А где сказано что по зебрам нельзя ездить ? Езди на здоровье, только не расчитывай , что тебе кто-то из водителей будет уступать.

Ознакомьтесь, пожалуйста.

Если зебра регулируемая - хоть летай по ней, если нет - спешивайся.  

шта? велосипед такое же тс как авто или мотик!
ехать по тротуару и зебре он может только сбоку от владельца.
при переходе по зебре обязательно спешиваться ибо это ПЕРЕХОД, а не переезд.
жень, иди читай правила для великов. по тротуару ты можешь ехать только если совсем никаких вариантов нет, в прочих случаях есть край проезжей части.
уже обсуждали вопрос с велорайдерами не раз - безлошадные тупо пдд не знают, а лошадные типо как считают, что по тротуару безопаснее ехать... ну тогда хотя бы по зебре переходили бы правильно!

Как же здорово, что все эти писаные правила необязательны к исполнению. Можно ли ехать в 3 см. от зебры, а поперек зебры тоже нужно спешиваться ?
+100500

неа , все хотят , что бы к ним относились как в цивилизованном обществе любили их и уважали  , а они делали че хотели , хоть пареовать на газон , хоть выгуливать собачку под окнами , хоть переходить дорогу по диагонали , хоть ездить по переходу.  

MOKPyXA, вот не правда! те кто хочет жить как привык, тот и не сторонник "цивилизованного общества" и первый начинает вопить "а какого рожна я должен делать так как говорят, если я привык вот так?"
вспомните про введение запрета на курение и организацию всяких там курилок на рабочих местах. многие работодатели на болту вертели эти курилки - мол не дело это в рабочее время торчать там, и вообще курить вредно... народ погундел, что якобы попирают их права, да и заткнулся... тк по факту никто права курить в рабочее время не давал, а в перерыв хоть джигу танцуй. получили вроде как цивилизованное общество.
так и с прочими вещами надо - если пряником не понятно, то надо сразу в безвыходное положение ставить.

ну а великам, которые ездят по правилам могу только порекомендовать использовать видеорегистраторы и жаловаться по всем фактам нарушения пдд в гаи. глядишь начнут рейды проводить - водятлов то проще привлечь.
а потом и за велики возьмутся... вон сегодня по ящику показывали рейд по чистоте радиоэфира, где четко дали понять, что купить всякую радиостанцию можно вполне законно в любом магазине, но вот просто так пользовать ее нельзя - минимум нужно узнать у продавца (а знает ли он вообще о таком?) о наличии сертификата на рацию и диапазоны свободных частот, а как максимум вообще встать в гкрч на учет с получением всяких там позывных и тп. те все хламье в эфире без проблем отлавливается. так же и с великами - вернутся к советской практике, когда велик надо было регить в гаи и получать номера.

B!G, светофор сломался и он стал нерегулируемым - что дальше?

Zero Cool, не так написал прошу прощения. если есть зебра то зона пешеходного перехода только зебра
Если разметки нет то границы зоны определяют знаки знаками 5.19.1 и 5.19.2

Swarovski, еще в воронежской области и в краснодаре крайне любят какие-то нестандартные ограничения скорости вроде 55 и 45... а потом приходят письма, где ты вроде и ехал в допуске +20, а по факту выехал из него.
вот как с таким говном бороться? при чем знаков с такими цифрами даже временных я не помню.

если только в суде оспаривать...и уточнить правомерность нестандартных ограничений

при временном ограничении применение стационарных комплексов видеофиксации не допускается

Ребзя, а кто мне может подсказать?
Суть в чем: ехал по М-4 в четверг, тормознули на посту гайцы и сказали что я летел 139 км\ч при ограничении в 70. Фоточки показали мои и сказали, что скорее всего это лишение, но лишать будут не они, а судья наш местный, они типа все материалы направят нам в суд, а дальше я сам уже буду разбираться.
Так вот это реально сейчас таким образом работа построена или это они меня просто попугать решили?