To cyclist Не уповай на ТО-шников, они такие же люди, как и все мы, да и с чего вдруг ты решил что через 3 дня стоянки перетерся, до этого что ли ежедневно шланги проверял (не сочти за сарказм)? У меня вот, к примеру, пыльник ШРУСа порвался, а я знать не знал, узнал когда захрустел и закусывать стал, хотя до этого авто на яму загонял и осматривал, повреждений не было. Повторюсь. хотели бы резануть шланги сделали бы надрезы нормальные и спереди и сзади, чтобы оба контура тормозных отказали сразу.
Может и так, но было так: Подъехала к стоянке, нажала на тормоз, всё ОК. Через 3 дня выхожу, нажимаю на педаль, а её нет. Вопрос: в какой именно момент произошёл окончательный разрыв?
To cyclist На последних "соплях" всё держалось и хлоп) Я с оторваной балкой 400 км проехал, аккурат у гаража тормоза пропали Прадоньте, не знал, что вы прекрасного пола
Не плохо перед выездом резко нажать на тормоз разок. У меня месяц назад был случай. Я тормозами стараюсь пользоваться меньше, но тут пришлось. Передо мной один товарищ резко начал сдавать задом вслепую. Удар по тормозам - и педаль провалилась. Как оказалось - лопнул шланг.
Да и вообще не плохо было бы следить за авто... Хотя бы раз в месяц исследовать просматривать шланги всякие под авто... Тормозные шланги иногда из-за того, что долго ходят, грыжами покрываются. Заменил - и забыл. Но следить все равно надо. Будь у тебя жигули или бентли...