В ответ на моё опоздание начальница рассказала, что неделю назад электричка вечером тупо не остановилась на её станции. людям пришлось из соседнего города добираться - ни объяснений, ничего
To DennisM это тот самый вопрос никаких извинений никто не принёс - ни машинист, ни пресс-матьего-секретарь! типа так и надо! мы соврём про пятиминутное опоздание, а никто и не заметит! и риторика в стиле "мы николай второй". как сладить - непонятно
To DennisM Интересное кино. Машинист должен был извиниться, или хотя бы объяснить причину, потому что он - последнее звено между бестолковой махиной ржд и пассажирами, которых никто ни во что не ставит.
если вы приходите куда-то на встречу, а человек задерживается, вам секретарь тоже не должен приносить извинений и кофе предлагать? не он же лично виноват! если человек на работе, он должен соблюдать элементарные правила вежливости и уважения. а на этом примере ясно видно, что компании, которая дерёт бешеные деньги за свои услуги, на конечного потребителя плевать - никуда не денутся.
у меня нервы уже на пределе - щелчок стоит, электрички стоят. пора идти в евросеть работать! хотя, блин, жёлтый цвет тоже плохо на психику влияет
накатала им в высшей степени корректное обращение, жалко знаки закончились. заодно скачала график приема топами ржд частных лиц!)
To Pаздолбайкa Какой же я молодец, что поехал на машине Ведь собирался на электричке изначально и если бы с утра шёл снег, точно бы попёрся на собаке..
To Pаздолбайкa Вот именно потому, что машинист - простой исполнитель в структуре РЖД, он не обязан извиняться. Для этого пресс-служба есть. А у него работа и без того достаточно нервная, что бы ещё на себя общение с нервничающими пассажирами брать. Хотя, волей-неволей, приходится. Именно потому, что он - "последнее звено".
To DennisM да по-человечески-то машиниста можно понять. но в том же метро пассажиров предупреждают, мол всё ок, скоро поедем, если поезд в тоннеле встаёт. потому что у них, подозреваю, чёткая инструкция. а тут два слова сказать некогда, что ли? тем более что они в курсе того, что происходит. нам это пусть и не поможет, но хоть чуть-чуть сгладит осадок. To ANGel я когда в макдак анкету понесу, за тебя заполнить? хотя есть ещё призрачный шанс, что позовут в контроль качества ржд - чем чёрт не шутит
Это если диспетчер сообщит. Ну, машинист скажет: "Впереди сломался электропоезд, когда его уберут, и мы дальше поедем - неизвестно" - Вам легче будет? Всё равно ведь нервничать будете, что стоите, а не едете.
А еще чтобы в 361 автобусе извинялись за пробки и говорили сколько стоять будем. Эх а вот если бы еще алкоголь раздавали как в самолете, что бы не нервничали.
Не пойму почему рабы так стремятся на РАБоту и еще при этом нервничают если что не так. Пришли сказали что так и так, в новостях подтверждение есть, если нет то подошли в кассу и взяли справку, что бы отчитаться перед РАБОвладельцем
To Pilot_Nasa я нервничаю не из-за опоздания на работу, у меня конвейер не простаивает, а из-за того, что электричка едет 25 километров полтора часа. это ненормально) и это далеко не форс-мажор - такое случается периодически. и пока всем будет пофигу, как они работают, они будут работать только хуже.
в маршрутку я сажусь, чтобы доехать на мягком кресле без ивантеевских тёток напротив, а в электричку - чтобы к конкретному моменту быть в москве. а этого не происходит.
даааа,на 6:22 было замечено 6 контролёров.что им не спится то? дико напрягают кассиры.чтобы купить билет и успеть на 6 22,надо,видимо, прийти за полчаса до отправления)благо иногда открывают вторую кассу,как сегодня,однако кто-то сначала наорал на кассиров,и только потом эту кассу за 7 минут до отправления всё-таки открыли)
в пятницу на северянине запустили новые терминалы по продаже билетов. Купил, чо - цветная такая бумажка, красивая вылезла. Сую ее в турникет, а тот красной лапочкой моргнул и открываться не стал. Тут же подошла стражница турникетная со словами "они еще у на не работают", и пустила меня по своей карте. Чуть позже та же картина на ярославке. Аппараты по выемки денег у населения запустили, остальное не важно)
To DennisM Ну ты наверное заходил на платформу через новые турникеты, а я выходил через подземный переход в метро через доисторические. Другого объяснения я не могу найти сему факту)
Московской межрегиональной транспортной прокуратурой рассмотрено Ваше обращение о незаконной проверке проездных документов сотрудниками ОАО «ЦППК». Установлено, что в соответствии со ст. 3 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» и ст. 38 Закона Российской Федерации «О защите прав потребителей» правила перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте регулируются постановлением Правительства Российской Федерации от 02.03.2005 № 111 «Об утверждении Правил оказания услуг по перевозкам пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности» и Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 26.07.2002 № 30 «Об утверждении правил перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном жлезнодорожном транспорте» (далее – приказ МПС РФ № 30). Пунктом 198 Приказа МПС РФ № 30 определено, что для обеспечения правильного использования средств организаций железнодорожного транспорта и соблюдения законодательства Российской Федерации, регулирующего вопросы перевозок на железнодорожном транспорте, организуется соответствующий контроль, в том числе за наличием и действительностью у пассажиров проездных документов (билетов). Производя проверку, контролирующие лица, выявившие недостатки, принимают меры к их устранению. Согласно п. 29 Правил и п. 199 приказа МПС РФ № 30 проверка наличия у пассажира билетов на поезда пригородного сообщения осуществляется в пути следования поезда, перед посадкой и после поездки при проходе через пункт контроля на станциях (вокзалах) и остановочных пунктах. При отсутствии у пассажиров билетов к ним применяются правила, предусмотренные п. 201 приказа МПС РФ № 30. При проведении контроля в местах массового скопления граждан должны соблюдаться требования их безопасности. В соответствии с п. 200 приказа МПС РФ № 30 контроль, организуемый в соответствии с п. 198 данного приказа, осуществляется контролирующими лицами (контролерами-ревизорами поездов, ревизорами-инструкторами по контролю пассажирских поездов и вокзалов, работниками групп технологического контроля и технологическими ревизорами, начальниками (механиками-бригадирами) пассажирских поездов и другими контролирующими лицами, на которые нормативно правовыми актами Российской Федерации возложен такой котроль). Таким образом, проверка наличия у пассажиров билетов на поезда пригородного сообщения осуществляется в пути следования поезда, перед посадкой и после поездки при проходе через пункт контроля на станциях (вокзалах) и остановочных пунктах ТОЛЬКО КОНТРОЛИРУЮЩИМИ ЛИЦАМИ, исчерпывающий перечень которых приведен выше. Учитывая, что работники ОАО «ЦППК» (кассиры-контролеры, билетные кассиры и др.) не являются контролирующими лицами, их действия по проверке наличия у пассажиров билетов на поезда пригородного сообщения противоречат действующему законодательству.В связи с этим, Московской межрегиональной транспортной прокуратурой 19.10.2010 в адрес руководства ОАО «ЦППК» внесено представление об устранении выявленных нарушений законодательства, которое находится на рассмотрении. В случае несогласия с данным решением Вы вправе его обжаловать вышестоящему прокурору, либо в суд.
ИО начальника отдела по надзору За исполнением законов на транспорте
To DennisM Спасибо за информацию. На днях отшил грубую, да еще и пыталась угрожать контролершу. Вроде все более менее нормальные, но эта превзошла сама себя. Отшил ее этими фактами, а потом при ней у ее колеги билет купил и попросил предать руководству по поводу ее грубости. Значит работает.