Модель тогда хороша, когда она отражает реальные условия. Если слишком много если, лучше не использовать такие модели, а результат решение таких модельных задач не претворять в жизнь. Сожалею, но не убедили.

У меня нет сомнений, что при чисто теоретических и арифметических вычислениях , с одинаковыми допусками на коэффициент трения, время реакции, одинаковым встречным ветром, при одинаковой парусности, при отсутствии  лосей и деревьев и т.п. , Ваши утверждения могут быть верны. Но ! В жизни лучше учитывать, что можно чего-то не учесть, например бокового заноса , при неидеальных тормозах в машине, едущей впереди и тоже т.п. и всё-таки увеличивать дистанцию, хотя  Увеличивать интервал смысла нет никакого.
Есть куча похожих ...
http://horsepowers.ru/video/odna-avariya-na-skolzkoj-doroge-vlechet-za-soboj-drugie-avarii/

конечно, извините.
В условии задачи нет определения интервала, дистанции. Если у Вас какое-то хитрое определение этих понятий, то может быть безопасное расстояние станет только меньше.

до т. А

Похоже, Вы не поняли , что  понял я. А понял я , что теоретическое решение вашей идеальной "задачи" с нулевыми размерами авто, однополосным движением и одинаковыми тормозными колодками, позволяют Вам использовать это решение не только в теории, но  и в реальной жизни. Мне кажется Вы на себя наговариваете. День Жестянщика ещё никто не отменял.

Просто уточняю, на скорости 60 км в час Вы едете на одинаковом расстоянии ( интервале ) от впереди идущего авто и летом , и зимой по скользкой дороге ?  

Стесняюсь спросить, это Ваше утверждение относится к задачке или Вы рекомендуете и в реальной жизни не учитывать зависимости безопасного расстояния от погодных условий .

А лось выскочить может ? В задаче не сказано ничего про ограждение дороги. Просто не хочется, чтоб результатом решения выдуманной задачи кто-то пользовался в реальной жизни.

Т.е. рассматривать вариант лобового столкновения будем во втором классе?

Да где угодно, например, в Балашихинской больнице. Там нет проблемы, как стать успешным.

Но ведь и признание, что "я грешник" стало чуть ли не предметом бравады, а глубина этой греховности уже и не важна даже  для собственной совести.

Умалить ? Может быть, но только не стандартной констатацией. Наверно думают, что таким признанием добавляют радости небесам. Грешен я   .

"Мя" для того, чтоб , не дай бог, Господь не перепутал кого миловать, а  добавлять  "грешного", по-моему , просто избыточно. Все же грешники - это не новость.

Мне тоже кажется , что я не обязан бежать смотреть какой сигнал на другом светофоре ко мне не относящийся. Другое дело ( опять же кажется) , что разворачивающийся должен разворачиваться как-то хитро, не заезжая на встречную полосу.

примерно затем же, зачем выслушивать постоянно - Господи, помилуй мя !...(много раз подряд)

Да я знаю, но уж больно предложение хорошее.

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу <*>, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

Пару раз ссылался на это ИЛИ, и меня отпускали.
Сегодня слышал по радио, что заплативший штраф в течение 10 дней ???( точно не запомнил) может платить ровно половину.

Да, что-то припоминаю. Там кроме полововзрослых извращенцев извели заодно и всех детей, включая младенцев.

Возможно, есть разница, но я слишком серьёзно отнёсся к откровению редакции  СуперКук. Каюсь.

Интересно, а вера в Аллаха у них от самого Аллаха или тоже от самого Бога Иисуса Христа ?

жуть, конечно, и большинство комментариев на русском.. .

Наговорили кучу гадостей и требуете ответа на вопрос   Разве не так?. Не так.

А "членов комитета" охранял бы наряд милиции , лучше с собаками.

Неплохо было бы и на русский перевести  " дабы всякий верующий в Него" , поскольку в кого должен верить всякий верующий - в Бога или Сына Единородного, совсем не однозначно.

У меня однажды в Москве была похожая ситуация на Киа Кларус . Пока ехал до техстанции , вылилось литров 30-40. Пришлось дозаправляться. Сейчас бы точно не рискнул ехать своим ходом. По-моему, если не перепутал, тогда сказали , что лопнула форсунка.

"Высокие цели" в жизни для достижения высоких целей после жизни. Ты мне - я тебе, только в другой последовательности.

Как замечательно , что распяли Иисуса. Иначе бы жили с несовершенством характера до смерти и без венца в конце.