 737,так и будем. Лучше этот МС-21 или хуже, дешевле или дороже -- неважно. Будем покупать Boeing , а пассажир за всё заплатит ,куда он денется. Эти Боинги кувыркаются друг за другом ,а мы всё-равно будем покупать. Гнать ссаными тряпками. Наверняка взятку дали, а оплатят её пассажиры.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 11.11.2008
07.04.2019 15:47:46
Дело в том, что этот боинг дерьмово построен. Он во время полета нос кверху задирает и это корректируется электроникой, которая сама по себе неуправляема, но кому-то надо поддерживать экономику империи добра
индустрии.
