Служба поддержки+7 (496) 255-40-00
IForum (Открыто временно, в тестовом режиме, не поддерживается.)

   RSS
Attantion!!! Б@р@ны за рулём!!!
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 1155 1156 1157 1158 1159 ... 1994 След.
Ответы
 
To Swarovski
 Значит никуда не торопились А тот, буксующий, мог бы демонстративно выйти из машины, закрыть ее, и отойти поодаль, так, чтоб те ничего не накосячили. Т.е. оставаться в поле видимости И за одно можно кино снять, как те полугеи будут выходить из сложившейся ситуации.
 
To DubDubom
 типа за трактором пошел)
 
я вчера тоже застрял возле проспект мира 24к2...конечно, дороги там ужасные...не мог из колеи выпрыгнуть глубокой, слева овраг, справа машина....ездил минуты 2 вперед-назад потом впритирку с машиной стоящей разъехался и поехал дальше
 
To [Defiler]
часто вижу, как там ругаются гаишники с водителями)
 
 
На тему глобуса.
Во фрязино только один выезд через заднюю горку?
Пугает не горка а лежачий за глобусом, боюсь пол обвеса там оставить...
 
To Atix
 Я раньше там все время пузом бился(на предыдущей авто). Там он вашпе мощный, и к стати, он там установлен не по госту - запросто можно дорнадзор попросить его там переделать... А еще можно узнать о законности установки такой хреновины...
 
To Atix
не обязательно, но короткий выезд только через горку, а можно ещё вернутся назад к развязке и спустится вниз напротив плазы, но если в мск жопа то придётся отстоять всю гору светофор, и потом разворачиваться под мостом.
 
To Atix
 Если у тебя машина как на аватарке, то не бойся - однозначно оставишь весь обвес.
 
а еще можно из глобуса выехать обратно на мост, которой у плазы, только придется сплошную пересечь
 
не надо нарушать! объехать Гло по часовой  и ты на мосту
 
To VLAS
я б посмотрел на тебя в субботу часа так 2 дня
 
кто-нибудь может дать колодку тормозную в любом состоянии 1шт?
 
подходят от:
VOLKSWAGEN
Caddy II (9K9A) фургон  
Caddy II (9K9B) универсал  
Corrado (53I)
Golf II (19E, 1G1)
Golf III (1H1)
Golf III Cabriolet (1E7)
Golf III Variant (1H5)
Golf IV Cabriolet (1E7)
Passat (3A2, 35I)
Passat Variant (3A5, 35I)
Vento (1H2)
 
AUDI
100 (43, C2)
100 Avant (43, C2)
80 (89, 89Q, 8A, B3)
80 (8C, B4)
80 Avant (8C, B4)
90 (89, 89Q, 8A, B3)
A4 (8D2, B5)
A4 Avant (8D5, B5)
Cabriolet (8G7, B4)
Coupe (81, 85)
Coupe (89, 8B)
Quattro (85)
 
 
разлетелась одна колодка, в остальных еще большой запас...ломает покупать комплект новый.
 
может кто менял и оставил себе...Я сдуру старые колодки с машиной отдал, не знал, что пригодятся
 
To Derevenskiu
 Барабан или диск? У меня может осталась, но ей лет 6, правда без эксплуатации
 
Ну вообщем я думал может путь какой не знаю.
Вобщем либо нарушать, либо стоять в пробке. А говорят всегда есть выход....
 
PS или VLAS сказал про другой какой-то путь не через горку?
 
To Derevenskiu
 а где гарантия, что другие не развалятся?
 
или ты в камикадзе записался?
 
To Atix
 путь есть, но кроме лета и хороших морозов - только для джипов
 
To MrDims
 путя два:
1.  
Цитата
объехать Гло по часовой и ты на мосту
, если сможешь заскочить на подъём  
2. выехать из Глобуса направо, тут же направо и вверх до упора, далее налево и сразу направо, по частному сектору и направо в сторону кладбища, а там и шоссе близко )
 
к стати да, мимо кладбища тож можно кругаля дать, но там дорога тоже не ахти ещё недавно была и если проблема не в горке, а в лежаке за глобусом, то такой объезд тоже тот ещё ад, потом стрелку ещё от кладбища ждать и там поворот тоже не сахар, яма. Помню "диагоналил" полицаи на комсомолке, чел какой то даже встал на встречке посмотреть как я его проеду или нет ) жоская говорит тема... поржали и разъехались. На некрасова раньше у каждого въезда во двор по "частному" лежаку было, произвольной формы. Мерялись они что ли ими перед соседями... фиг знает.
 
Да проблема именно в лежаке.
To Die$el
 а в чем техника такого проезжания?
 
To Atix
 Смари, сначала ты наезжаешь одним колесом. Как только ты первым колесом начинаешь съезжать с бугра, колесо с противоположной стороны уже почти заехало на бугор. Первое колесо почти  съехало, второе накатилось на бугор. И колесо по диагонали от него, тоже приблизилось к бугру. Вторым колесом почти съехал, а то, что по диагонали от него, уже начинает заезжать на бугор. И пузом нигде не шибанесся Главное правильный угол атаки выбрать
 
To Atix
это актуально для сильно заниженных машин, остальные просто как баклАны повторяют бездумно. Тут два момента, нет клевка носом при съезде, ни чем не бахнешься, по сути получается перекат и если правильно выбрать угол то когда одно колесо ещё не съехало второе ещё не въехало, спуск получится дальше чем допустим не удачно висящий резонатор. На машинах с менее ущербным клиренсом используются другие заморочки, там можно во время топнуть и отпустить тормоз, правда если вовремя не отпустить эффект обратный получается.
 
To DubDubom
 я так понимаю это раскорячиться надо на полторы полосы?
 
Требую позитива в тему!
10 минут назад на десантников уперся в таксиста. колея нормальная такая, пытались друг другу уступить дорогу, вижу у водителя такси неочень выходит. кое-как взобрался на обочину, в ответ мне мужик из такси посигналил, помахал рукой, улыбнулся мелочь, а приятно, настроение поднимает!  
будьте добрее друг к другу!
 
To Atix
  не на пол полосы, а на половину проезжей части, как минимум
 
главное по зеркалам смотреть, ато мимо как слева так и справа могут пролетать квадратноглазые тазо..бы, а тут ты рулём в сторону, они начинают срать кирпичами вылетать на встречку или на газон, уворачиваясь, матом ругаются, а могут и бочину расписать...
 
To Die$el
 мне сегодня уазик чуть бочину не расписал. Вина бы была моя.Но опишу ситуацию.
Часто же бывает, вот едешь по дороге где несколько полос, в соседней полосе есть место, за счет дистанции которую держит какой-нибудь нехороший человек. Так вот например спустя какое-то время, решаешь перестроится в это полосу(неважно-просто или для поворота),включаешь поворотничек, начинаешь маневр так тот кто ехал позади в этой полосе резко давит тапку в пол и потом сидит с недвольным лицом, что я на его дистанцию посягнул
Ну а сегодня. Выехжал с полевой, с обочины там где почта. Сами знаете поближе к палатке с курами, там раздолбанные лежачие и все в таком духе ипоэтому скорость потока минимальная. Включил поворотник, пропустил несколько машин, и вижу на приличном расстоянии УАЗ, которые движется с такой же скоростью как и весь поток, т.е еле едет. Только я сунул нос на полосу и начал выезжать, тот набрал скорость, уперся мне почти в бок, начал сигналить и не выпустил.
Да может вина моя в том что, я не расчитал что за рулем будет сидеть такой вредный человек. А может еще в чем, то...
Очень раздражают такие личности на дорогах. Может потому что сам добряк и часто пускаю многих(про наглеющих объезжающих на заправке тнк сьезд на щелчок молчу)
 
 
To Atix
тут очень тонкая грань между тем за что можно сунуть в рыло и тем где сам виноват
 
вчера подобный жмот на уазике усрался чтоб я не проехал перед ним переезд на который я вынужденно попал вторым рядом из за того что уворачивался от придурка который не смотрит по зеркалам и я пролетел мимо очереди, я был не прав поэтому заметив его потуги, бодаться не стал и спокойно его выпустил, это чудо так переволновалось что упёрлось в жопу впереди идущей газели и всё время зырило на меня в зеркало как я еду и ковыряюсь в носу, потому что для меня конфликта не было как такового. В общем газель встала пропускать тётку на переходе, а чучело юзом уехало на встречку чтоб не врубить газель в жопу, благо там никого не было, потом долго психовал коптилчёрным дымом, вонял, газовал буксовал пока куда то не свернул, за рулём старый седой хрен. В общем к чему это я, не разменивай нервы на убогих, медитируй.
 
To Die$el
 ну я понимаю сам виноват это типа когда не посомтрел в зеркало и начал перестраиваться( ох уж эти ТП, за ними такое часто наблюдаешь, пару раз чуть не влетал в таких)
Ну или не пускают когда где-нибудь левый ряд стоит на лево, а ты хорошо едешь в правом, поздно заметил что тебе в левый ряд и тут конечно куча недовлльных, сам не люблю таких умников. Кстати сразу вспомнил ситуацию месяц назад. Еду в москве по дмитровке, мне нужно было развернуться, думал как на многих шоссе уйду вправо, где-нибудь сьеду и под каким-нибудь мостом развернусь. Ну и ехал в срднем ряду. Когда увидел светофор с секцией налево начал втискиваться в левый ряд. Никто не пустил. Доехал до самого перекрестка и начал поворачивать со второго ряда. И тут слышу сигналят слева. А оказывается какой-то чудик простоял нное количество минут в этой полосе, чтобы проехать прямо. Вот инетресно кто был бы виноват при ДТП? Движение по полосам ему предписывало только налево, а мне только прямо...
 
Ладно я отвлекся на случаи когда сам виноват. Но когда именно специально щимят... Я таких не понимать.
 
 
Цитата
Требую позитива в тему!
пазитиииииииив ! поворачивал от "трех девяток" на Фрязино из правого ряда, слева от меня позитивный товарищ тоже поворачивал во Фря, только в крайний правый ряд сразу к остановке автобуса ))) я о нем подумал очень позитивно )
 
To MrDims
 
на этот случай есть передние тормоза, там новые стоят колодки. Сейчас же как то езжу помаленьку и ничего  
она может и не развалилась, отвалился кусок... выявил не снимая колесо...
To GlaciErr
 дисковые тормоза
 
To Derevenskiu
Неужто комплект новых такой дорогой? И не подозрительно ли, что одна сносилась, а другие нет?
А такая ли уж она красавица, эта Икуку...?
Страницы: Пред. 1 ... 1155 1156 1157 1158 1159 ... 1994 След.