А почему вы решили ,что это наци? Если прижмёт ,сами зигу выбрасывать будете.

Опять эти американцы...

Ох уж накликают себе второе 11-е снтября

Депутат астраханской областной думы и экс-кандидат в мэры города Олег Шеин госпитализирован после поножовщины в московском хостеле. «Во время визита в Москву Олег Васильевич останавливался в хостеле «Артист» на Большой Садовой улице. В номере были четыре человека. Ночью в темноте он услышал крики о помощи. Оказалось, женщина с ножом напала на мужчину, тот убежал, а Олег Васильевич стал мишенью» По словам представителя ГУ МВД по Москве, после инцидента в хостеле полицейские задержали 21-летнюю жительницу Челябинска, которую подозревают «в нанесении ножевых ранений двум гражданам 41 и 23 лет в центре Москвы»


Интересно бывают такие кто в это верит?  Вообще жуткое место эти гостиницы, то у них случайным образом голые 20-летние гражданки африки из окон выпадают, теперь это...

Потому что всему миру понятно, что такие самолеты бьются только по ошибкам экипажа, а уж в России - и к гадалке не ходи. У нас в 1994 г. грохнули один из новейших Айрбасов потому, что пилот позвал в кабину своих детей и сын немного порулил штурвалом, что привело к отключению автопилота и входу самолета в смертельное пике (наши обвиняли евроконструкторов еще, что они не додумались предусмотреть в своем самолете возможность руления им ребенком), а под Пермью недавно грохнули боинг с Трошевым на борту потому что пилот, как водитель маршрутки, совершил по заданию руководства несколько перелетов подряд, устал и в итоге в его останках было высокое содержание алкоголя, он всю дорогу матерился на проводников и аэропортовых ментов, путал свои позывные и неадекватно реагировал на команды диспетчера, один из пассажиров рейса перед отлетом отправил смс о том, что командир экипажа, судя по голосу, пьян в хлам.
Новейший Суперджет его пилот грохнул на показательном полете вместе с потенциальными заказчиками, потому что решил поразить их и полихачил в незнакомых горах и не вписался в рельеф.
И это не с "проданного в 90-е неба" повелось.
В советское время был эпизод, когда у самолета в полете отключились двигатели и он упал. Оказалось, бортинженеру взбрело в голову поучить стажера и он втихаря отключил подачу топлива. Стажер не заметил проблему, а сам бортинженер забыл(!) об этом.
Так что по идее до выяснения причин надо приостанавливать полеты всех российских экипажей...

А запретительных пошлин на старые самолеты нет, потому они даже такие старые лучше наших новых. Потому что в советское время (ну и на западе до сих пор) новые самолеты долго-долго летали на испытаниях, пока их переводили в серию. Сейчас в серию гонят полуфабрикаты, отрабатывая все незамеченные при производстве баги на пассажирах. Ту-204 вроде уже давно летает, а то, что у него проблема с шасси, из-за чего погибло неск. человек на Киевском шоссе и был еще ряд аварийных посадок, выяснилось только недавно. Так и с Суперджетом, который строили военные конструкторы, привыкшие дорабатывать технику после аварийного катапультирования героя-испытателя.

К слову, этим летом по неизвестной причине у Суперджета при испытательном полете (! - он уже года два в коммерческой эксплуатации у нас в стране) при посадке в Рейкьявике не вышло шасси.
Нет уж, нет уж, я, к примеру, обычно за российских производителей, но тут я банально хочу жить и летать на российских самолетах не желаю, и спасибо Аэрофлоту, что он на рейсы в Европу ставит только ненаши самолеты, и вроде пилоты у него нормальные.

Я летал как-то самолетом Атлант-Союз (вроде нет его уже), Ил-86, и единственный раз у меня была нештатная ситуация - самолет вернулся в аэропорт, так как у него после старта отключился один из двигателей и он не мог набрать нужной скорости и высоты.

Ну да, их еще взрывают и сбивают террористы, бывает погода, и даже При посадке столкнулся с буйволом, гулявшим по ВПП, а остальное - обычно все равно людские недоработки - иногда смотришь причину - обледенение, а подробно - оказывается, что экипаж не обратил на это внимание и пошел на взлет, или там, техник что-то не проверил. А по технеисправностям, реальным, самолеты обычно не бьются, только повреждаются и обычно без жертв, то есть летчики умеют действовать в таких ситуациях.

Вот, к примеру, вроде тоже была технеисправность с боингом российской компании, с закрылками проблема, однако в инструкции было указано, что и как делать в таких ситуациях.
Но экипаж был российский, инструкции же для тупых пишут тупые, а мы-то россияне, мы сами во всем разберемся. Никто не погиб, но выводы комиссии показательны:

Межгосударственным авиационным комитетом проводится расследование аварии самолета Boeing 737—300 EI-DON а/к «КД-авиа», происшедшей 1 октября 2008 года в аэропорту Калининграда. При выполнении посадки с непосадочным положением закрылков (2°) из-за невозможности их синхронного выпуска, экипаж забыл выпустить шасси и произвел посадку на фюзеляж и мотогондолы двигателей. В ходе расследования были выявлены существенные нарушения экипажем технологии работы (в том числе пропуск контрольных карт) и слабое понимание процедур QRH по действиям в особых случаях в полете.
Второй пилот данного экипажа проходил переподготовку на тип Boeing 737 в центре FTI осенью 2006 года. Переподготовка проходила сразу же после окончания летного училища, то есть второй пилот не имел опыта самостоятельных полетов. Анализ документов по переподготовке показал, что инструкторы центра за 7 сессий на неподвижном тренажере (FBS) и за 8 сессий на подвижном тренажере (FFS) не выявили ни одного недостатка и не сделали ни одного замечания пилоту, проходившему переподготовку, что само по себе является странным, учитывая среднестатистическое количество замечаний инструкторов при переучивании на принципиально новый тип ВС. Данный факт, а также фактический невысокий уровень подготовки второго пилота и допущенные им в аварийном полете ошибки, позволяют предположить недостаточный уровень переучивания в центре FTI.

Да, тут вообще не понятно, как они ржавые самолеты пускают. Третий мир, одним словом. У нас из 174 инцидентов в мире всего третий с нашими, хотя их в стране навалом. Хоть техники как-то следить умеют за ними.

В Госдуме возмущены тем, что США признали педофилию сексуальной ориентацией
А какой рефлекс сработал у вас?

На нашу думу-традиционно рвотный.

Не скажу про рефлексы, а вопрос возник: откуда эта дама узнала, что "США признали педофилию сексуальной ориентацией"?

Chaynic, Наверное, просто так придумали...ага...

Евген(DubDubom), а в чем пипец? если человек психически болен, то его надо лечить, а не сажать.  

Chaynic, Вот источник


I7pOfeT, А лечить, наверное, таблетками... а потом, дать справочку, что вылечен и пущай идет работать в школу.... У Вас дети есть, чтоб такое воспроизводить в слух? По мне, таких надо живьем закапывать вниз головой!

I7pOfeT, Все правильно... Их надо не лечить, а предоставить им права сексуального меньшинства и уравнять в правах... Ими только печи топить! Их не надо не лечить, не сажать...
А чуть ранее, те же америкосовские ученые, заявляли, что это вообще не лечиться! Это не просто помутнение рассудка!  

А если глухонемой партнёр(ша) попался.Может случиться твоя-моя не понимай.