Служба поддержки+7 (496) 255-40-00
IForum (Открыто временно, в тестовом режиме, не поддерживается.)

   RSS
Attantion!!! Б@р@ны за рулём!!!
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 1100 1101 1102 1103 1104 ... 1994 След.
Ответы
 
To GlaciErr
Например? Как можно обезопасить?
Do not believe, do not fear, do not ask
 
 http://nibler.ru/pic/meantime/4484-lada-natasha-zabytoe-chudo-otechestvennogo-avtoproma.html  
 
За Калимдор!
 
To Emercom
 Про контроль топлива? Использование систем: точный датчик (не штатный), трекер-регистратор, удалённый сервис обработки и предоставления данных.
Результат: некоторое ответственное лицо (диспетчер) имеет достоверную и точную (датчик топлива) наглядную (сервис обработки и отображения) информацию по уровню топлива в баке на любой момент времени (регистратор) и может выявить заправки или сливы.  
Сверка фактических операций с топливом, зарегистрированных системой, и чеков позволяет выявить махинации.
 
Итого: Если чек на 100 литров,а по факту 70, то по возвращению будет вопрос: где 30 литров.
 
To GlaciErr
Барабанил (5 литров за час), у нас зима несколько суровее чем на Гаити
 
To 2.5L
 когда барабанил 5 часов, это на графике видно
а когда эти 30 литров никогда не были в баке или за 3 мин оттуда "вылились" - это совсем другое дело
 
уровень топлива ещё и к временной шкале привязывается
 
To MrDims
Машина работает например 12 часов - едет, стоит, мотор не глушится, тем бы умникам из офиса попробовать в ней посидеть на заглушенной зимой. Расход топлива другой, раньше это учитывали увеличенной нормой.
Недавно у меня улетала автономка, за сутки досвидание литров 50 на один только барабан, вместо 7 с ней.
Между прочим в автономку заливают из бака. Почему не сразу на заправке - надо смесь делать из бензина с соляркой, моя так работает. Если система настолько крутая как тут восхваляют - она примет этот слив за воровство
 
To MrDims
 Современные системы учета привязаны как ко времени, к пробегу, время в заведенном состоянии, и реальных расход бензина, который прошел по топливной магистрали. Да и через системы GPS-GSM отслеживают и контролируют авто по полной. У меня знакомый рассказывал, что как-только не пытались по-химичить различные кулибины - ничего не получилось. А те, кто реально знает, как это все обойти - получают такие деньги, что выдавать секреты им крайне не выгодно, + припаяют промышленный шпионаж...(или как-то так)
Пришел на работу, сел в авто, фиксируется кол-во в баке.
Пока ездишь- фиксируется расход и прочее.
Приехал, фиксируется остаток в баке. Ну и чеки смотрятся... Если пропал с экрана монитора больше чем на 5 минут - голову выносят. За исключением некоторых туннелей... Зверская система.  
 
Согласен с 2.5L А офисный планктон посчитал циркулем или через яндекс, кол-во км и дальше едь как знаешь. А с другой стороны не думаю что наш "Вася" не изобрёл ещё методов обхода и обмана данного девайса. У меня батя биноколь специально купил, сидит камеры установленные на заводе высматривает. И как не крути, мёртвые зоны нашёл.
 
Do not believe, do not fear, do not ask
 
Что-то мне подсказывает, что покупка, установка, внедрение суперпуперсистемы с обучением персонала, обслуживание  и оплата работы учётчика значительно может превысить экономию топлива...
 
 
To Slaver
 это что-то тебе неправильно подсказывает
окупаемость системы на больших грузовиках - 2-3 месяца в среднем
 
 http://www.youtube.com/watch?v=MmHOeTZx9cE&context=C3d6cef1ADOEgsToPDskJl5-yLVCn1AYYC-A3bS-I3  
 
Щелково, поворот с Пролетарского на 1-й Советский... красавчеГ
 
Щелково, поворот с Пролетарки на 1-й Советский .... КРАСАВЧЕГ...  
http://www.youtube.com/watch?v=MmHOeTZx9cE  
 
To MrDims
А как эта система будет учитывать расход топлива на ремонт - руки там помыть, детали, фильтра заменить, прокачать систему, зимой например поддон прогреть, бак? Всё это из бака, дед мороз не придёт и не подарит.
To SOA
Кто из них двоих?
Что за регистратор? Качество хорошее.
 
To 2.5L
 Когда ты сломался, ты сообщаешь в центр. Если очень далеко - то тут зависит от размера компании... Если компания нормальная, то приедут свои мастера, которые получают зп за свой честный труд... Все просто... Если далеко от базы, то база найдет кого из местных прислать... Конечно же есть исключения... Но все очень легко это дело учесть..
 
To DubDubom
Вы как из какого то Израиля пишите, всё так просто и ладно, водитель получает зарплату только за кручение баранки
 
To 2.5L
Есно "КрасавчеГ"  - водитель шевроле, на девятке можно понять - нахальство изрядно так втиснуться, мне бы тоже обидно было... хотя "наказывать" и уподобаться хамлу не стала бы!  Убило больше всего в конце когда все остановились пропустить пешеходов, а нашему красавчегу-торопыге срочно понадобилось по встречке на очередной обгон пойти...
 
Регистратор HD720P DVR027
 
To SOA
 да оба олени, на 9ке мог бы рога и не включать изначально, мож чел отрулил от остановки и ему надо было под стрелку. Хотя мог бы и протошнить до поворота на стадион.... да и сам ты в конце торопыжкин
 
To DubDubom
а они приедут на бензовозе с левым топливом? Или там система стоит, на прокачку, на фильтра? Это я хрен знает для каких компаний штука придумана. У нас таких единицы. На этом левом керосине не только водила кормится. А в гос компаниях так вообще топливо списывается только дай.
Отец работал на миксере, Мерин какой  то там. Там бортовик стоял с которого все эти хрени можно было списать в конце смены. А списание велось по нормам расхода, а не то что он там насчитал.
Do not believe, do not fear, do not ask
 
система мониторинга ничего не учитывает
она показывает данные с привязкой по пробегу, времени, местоположению
и формирует на основе полученных данных отчёты в различных формах
 
что с ними потом делать - это вопрос уже не технический, а организационный...
 
пример:
машина стоит на месте, и за 3 мин уровень топлива понижается на 10л
это явный слив
как оценить эту ситуацию - решает тот, кто смотрит этот отчёт, а не система
 
а если машина стоит на месте, но эти 10л ушли за 3 часа например, то подозрений меньше, т.к. это похоже на работу автономного отопителя
 
другой пример
2 самосвала  одинаковых работают на одном маршруте и на одном объекте в этот день, но расход у них отличается на 25%
опять же явный повод для разбирательства - водила себе сделал отвод из обратки или одна из машин неисправна
 
ну а уж отслеживание маршрута и режима движения с точностью до метра/минуты - вообще не требует комментариев
 
и т.д. и т.п.
понимающему наблюдателю такие системы могут дать очень много информации
 
смешно радар в сугробе спрятали между щелково и фрязино(в сторону фрязино)  
многие летят в левой полосе (после основного радара на столбе)и попадают в ловушку гайцев  
 
To Derevenskiu
А он вроде палит тех кто в Щелково едет, или его крутят периодически?
Водила не MG Rover
 
там еще тринога за ним походу,как я понял
 
To Rover
радар, который на столбе - "ловит" тех, кто в щелково едет и вроде как во фрязино тоже! т.к. я камеру видел с двух сторон.(сбавляю скорость и там и там, как и все)
 
разговор же о радаре на  
Цитата
триноге
, рядом с которой полицай караулит(там вроде как ОКНА продают, фряновское щ.46)
 
тот что на столбе палит только тех, кто из фря едет. срабатывает на скорость от 80 км и выше +-. а тренога палит тех, кто из щелково (ставят ее в 11 дня примерно, я как-то видел этот процесс )
 
To MrDims
Короче нужен дополнительный штат дармоедов которые будут дёргать шоферов возможно где и напрасно.
А между прочим задача решается на ура без этих сложностей - зарплату надо платить достойную и никто не полезет пачкаться - незачем. Проверено.
 
 
Цитата
тот что на столбе палит только тех, кто из фря едет
не совсем верно. мне лично приходила с него письмо счастья, когда ехал в сторону Фрязино.
 
To [Defiler]
 Поддерживаю! Видел 2 бумажки(одна во фря, другая в щелково) и одна из них моя была. Все снимки сверху сделаны, т.е. основной радар.  
И это место я проезжаю на одинаковой скорости, 78-79... и я не интересен не треноге, не основной камере... И разницы между 100 и 80км/ч на данном участке не ощутима Че там топить?
 
Смотрю, вы и без меня уже разобрались.  
Во всём вышесказанном согласен с Димсом. Система даёт информацию, но её анализ лежит на операторе.
 
To 2.5L
 Про зарплату согласен, но жажда халявы иногда всё равно сильнее (не все умеют НЕ воровать). А вот дисциплину эта система поднимает очень здорово, если её грамотно применять.
Кстати, могу сказать, что на фурах не столь часто промышляют горючкой, как на тяжёлой строительной технике, а вот леваки бывают чаще чем на трубоукладчиках
"Служебные" расходы закладываются в нормы потребления и на это закрывают глаза, но слив в обратку очень хорошо заметен - статистика.
В качестве примера из моей памяти:  
Был зарегистрирован слив с буксируемого автомобиля, который пытались замаскировать под расход.
 
Впрочем, всю систему (включая оператора) можно обмануть, но это дело сложное и часто не стоит того. А ломать не советую – диагностика покажет причину.
 
 
To 2.5L
 практика показывает, что это экономически выгодно
чтобы не воровали, одной зарплаты мало, тут ещё нужно психологический перелом совершить, и система мониторинга для этого идеально подходит
 
а иначе так и будут и получать много и сливать
 
про остальные аспекты уже правильно ещё раз сказали - при грамотной оценке система не только про сливы топлива рассказать может рассказать
 
О наболевшем:  
на днях Госдума отклонила законопроект, которым предлагалось отменить штраф за поворот направо при запрещающем сигнале светофора.
 
Два законопроекта, непосредственно касающиеся водителей, поступили в Госдуму.
В первом предлагается ужесточить ответственность за незаконную установку на автомобиль спецсигналов.
 
Во втором законопроекте того же депутата Нилова предлагается ввести уголовную ответственность за подставы на дорогах. Нилов предлагает расширить 163 статью Уголовного кодекса, добавив в нее статью 163 прим: умышленное создание дорожно-транспортного происшествия в целях вымогательства. Наказание за это предлагается суровое: лишение свободы на срок до четырех лет со штрафом в размере до 300 тысяч рублей.
РГ
Страницы: Пред. 1 ... 1100 1101 1102 1103 1104 ... 1994 След.