To Куров А. А. Спасибо. Месяц назад ген. план было легко найти на главной странице. Менее красочный. Сейчас его там нет. Потому возникли подозрения, что его меняют и существенно.
 

Как бы увидеть генеральный план развития города?
Что-то в сети его нет. ОБС - он обновляется? Если Вы его видели, обновлённый, то, скажите, есть ли там развязка - Мост через Любосеевку?

To мопсовод - Фрязинский форум - вотчина sекты умственных импотентов!
 

 http://web/forum/?action=post&fid=1&tid=173544  
 
To Egor Будьте любезны - отправьте участника в БАН, и НАДОЛГО!
Раздел общий! Там ему позволяют! Вы, как АДМИНИСТРАТОР сделайте замечание модератору - не должно допускать подобных высказываний!
VasilisK
 
Участник
New Inquisition ^_^ Ordo УГос. отправлено: 27-06-2010 11:37:27 |     - одобряю / отвергаю инфо • правка • ссылка • сообщить модератору
To ЛетающийТарелк  
Не надоело говорить о себе в 3-м лице апрян?  
цитата:
И, РОДНИК возродить, не так сложно!  
мля...снова завел шарманку)) Ashes to ashes, dust to dust.....  
цитата:
Рокеров гоняет, машинкам - разъясняет...
DDD Полагаю после первого же подобного общения (в живую, а не в бредовых фантазиях апряна)) тет-а-тет он проведет свои последние часы мучительного сусуществования с колом в жопе в палате нашей реанимации
Сообщение изменено VasilisK от 2010-06-27 11:39:30
 
Участник - Наглеет! "Не наказанное зло - растёт"!
VasilisK
 
Участник
New Inquisition ^_^ Ordo УГос. отправлено: 27-06-2010 12:01:45 |     - одобряю / отвергаю инфо • правка • ссылка • сообщить модератору
я тоже рад тебя видеть, старикашка, давай жги напалмом!))))))))))  
 
Портвешком похмелился ужо? Уже и стуканул! ай молодца!
Сообщение изменено VasilisK от 2010-06-27 12:04:06
 
Моего брата, за "оскорбление" на ШЕСТЬ месяцев в БАН!
nick Сказочник 2010-08-13 vsa Оскорбление
 
Участник - VasilisK - смеет оскорблять моего ПАПУ! Мой ПАПА дважды защитил - РОЩУ от вырубки, спас РОДНИК!!! И, сейчас знает, как его возродить!
ГОД БАНА VasilisK - Заслужил? У него, ЧТО - привилегии?
 
 

Катер на ногах покорил два моря и людей в чёрном
http://www.membrana.ru/articles/business/2009/12/09/194100.html?wire=mainsection  
Персонажам известного голливудского кино этот аппарат определённо понравился бы. Не каждый быстрый катер умеет такое – выходить на пляж, разминая свои затёкшие ноги, осторожно пробираться через гальку и грязь, а потом вновь нырять в любимую стихию – морскую воду. Людям в чёрном, впрочем, машина и правда приглянулась. Другим людям в чёрном.
 
Несколько дней назад специально построенная амфибия установила своеобразный рекорд, завершив вояж вокруг полуострова Малакка за 31 час и 57 минут. Так внимание к себе привлекла новозеландская компания Sealegs — один из крупнейших в мире производителей амфибийных лодок.
 
Дистанция похода составила 1620 километров. Стартовал он на северо-востоке полуострова, в местечке Пенгкалан, а завершился на острове Лангкави в Андамандском море, где "очень вовремя" проходил международный авиационно-космический и военно-морской салон LIMA 2009.
 
Малайзийские спецназовцы тестируют военную спецверсию Sealegs перед отправкой в "кругосветное" путешествие (фото с сайта gizmag.com).
 
Разумеется, срок вояжа был выбран намеренно: вместе с исполнительным директором Sealegs Дэвидом Макки Райтом (David McKee Wright) на борту амфибии находились несколько коммандос, направленных малайзийским Минобороны (KEMENTAH) для оценки возможностей аппарата.
 
Этот ходячий катер Sealegs построила на основе своей серийной 7,1-метровой модели, имеющей как военный, так и гражданский варианты (технически они идентичны, но отличаются окраской и опциями). Только новозеландцы учли в постройке нового экземпляра требования ведомства KEMENTAH.
 
Военные, полицейские и прочие специальные области применения Sealegs – одна из надежд компании (фотографии Sealegs).
 
Хитрость удалась. Компания, выпустившая соответствующий пресс-релиз, сообщает, что на отдельных этапах похода этот не самый, кстати, крупный катер стойко нёс до 10 солдат, при этом преодолевая непростые условия открытого моря. А ведь номинальная вместимость 7,1-метровой "моторки" Sealegs — 8 человек. Притом, как легко посчитать, аппарат показал высокую среднюю скорость, хотя на пути было немало остановок на дозаправку и отдых.
 
Министр обороны Малайзии Ахмад Захид Хамиди (Ahmad Zahid Hamidi) заявил, что впечатлён лодкой, его ведомство подготовит рекомендации и он сам обсудит с министром финансов вопрос о закупках.
 
Sealegs выполняет бесшовный переход с суши на воду и обратно. Шасси опускается и поднимается нажатием кнопок (фотографии Sealegs).
 
Скоростной переход вокруг Малакки стал ещё одним штрихом к рекламе экзотических катеров, коих новозеландские умельцы продали уже свыше 400 штук. Для амфибийных машин – солидная величина.
 
И стоит отметить, что для подогрева интереса к своей продукции компания не первый раз устраивает своеобразные шоу. Так, в 2007 году в Австралии её шестиметровый аппарат с 225-сильным подвесным мотором поставил рекорд скорости для амфибий.
 
7,1-метровый катер Sealegs RIB весит 1,1 тонны (с двигателем на 115 л.с.). Его грузоподъёмность достигает 700 килограммов. Днище выполнено из листов алюминиевого сплава толщиной 5 миллиметров. Стандартный бак вмещает 80 литров горючего (фото Sealegs).
 
Нам, впрочем, куда интереснее не успехи новозеландцев в коммерции, а сам их удивительный аппарат. О продукции Sealegs мы детально рассказывали, ещё когда эта компания только начинала распространение своих земноводных созданий. Говорили мы и о постройке спасательной машины. С тех пор ассортимент компании вырос.
 
Такси и просто средство для отличного отдыха – у Sealegs много лиц (фотографии Sealegs).
 
Конёк этой фирмы — катера с жёстким днищем и надувными бортами (тип RIB), обладающие оригинальным дополнением: выдвижным приводным шасси (не боящимся морской воды), которое позволяет этим небольшим судам самостоятельно выезжать на берег и преодолевать умеренные расстояния посуху.
 
В нынешнем виде амфибийная система Sealegs такова: миниатюрный движок мощностью 16 или 24 лошадиные силы, спрятанный внутри катера, приводит набор гидравлических насосов, которые отвечают за подъём и опускание всех трёх колёс лодки, а также за привод задних (в них встроены гидромоторы). Это "самолётное" шасси, двигатель, насосы, фильтры и масляный бак в комплекте тянут лишь на 150 килограммов. Спасибо широкому применению лёгких сплавов (иллюстрация Sealegs).
 
Максимальная скорость аппаратов Sealegs на суше составляет всего 10 километров в час, но этого вполне достаточно для поездок в прибрежной зоне. Зубастые шины уверенно вгрызаются в песок и траву, да и дорожный просвет у лодки в сухопутном режиме приличный. К тому же ровное днище имеет V-образную форму.
 
А на воде, к примеру, та же упомянутая вначале семиметровая модель развивает 78 км/ч. И это с базовым 115-сильным навесным мотором. Можно заказать и опциональный 150-сильный. Столь широкие возможности Sealegs — хорошее подспорье как в отдыхе, так и в более серьёзных делах.
 
Новозеландский катер, конечно, не внедорожник, но на умеренное бездорожье его способностей хватит. Иной раз это означает возможность перебраться из водоёма в водоём своим ходом. Или запарковать катер у дома (фотографии Sealegs).
 
Не зря среди сотен новозеландских "катеров на ножках", разошедшихся уже по 22 странам, приличную долю составляют машины, отправившиеся военным, спасательным и портовым службам, компаниям водных такси и прочим государственным или коммерческим организациям.
 
Малайзийский бросок вполне вписывается в эту картину: коммандос – очень даже целевая аудитория для такой амфибии. Кстати, как и в известном фильме, эти люди в чёрном заказали Sealegs в чёрной окраске.

Левитирующий снежок в аду вывернул токамак наизнанку
http://www.membrana.ru/articles/inventions/2010/01/25/203700.html?wire=mainsection  
"Снежок в аду" — так охарактеризовал эту установку один из её создателей. Представьте 600-килограммовый "бублик", охлаждённый до минус 269 по Цельсию. Он парит, ни к чему не прикасаясь, будучи окружён со всех сторон плазмой, которая нагрета до 10 миллионов градусов. По мнению физиков, это прообраз устройства для получения практически неограниченной чистой энергии.
 
Управляемый ядерный синтез сулит миру кучу выгод: топливо из морской воды и бездна энергии без вредных выбросов. Осталось решить один вопрос – как лучше всего удерживать горячую плазму. Наряду с "лазерным обстрелом" зарядов-мишеней надежды физиков связаны с огромными магнитными ловушками — токамаками и стеллараторами. Увы, несмотря на десятилетия исследований и опытов, во всех трёх случаях учёным ещё далеко до безоговорочной победы.
 
Очень сложно оказалось достичь нужных параметров плазмы. Из-за её капризов установки постепенно вырастают в размерах, массе и, что важнее, становятся всё сложнее. Многотонные магниты формируют поля сложной формы, настраиваемые к тому же с невероятной точностью. Но управляемый синтез, словно жар-птица, не даётся физикам в руки, хотя перьев из её хвоста в последние годы повыдёргивали немало.
 
Корпус экзотической установки – вакуумная камера диаметром 5 метров и высотой 3 м, выполненная из немагнитной нержавеющей стали. Она весит 11,5 тонны и оснащена несколькими портами и окнами для доступа аппаратуры и для наблюдений (фото и иллюстрация MIT).
 
Альтернативный путь предлагает "Эксперимент с левитирующим диполем" (Levitated Dipole Experiment — LDX) — совместный проект центра изучения плазмы и синтеза Массачусетского технологического института (MIT Plasma Science & Fusion Center), где находится сама эта установка, и Колумбийского университета (Columbia University). Самые последние опыты с ней обнадёжили физиков.
 
В данном случае исследователи научились удерживать горячий газ простым по конфигурации магнитным диполем, схожим по архитектуре с магнитным полем Земли или, к примеру, Сатурна. Правда, чтобы такой принцип заработал, дипольный магнит пришлось подвесить без опоры внутри облака плазмы. Тем самым принцип токамаков и стеллараторов был вывернут наизнанку — в тех горячий газ удерживают внутри магнитной системы.
 
Летающий бублик — тот самый "снежок в аду" — это сверхпроводящий магнит. Во время опыта (а он может длиться до шести часов) магнит ни к чему не подключён, но спокойно продолжает генерировать мощное поле, что возможно, конечно, благодаря незатухающему току в его обмотке. А вот как этот тор попадает в центр камеры, мы сейчас разберём.
 
Перед началом работы "снежок" располагается в нижней (узкой) части установки, где покоится на специальном держателе – "тарелке". Здесь происходит сразу несколько важных предпусковых фаз (иллюстрации MIT).
 
В нижней части LDX имеется стационарный криогенный магнит, охлаждаемый жидким гелием. С его запуска начинается цикл. Через полчаса, когда ток в нём достигает почти 4,4 мегаампера, поле — 5 тесла, а сохранённая энергия — 12 мегаджоулей, начинается охлаждение левитирующего магнита (через теплообменник). На это уходит 2,5 часа.
 
Теперь стационарная катушка разряжается и отдаёт свою энергию подвижной. И уже в ней начинает течь огромный ток — до 1,5 мегаампера. Низкая температура этого главного магнита сохраняется благодаря собственному запасу (1,5 кг) жидкого гелия, который омывает обмотку магнита, а от внешнего теплового воздействия "бублик" защищается двойными, как у термоса, стенками, обеспечивающими теплопотерю меньше 1 ватта.
 
После того как магнит-снежок вышел на рабочий режим, его поднимает в центр рабочей камеры механический лифт, увенчанный той самой "тарелкой". По достижении магнитом заданной высоты учёные включат систему левитации — это ещё один мощный электромагнит (на высокотемпературных теперь уже сверхпроводниках), который расположен снаружи камеры, на её крыше. Он своим полем удерживает главный магнит от падения, когда "лифт-тарелка" уже в одиночестве опускается вниз, чтобы оказаться вне зоны, где будет господствовать плазма.
 
Подъём замороженного магнитного "бублика", включение левитации и уход лифта вниз. Удерживающий электромагнит управляется быстродействующим компьютером, следящим за положением главного "бублика" по всем осям и по углу наклона при помощи набора из восьми лазеров и ряда других детекторов (иллюстрации MIT).
 
Следующий шаг — разогрев газа в камере при помощи микроволнового излучателя. В этот момент вокруг "ледяного бублика" формируется слой чрезвычайно горячей плазмы, научные данные о поведении которой и есть главная продукция установки.
 
Горячая фаза эксперимента длится секунды, зато её в течение нескольких часов кряду можно повторять каждые пять минут (они необходимы для подстройки тех или иных параметров полей в поисках лучшего соотношения). Пик же температуры и плотности плазмы держится в каждом таком "выстреле" в течение сотых долей секунды, но этого вполне достаточно для целей физиков, тем более что перед нами лишь первая экспериментальная установка, призванная обкатать принцип "снежка в аду" на практике.
 
В конце работы всё происходит в обратном порядке: лифт поднимается вверх, магнитную систему левитации отключают, "тарелка" забирает "бублик" и опускает его вниз. Здесь "бублик" передаёт свою энергию стационарной катушке, после чего ему можно позволить медленно "оттаять" — нагреться до температуры выше точки перехода в сверхпроводимость (это обеспечивает теплообменник, по которому запускают более тёплый гелий).
 
Основная фаза работы установки – генерация и удержание горячей плазмы. В этот момент сверхпроводящий летающий "бублик" напоминает планету в миниатюре, с магнитосферой, поймавшей в плен быстрые заряженные частицы (иллюстрации MIT).
 
Интересно также, что находящаяся в главной фазе под облачком плазмы "тарелка" подъёмника (она подпружинена) служит страховкой, на случай если управляющая левитацией система "собьётся с курса". Тогда магнитный тор упадёт не слишком низко и ударится не слишком сильно (а такое уже произошло пару раз).
 
Левитация главного магнита очень важна для контроля за плазмой. Ей не мешают никакие подпорки, способные повлиять на поток заряженных частиц или на удерживающее поле. Более того, в ходе ряда опытов создатели установки выявили интересную её особенность — случайные турбулентные потоки в плазме, которые в токамаках снижают её плотность, тут, напротив, только приводят к росту плотности газа. (Детали достижения раскрывает статья в Nature Physics).
 
Такое противоинтуитивное явление в лабораторных условиях наблюдается впервые. Но не в космосе. Джей Кеснер (Jay Kesner) из Массачусетского технологического, один из руководителей проекта, поясняет в пресс-релизе института, что идея LDX во многом была вдохновлена наблюдениями за магнитосферами планет. А в них турбулентность в потоках заряженных частиц нередко приводит к концентрации плазмы.
 
Такая аналогия в процессах, по мнению учёных, открывает любопытную дорогу к созданию относительно простых систем управляемого ядерного синтеза. Если в токамаках, где плазму стараются удержать, подталкивая целым набором полей извне, случайные колебания действуют против этого полезного усилия, то в LDX уплотнение горячей плазмы происходит естественным образом. При этом летающий тороидальный магнит плазму не толкает, а словно притягивает. Разница — примерно такая, как между системами с неустойчивым и устойчивым равновесием. А всего-то надо было вывернуть токамак наизнанку.
 
Катушки (кольца) Гельмгольца (показаны золотистым), расположенные вне стенок герметичной камеры, служат для коррекции силовых линий (голубой цвет) поля сверхпроводящего левитирующего магнита (показан зелёным). Для этого меняют силу тока в кольцах. Такая настройка позволяет экспериментаторам изучать, как на поведение горячей плазмы влияет наличие в системе силовых линий, пересекающих стенки сосуда (иллюстрации MIT).
 
Кстати, данному проекту, считая от самого замысла, уже больше 10 лет. Первые опыты на этой установке физики начали в 2004 году, но левитирующий магнит ещё не был левитирующим — он был подвешен на распорках. В 2008-м впервые были проведены опыты с левитацией главного магнита. Ну а теперь получены практические результаты, которые позволяют осторожно говорить о работоспособности метода.
 
Конечно, не всё ещё ясно. Предстоит улучшить регистрирующую аппаратуру и, скорее всего, построить более крупный и мощный экземпляр LDX. Но ведь и у токамаков история эволюции — просто длиннющая. И никто их не списывает со счетов.
 
Если открытый в LDX эффект концентрации частиц от случайных флуктуаций удастся воспроизвести в большем масштабе, повысив ещё и температуру плазмы, новая техника может оказаться куда более привлекательной ещё по одной важной причине. В то время как в токамаках учёные сосредоточены на запуске реакции дейтерия с тритием (она менее требовательна к параметрам плазмы), "снежок в аду", по словам его создателей, оптимален для куда более капризной реакции типа дейтерий-дейтерий. В чём разница? Отличий много (в нейтронном излучении, к примеру), но главное – одно: тритий ещё нужно производить, а дейтерия – полным-полно в природе.

Вертолёты-пиксели развернут в небе трёхмерный дисплей
http://www.membrana.ru/articles/imagination/2010/02/25/185800.html?wire=mainsection  
Представьте, что рой светящихся пикселей вдруг срывается с монитора, держит курс на Луну и создаёт в ночи захватывающие трёхмерные фигуры – словно принимающий разные формы огромный экран или дрессированные светлячки. Это почти реальность. Для полноты ощущений стоит добавить, что у каждого пикселя будет набор лампочек и… пропеллер.
 
Концепцию совершенно нового трёхмерного экрана, в котором в качестве точек изображения должны выступать миниатюрные роботы-вертолёты, разработали специалисты из Массачуссетского технологического института (MIT). Каждый радиоуправляемый геликоптер будет нести на себе светодиодные источники трёх основных цветов.
 
Благодаря им в недрах прозрачного вертолётика можно будет генерировать практически любой цвет или оттенок для каждого отдельного пикселя. Разумеется, для подобного трёхмерного шоу в небесах понадобится полная темнота, чтобы изменяемый цвет летающих "точек" создал в воздухе чёткое, объёмное и динамичное изображение.
 
В сущности, крохотные вертолёты FlyFire представляют собой интересную вариацию концепции так называемой умной пыли – сети из малых беспроводных микроэлектромеханических устройств, которые могут взаимодействовать между собой (иллюстрация MIT SENSEable City Lab).
 
Амбициозный проект, названный Flyfire (анаграмма английского "firefly" — светлячок), изначально задумывался как интерактивная установка, которая в местах большого собрания людей, например на площадях, будет демонстрировать трёхмерную рекламу или иную информацию.  
 
Используемые инженерами Flyfire крошечные вертолёты очень похожи на те, что продаются в любом магазине игрушек (фото MIT SENSEable City Lab).
 
Кстати, разработчики Flyfire – наши старые знакомые, инженеры из лаборатории MIT "Чувствительный город" (SENSEable City Laboratory).  
 
Ранее они уже приносили немало положительных эмоций проектами безопасных при цунами супердомов, павильона со стенами из текущей воды и заботливого навигатора для авто. И совсем недавно мы писали об их последнем большом проекте – летучем облаке-башне, отголоски которого явно чувствуются во Flyfire.
 
Как утверждают исследователи в пресс-релизе (PDF-документ), одновременно планируется использовать нескольких роев таких микровертолётов.
 
В то время как один из наборов аппаратов будет перемещаться в пространстве и формировать картинку, остальные смогут отдыхать в резерве и заряжать аккумуляторные батареи, дабы по первому "свистку" оператора сорваться на замену исчерпавших свои ресурсы собратьев-пикселей.
 
Любое цифровое изображение состоит из огромной массы точек разного цвета. Сложно сказать, какой головокружительной красотой может обернуться перенос такого "пиксельного принципа" с мониторов прямо на небосклон (иллюстрация MIT SENSEable City Lab).
 
Всё это звучит очень красиво и многообещающе. Между тем на пути практической реализации идеи Flyfire инженерам предстоит решить ещё немало вопросов технического и конструкторского характера. Первой и, как ни странно, наиболее важной проблемой является разработка такой конструкции миниатюрного вертолёта, которая позволит ему самостабилизироваться и удерживаться без колебаний в одной точке, по меньшей мере, несколько минут кряду.  
 
Управление элементами картинки будет осуществляться с помощью системы беспроводной связи и специализированного программного обеспечения (иллюстрация MIT SENSEable City Lab).
 
Другой большой вопросительный знак: при помощи какой системы можно будет без проводов синхронно управлять роем таких "пикселей" с пропеллерами, особенно числом в несколько тысяч единиц. Функционирующая сейчас модель позволяет одновременно управлять всего лишь сотней вертолётов, но уже полным ходом ведутся работы по созданию расширенной и усложнённой версии системы.
 
Пока же специалисты из SENSEable City Lab предлагают нам компьютерное моделирование, демонстрирующее большинство возможностей и преимуществ технологии Flyfire.
 
Кроме видеоролика инженерам продемонстрировать публике особо нечего — идея находится на довольно ранней стадии разработки. И всё же подключившиеся к проекту учёные из американской компании Aerospace Robotics и британской лаборатории Embedded Systems дают надежду, что когда-нибудь в будущем мы, выходя на балкон 31 декабря, вместо поднадоевших салютов сможем посмотреть обращение президента на гигантском экране, летящем в небе над городом.

Угарные новости -
http://vision.rambler.ru/users/12-avtorov/1/4/  
http://www.youtube.com/watch?v=Ee4i9ojtiOk  

To свящ. Антоний Библия. Перепечатано с Синодального издания. 1991 год.
Номер стиха не обозначен точкой. «4 человек в раю Едемском»; Логичней было бы номер стиха поставить – «7 И создал Господь Бог человека из праха земного…»
Прошу извинения за не корректно поставленный вопрос.
Однако, суть вопроса остаётся. По версии библии – Адам и Ева не перволюди на Земле!  
Заявить об этом, и возможно покаяться, должна РПЦ и это здорово изменит Мiр на планете Земля, в позитивную сторону!  
 
Читаем библию. Глава 1.
 
«1.27. И сотворил Бог человека, по образу Своему, по образу Божию сотворил его; мужчину и женщину сотворил их. И благословил их Бог, и сказал им Бог: плодитесь и размножайтесь, и наполняйте землю, и обладайте ею, и владычествуйте над рыбами морскими, и над птицами небесными, и над всяким животным, пресмыкающимся по земле. И сказал Бог: вот, Я дал вам всякую траву сеющую семя, какая есть на всей земле, и всякое дерево, у которого плод древесный, сеющий семя: вам СИЕ будет в пищу»;  
 
Бог сотворил – Мужчину и женщину одновременно, по образу Своему…
В пищу дал растительную пищу! Что есть правильно. Научные исследования говорят, что организм человека не приспособлен к употреблению животной пищи! Длина кишечника, кислотность в желудке…
 
Читаем библию. Глава 2.
 
«… … 2.3. И благословил Бог седьмый день, и освятил его, ибо в оный почил от всех дел Своих, которые Бог творил и созидал».
 
«2.5. ибо Господь Бог не посылал дождя на землю, и не было человека для возделания земли; … И создал Господь Бог, человека из ПРАХА земного, и вдунул в лице его дыхание жизни, и стал человек душею живою… … … И насадил Господь Бог рай в Едеме на востоке; и поместил там человека, которого создал…
2.15. И взял Господь Бог человека, и поселил его в саду Едемском, чтобы возделывать его и хранить его».
 
Суть вопроса!!! Бог почивает! Господь Бог создаёт человека из Праха земного, для обрабатывания земли. По прошествии времени, создаёт женщину.  
О том, что Адам и Ева созданы «по образу Божию…» не сказано ни слова. Плодиться и размножаться – таких пожеланий нет! Более того, когда они прозрели, вкусив плоды от древа знания, Адам и Ева были изгнаны из Рая!
Вот и получается, что было два акта создания человека, и создавались они разными сущностями! Вопросов ещё много и очень много, и ответы на них могут изменить Мiр!
Мои изыскания - – http://files.mail.ru/BWL1IA  
 
 

To свящ. Антоний Библия.
Глава 1. Стр. 1.  
"1 Сотворение неба и земли; 26 сотворение человека".  
Глава 2. Стр. 2.
"Бог благославляет седьмой день; 4 человек в раю Едемском; четыре реки; дерево познания добра и зла. 18 Человек даёт названия животным. 21 Создание женщины".
 
Чтобы это значило - "4 человек в раю Едемском"?
 

Щас проходил мимо фря офиса так сразу представилось что я в кс играю на карте фу оффис+)))))))) такое реальное ощущения прям ваще

А ЙОГА занимается восстановлением в Человеке Родовой Памяти? Налаживанием связей с потомками и предками?

Старость:
Утром встал, почистил зуб.
Пряхин Михаил, г. Щелково.

Чем отличается слово РЕАЛЬНОСТЬ от слова ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТЬ ?

В Воскресенье,14 октября, выронен смартфон Nokia e50 в машине такси, нашедшим просьба позвонить по телефону 564 96 97 или написать в лаську 2302. Заранее спасибо !

Потерян Студенческий билет, на имя Корбашов Ярослав Владимирович.
В нём был вложен магнитный пропуск в 7 школу, и ещё какието бумажки. Нашедшему просьба вернуть, за вознагрождение

Народ, паркуром можно позанимацца конечно, но всерьез в это втягивацца нельзя, Грешник прав.
To Грешник
+1

To Юморной мазахист
+1

To $creameR
с чего взял ?)

ЛЮБОЙ АДМИН РАЗБАНЬТЕ ИП 192.168.221.7
Саб сказал что у него какието траблы были в офиссе и чтобы любой админ разбанил этот ип.Заранее спасибо
 

To simplicity
Ты не прав
To S@ilo
Нуну

Разбаньте айпишник 192.168.221.7, саб сказал обратиться к любому админу чтобы разбанил заранее благодарен

To Daff
   
       

To Gierus
  Решайте! "Ненаказанное зло - растёт".

Ищу игру Nascar Race или как то так называеться, там гоняешь на машинах которые каждая что-то умеет, например летать или врубать щит или пускать такой шарик по другой тачке чтобы та остановилась, играл давным давно был диск, сейчас диск потерялся, вощем буду приблагодарен если поможете в поиске этой игры !!! на байде её нет, там игры с похожим названием только...Заранее огромное спасибо !!!
 

РАЗБАНЬТЕ УЖЕ 192.168.221.7 !!! уже 2 месяца в бане сижу за хрен знает что =(