А мораль сей басни такова: граждане, давайте уже научимся голосовать рублём?
Только не на словах, типа: "оййй, фуфуфу, владельцы таксопарков, конечно, редиски, но мне машинка нужнее, поэтому я буду плакать, колоться, но продолжать жрать кактус и давать таксистам столько, сколько они попросят".
По городу курсируют 4 автобуса. Конечно, не предел мечтаний, но хоть что-то. Почувствуйте разницу: подождать 10 минут (или дойти за это время до остановки) и уехать за 25 рублей / подождать те же 10 минут до того как "машинка подъедет" - и уехать за 150 рублей. А если без осадков, не морозно и не темно - можно ведь и пешочком пройтись, вообще бесплатно + тренировка сердечно-сосудистой системы.
+ можно договариваться со знакомыми, чтобы они вас подвозили, предположим, за ту же сотню
+ можно ловить частников
+ можно, в конце концов, открыть собственное такси, с блэкджеком и шлюхами), и задемпинговать конкурентов насмерть.
Короче, вариантов - уйма.
А если все недовольные и дальше будут продолжать давиться, но платить, цена всё время будет расти. Это закон рынка. Пока "пипл хавает" и молча терпит - пипл будут обдирать.
***
А владельцам таксопарков для снижения общественного недовольства я бы посоветовала ввести разные тарифы в зависимости от времени суток.
У меня нет точных цифр (кстати, если тут есть диспетчеры/таксисты, может, они ими поделятся?), но, мне кажется, у основной массы людей рука тянется вызвать такси по дороге на работу (с 7 до 9 часов) и вечером (21-23, когда идёшь из гостей, а автобусы уже не ходят). ИМХО, было бы классно, если бы в это время действовали какие-нибудь "счастливые часы". Ну, например, с тарифом хотя бы 100 р. по городу. Или 110. Система окупилась бы моментально за счёт количества желающих.
В дневное время оставить 120 р.
В ночную смену (вызов такси с 23 до 6 утра) - пускай будет 150 р. Да, пожалуй, это было бы ещё более-менее справедливо, потому что работа по ночам - занятие энергозатратное и ответственное.
И - главное условие для всех тарифов, особенно ночного! - никакого дыма в салоне, трёпа по телефону с подругами жизни, радио "Шансон" на немыслимой громкости. Поднимаете цену - поднимайте качество.
***
А вообще, простите за оффтоп, но, например, во Франции эмиграция нескольких оч-чень небедных людей (и угрозы других небедных людей последовать их примеру) привела к тому, что правительство почесало репу и решило, что лучше сгнить в кризисе, чем остаться один-на-один с оголтелой толпой бедняков и/или арабов после массового оттока зажиточных граждан (а он бы последовал, ибо дурной пример заразителен).
Что-то я сомневаюсь, что Верховный суд во Франции признал бы повышение налога до 75% неконституционным, если бы все, кто при деньгах, молча продолжили отстёгивать деньги, скромно потупив глазки.
Лично я из города эмигрировать пока не собираюсь , но...
"Травить детей - это негуманно. Но ведь надо же что-то с ними делать!" (с) Д. Хармс.
Если что-то не устраивает - что-то ведь надо делать.
Только не на словах, типа: "оййй, фуфуфу, владельцы таксопарков, конечно, редиски, но мне машинка нужнее, поэтому я буду плакать, колоться, но продолжать жрать кактус и давать таксистам столько, сколько они попросят".
По городу курсируют 4 автобуса. Конечно, не предел мечтаний, но хоть что-то. Почувствуйте разницу: подождать 10 минут (или дойти за это время до остановки) и уехать за 25 рублей / подождать те же 10 минут до того как "машинка подъедет" - и уехать за 150 рублей. А если без осадков, не морозно и не темно - можно ведь и пешочком пройтись, вообще бесплатно + тренировка сердечно-сосудистой системы.
+ можно договариваться со знакомыми, чтобы они вас подвозили, предположим, за ту же сотню
+ можно ловить частников
+ можно, в конце концов, открыть собственное такси, с блэкджеком и шлюхами), и задемпинговать конкурентов насмерть.
Короче, вариантов - уйма.
А если все недовольные и дальше будут продолжать давиться, но платить, цена всё время будет расти. Это закон рынка. Пока "пипл хавает" и молча терпит - пипл будут обдирать.
***
А владельцам таксопарков для снижения общественного недовольства я бы посоветовала ввести разные тарифы в зависимости от времени суток.
У меня нет точных цифр (кстати, если тут есть диспетчеры/таксисты, может, они ими поделятся?), но, мне кажется, у основной массы людей рука тянется вызвать такси по дороге на работу (с 7 до 9 часов) и вечером (21-23, когда идёшь из гостей, а автобусы уже не ходят). ИМХО, было бы классно, если бы в это время действовали какие-нибудь "счастливые часы". Ну, например, с тарифом хотя бы 100 р. по городу. Или 110. Система окупилась бы моментально за счёт количества желающих.
В дневное время оставить 120 р.
В ночную смену (вызов такси с 23 до 6 утра) - пускай будет 150 р. Да, пожалуй, это было бы ещё более-менее справедливо, потому что работа по ночам - занятие энергозатратное и ответственное.
И - главное условие для всех тарифов, особенно ночного! - никакого дыма в салоне, трёпа по телефону с подругами жизни, радио "Шансон" на немыслимой громкости. Поднимаете цену - поднимайте качество.
***
А вообще, простите за оффтоп, но, например, во Франции эмиграция нескольких оч-чень небедных людей (и угрозы других небедных людей последовать их примеру) привела к тому, что правительство почесало репу и решило, что лучше сгнить в кризисе, чем остаться один-на-один с оголтелой толпой бедняков и/или арабов после массового оттока зажиточных граждан (а он бы последовал, ибо дурной пример заразителен).
Что-то я сомневаюсь, что Верховный суд во Франции признал бы повышение налога до 75% неконституционным, если бы все, кто при деньгах, молча продолжили отстёгивать деньги, скромно потупив глазки.
Лично я из города эмигрировать пока не собираюсь , но...
"Травить детей - это негуманно. Но ведь надо же что-то с ними делать!" (с) Д. Хармс.
Если что-то не устраивает - что-то ведь надо делать.