Апач, ну, по идее, да - должны расписание изменить, что бы интервалы уменьшить.  

Я чего-то не понял из этого большого текста, почему "выдать ООО «ГАММА ПЛЮС» маршрутные карты и  свидетельства об осуществлении регулярных перевозок не представляется  возможным"? Исходя из какого фрагмента текста это следует.

Спринтеры либо Транзиты.  

Я тоже не поняла. Закон обязывает перевозчиков передавать в Минтранс сведения о маршрутах регулярных перевозок. ООО «ГАММА ПЛЮС» эти сведения предоставило. В связи с этим выдать ему маршрутные карты не представляется возможным...

И что теперь никогда больше не выдадут разрешение? Это просто предлог, по-моему. Но если в Лосино-Петровском вместо Гаммы пришел другой перевозчик, у нас вообще никакой альтернативы кроме Мосавтотранса. Осенью будет весело: реконструкция Щелковского шоссе, потом развязки на МКАД, а маршруток нет.

Спрашивала у водителя автобуса, с каким интервалом они ходят, ответил - каждые 15 мин. В реале, у 3 Рима ждали автобус 35 мин. Вечером возвращались с ребёнком, сели на самые передние места в левом ряду от входа. Места с классным обзором дороги, ребёнку интересно. Вот только пристегнуть его было нечем. Один ремень безопасности отсутствовал вообще. Второй был запрятан так, что еле отковыряла его из недр сиденья. Я всегда детей пристёгиваю в транспорте, даже в автобусах. Есть опыт, к сожалению. Хотелось бы лучшего технического состояния у теперь единственного официального перевозчика.

Мострансавто, не Мосгортранса. Мосгортранс область не обслуживает.  

MaxDM,
Ну так новые же)

Мострансавто ещё ездит? Их маршрутки в 12 ночи вообще есть? Или как раньше в 10 с чем-то последний автобус? И Гаммы всё ещё нет?
Короче, к чему все эти вопросы: завтра в около 12-ти ночи с Щелчка на общественном транспорте можно будет уехать?

Здравствуйте Уважаемые жители Фрязино.
Хочу поднять обсуждение в теме по вопросу обслуживания Пассажиров в маршрутах 361 Нахимова.
Столкнулся с частой ситуацией связанной с оплатой проезда. Нам (пассажирам) водители предлагают и даже заставляют прикладывать карту к валидатору при входе и после совершения поездки к прибору при выходе. Конечно же это облегчает работу водителя согласен, но есть в этой системе и неприятные для пассажиров минусы. Не срабатывает устройство, не аккуратно приложили или забыли приложить при выходе и Вы виртуально остаетесь в салоне и едете до конечной остановки оплачивая стоимость проезда до конечного пункта, а не остановки выхода. Как Вы считаете сколько дополнительных денежных средств поступят в распоряжение колонны? Почему и с какой стати мы должны платить большую сумму.
Второй и очень важный момент. Вам не предоставляют чек, если Вы пользуетесь картой "Стрелка", мотивируя это тем, что руководство запрещает обслуживать "Стрелку" через кассовый аппарат. Рассказывают на протяжении уже полугода о том, что через неделю кассовые аппараты вообще уберут и все будете прикладывать карты. И совершенно не понятно, вообще из каких расчетов формируются цены за проезд. По карте сумма оплаты одна, а за наличный расчет другая причем существенно больше. Кто это придумал из каких расчетов так получается?
Я это считаю нарушением Наших прав.
Мало того, что Нас лишили возможности перемещения на маршрутках "Гамма Плюс",  которые достаточно не плохо обслуживали Пассажиров и составляли конкуренцию колонне №1785, Нас еще и обирают.
Рейсы часто выполняются не по расписанию, автобусы приходят на остановку на Плешку часто переполненные. Водители закрывают двери перед пассажирами из за переполненности салона, грубят по чем зря. Бывает и на следующий автобус не возможно войти и приходится ехать на работу на такси, а это совсем не дешево. В случае повреждения автобуса на маршруте, водитель высаживает пассажиров и пересаживает в другой транспорт. Хорошо если не долго ждать, а то и 20-30 минут.
Сочувствую водителям они как в бермудском треугольнике на работе)). С одной стороны Начальники и Дорога, а с другой Пассажиры. И они крайние перед всеми.
Все.
Я бы забухал от такой жизни)).
 

Если пассажиру пофигу на свои собственные средства, находящиеся у него на карте, то при чём тут перевозчик? Не сработало устройство - обратитесь к водителю, не покидая автобуса. Забыли приложить при выходе? А какое отношение перевозчик имеет к вашей забывчивости? Нет уж, нынче у нас капитализм, каждый сам за себя А уж за свои деньги - и подавно. Поставьте себе на смартфон приложение "Стрелка" - и будете постоянно в курсе собственных трат. Там и отчёт по поездкам есть. Приложение бесплатное. Тарифы устанавливает не перевозчик, а местные власти. Ну так жаловаться надо - и отнюдь не здесь. Есть местные власти, депутаты, "Добродел", в конце концов. У того же Мострансавто есть свой сайт с обратной связью. Правда, процентах в 75 будут писать отписки... ну, так надо их дальше долбить. Жаловаться уже выше.
Какая прелесть - ПАЗики вместо автобусов большой вместимости. То есть, надо правильно понимать, что теперь далеко не каждый пассажир сможет уехать со своей остановки привычным ему рейсом?  

Надо полагать, и по карте "Стрелка" - тоже так же.  

Правда?

Sectoid, а смысл в налике? Всё равно его сдавать же.