нет не читал , мне было достаточно , увидеть то что обоченник был поставлен не на последнее место в пробке , а в середину , далее я уже понял , что он весьма не объективен и перестал читать .
А вы будете разговаривать с человек после того как поймете что он "дебил" ? Я думаю нет , вот и я не читал до конца , поняв что он пытается меня обмануть , да обоченники это плохо , но чел врет )  

У каждого есть свое мнение , и каждый в праве его высказывать , что я и сделал , если ты вдруг считаешь , что обоченник должен , по логике , находиться не в конче пробки , а посредине как в тексте у автора , то расскажи  , ведь именно по этому они и едут вперед по обочине , что бы не быть последними )
Кстати , мб я даже и не троль ,, а просто тупой , не ?  

видя проделанные работы , они реально стали кубическими )  

конечно погонный , дорога же в рулонах !  

Проект западного обхода Щелково
Автомобильная дорога является элементом формируемой сети
региональных дорог Московской области и улично-дорожной сети города
Щелково. Строительство автомобильной дороги обеспечит движение
транспортных потоков западной части города Щелково по направлению к
автомобильной дороге А-103 Щелковское шоссе, в обход центральной части
города Щелково.


Проектом планировки территории автомобильная дорога предусмотрена по
параметрам I категории, в границах города Щелково - магистральная
дорога, при прохождении вдоль жилой застройки – магистральная улица
общегородского значения. При строительстве автомобильной дороги
предусмотрена реконструкция существующего участка (от автомобильной
дороги А-103 Щелковское шоссе до улицы Московская города Щелково) и
строительство:

• нового участка автомобильной дороги, от улицы
  Московская города Щелково до региональной автомобильной дороги М-8
  «Холмогоры» – Ивантеевка – Щелково;
  
• транспортной развязки в разных уровнях на пересечении с улицей
  Московская города Щелково и региональной автомобильной дорогой Жигалово –
  Загорянка;
  
• транспортной развязки в разных уровнях на пересечении с
  региональной автомобильной дорогой Щелково – Болшево, магистральными
  улицами Центральная и Первомайская города Щелково и линиями Ярославского
  направления Московской железной дороги;
  
• моста на пересечении с рекой Клязьмой.
  

Для обеспечения транспортных связей улиц Юбилейная,
Добролюбова, Фрунзе, Новопоселковая, Школьная, Неделина, проспект 60 лет
Октября и Браварская предусмотрено устройство транспортной развязки в
разных уровнях, с устройством боковых проездов и разворотных петель.
На территории Соколовской промышленной зоны вдоль автомобильной дороги предусмотрено устройство боковых проездов.
На подходах к съездам транспортных развязок предусмотрены переходно-скоростные полосы.
В местах остановок общественного пассажирского транспорта
предусмотрено строительство остановочных пунктов с «заездными» карманами
и реконструкция существующих остановочных пунктов с организацией
«заездных» карманов.


В проекте планировки территории учтены мероприятия предусмотренные документами территориального планирования:

• реконструкция существующего и строительство
  нового участка автомобильной дороги А-103 Щелковское шоссе по параметрам
  I категории с 6-8 полосами движения;
  
• строительство линий рельсового скоростного пассажирского
  транспорта «Мытищи – Пушкино – Ивантеевка – Щелково – Балашиха –
  Реутов»;
  
• строительство региональной автомобильной дороги «Медвежьи Озера –
  Новая Купавна – Железнодорожный» по параметрам I категории с 4 полосами
  движения;
  
• строительство транспортной развязки на пересечении автомобильных
  дорог А-103 Щелковское шоссе, «Западный обход города Щелково» и
  «Медвежьи Озера – Новая Купавна – Железнодорожный»;
  
• строительство 3 магистральных улиц районного значения между
  планируемой автомобильной дорогой «Западный обход города Щелково»,
  улицей Московская города Щелково и путями Ярославского направления
  Московской железной дороги;
  
• строительство улицы местного значения от планируемой
  транспортной развязки на пересечении автомобильной дороги «Западный
  обход города Щелково» и улицы Московская города Щелково в юго-западном
  направлении;
  
• строительство 2 улиц местного значения в районе деревни Ледово городского поселения Щелково.
  

Проектом планировки территории учтены объекты и зоны
планируемого размещения транспортной и инженерной инфраструктур,
обеспечивающие функционирование автомобильной дороги, зоны с особыми
условиями использования.

Проект из серии "космические корабли бороздят Большой театр".
Для обеспечения более лучших продаж адовых муравейников в районе Щ7

Swarovski,

Ничего не слышно о дублёре Щёлковского шоссе? Или на него давно болт положили?

я когда ехал, там в скорую грузили мужика в рабочем комбезе и куртке. судя по положению ног - мордой вниз лежал.
погрузку сопровождала толпа каких то гражданских теток с причитаниями.
подозреваю, что мужику влом было до перехода шлепать и он решил махнуть через отбойник... только то ли бухой был, то ли еще какой и сумел не заметить рыжую маршрутку.

Zero Cool,
Территориальные отделы (инспекции) госнадзора Центрального межрегионального территориального управления
Москва +7 (495) 660-60-55, e-mail:   gost@cmtu.ru
Московская область +7 (499) 270-14-93, e-mail: Mosobl@cmtu.ru

Телефоны горячих линий
Лукойл 8 800 200 24 25
Роснефть 8 800 200 10 70
Газпром нефть 8 800 700 51 51
ТНК 8 800 200 73 73
Сибнефть 8 800 200 99 90
Татнефть 8 800 5555 911
Оптан 8 800 5555 678
Башнефть 8 800 333 10 38
Газпром 8 800 200 68 28
BP  8 800 700 22 77
Дорисс 8 800 700 88 31

Zero Cool, вероятностть, что у тебя смесь постоянно богатая, ты сразу отметаешь?

а что, хорошая заправка?

отметаю, тк при том же стиле езды на газпромовском луце у меня никаких проблем не было!
за последние 2 месяца 3 раза заливался на луке это и все 3 раза какое то Г с машиной было, то вдруг тяга пропадала, то троения какие то появлялись... приходилось спирт заливать после этого.
а тут вот 2 дня откатал и черные свечи до состояния отсутствия искры.

на газпроме стабильно заправляюсь каждую неделю в субботу утром, но как я сказал бывают случаи когда приходится на луке этом уже на пустом баке... те смешением бензинов можно пренебречь.
после того как таки завелся (с жутким чих-пыхом надо сказать и с черным снегом под трубой) и 10 минут грелся, на ДЗ прям иней по краям оси образовался... я конечно допускаю, что при -4 воздух может быть влажным, но как то это больше мохоже на "мокрый" бензин ))
дожег остатки сего палева и заправился на газпроме - поведение машины совершенно другое.

пользую 92