Да нет. Свою защитную функцию он выполняет исправно, и стоит значительно дешевле металлических отбойников. Только вот нужно поддерживать его в исправном состоянии. Восстанавливать. обслуживать одним словом.

Мне отбойники (рельсы) больше нравятся.
Лучше защищают ночью от слепящего воздействия встречных фар.
Во-1х они сплошные, и как раз на высоте среднестатистических фар.
Во-2х они широкие, соответственно встречный ряд оказывается дальше отодвинут.

Регулярно не понимаю настройку светофоров на сабже. Если постоял на 1м светофоре - стоишь потом на всех следующих. Нельзя было как-нибудь вразнобой их настроить, чтобы стоять хотя бы на половине?

Ну дорожники как всегда удивили.  
На Литвиновском повороте накрутили дыр под столбы освещения прямо в обочине, между полосой движения и отбойниками. Причем не понятно почему нельзя было поставить столбы за пределами дороги - за отбойниками.  

у вас глюки)) фонари и будут стоять за отбойниками

klop,
Смотрите внимательнее, там будет такая же конструкция как у стильных кухонь, металлическая труба как опора под столбом

Нельзя сделать предложение "Построить дорогу" и т.п. :-/ .
А предложение "ликвидировать пробку" - это вообще пять.

RTY
Ну правильно, называется ремонт и благоустройство, а не строительство

Отличные колеи на сабже. Прямо 4 реки по дороге. Не иначе, шипованой резиной накатали .

DennisM, вроде вот

RTY, если б не чистили, там ща б по отбойник дорогу накатали

klop,класть можно, если выдавить воду, что и предусматривается в технологии укладки

klop, гарантия 3 года, идёт 4й год. Будут латать, а может и перестелят под осень.

Ура наконец начали включать освещение участков дороги между Бетонкой Каблуково Литвиново Трубино. Вчера уже горело.
Правда как всегда не без ложки дегтя. Лампы на столбы поставили видимо 150 Вт вместо положенных по ГОСТу 400 Вт. Разница между установленными по деревне и на новых участках заметная.
Вероятно не выдержаны нормы освещенности. Странно то что разница в стоимости ламп рублей 200. Непонятно зачем сэкономили.