Служба поддержки+7 (496) 255-40-00
IForum (Открыто временно, в тестовом режиме, не поддерживается.)

   RSS
Attantion!!! Б@р@ны за рулём!!!
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 586 587 588 589 590 ... 1994 След.
Ответы
 
To Die$el
в том то и дело, поэтому не стоит настаивать на ремнях!  
 
To -=FoX=-
то есть если одному из тысячи повезло и он не пристёгнутый, по какой то космической случайности остался цел, то пристёгиваться не надо, а вруг ты попадёшь в этот мизерный процент везунчиков так что ли?
 
В 17 15 проезжал мимо пассажа и там на бочине тачка лежала,может кто в курсах что произошло?...её уже убрали правда...
 
To Dav
 Тоже проезжала...  красиво на боку, из нее выползал кто-то....  похоже живы...  
 
Сегодня утром где-то 9.20 в Щелково ехал 30 минут.....ужоснах!!!
Две аварии и в обоих осталось только по одной полосе
 
 
Прям день сабжа какой-то, ниссан стоит на перекрестке у стоянки 60 лет ссср, далее уходим влево метров 200 в сторону стороймаркета маршрутка с ховером притерлись(((
 
To BloodTear
 Толстожёпик  
 
To Die$el
да, я считаю, что больше шансов выжить и что либо сделать без ремня!
 
To aligator
 
 
как вариант вот такой интересный стиль катания а покупками
ftp://192.168.70.24/upload/fryazino_jjet.avi
Любая фото и видео съемка.
Организация мероприятий
my site | vk.com | Instagram
 
To Zitrixx
 ахренеть такое возможно?
 
To Zitrixx
 фига там они )
 
To Die$el
 
Цитата
To Вортекс
он бы засадил тебе в бок уходя от лобового удара или от удара в стоящее препятствие не знаю чё там доказано, а именно так делают люди сознательно беспределящие по встречке, в случае необходимости уйти от лобового. как бы жестоко не звучало, это всяк лучше чем устроить гарантированное мясо со жмуриками, так или иначе, любые последующие проблемы, лучше почти гарантированного венка над головой. По крайней мере я в случае экстренной необходимости уйти из левого ряда, всегда даже не глядя выбираю правый ряд, а не встречку, пусть даже и на вид свободную, на автомате. Так что если видишь что жопа, лучше сразу приготовится впустить и не пытатся пугать или лечить, себе дороже будет.
Хз почему, но прочел твой пост и сразу вспомнил одну интересную и позновательную историю как вылечили одного ШумаХЕРа, было однако ж весело.
 
Парень начал играть в пятнашки, носился, тыркался на тачке и как-то очень резво пошел на обгон по встречке, при чем даже не задумываясь что будет дальше.. Несется... А справа ряды машин, так прилично натыканные, поток плотный, скорость у них тоже нормальная, а корыто не хочет быстрее ехать... появляется встречка... Ну что.. делать нечего, нужно как-то вклиниваться, а его не пустили...
В общем парень наверное сильно обосрался и оказался в кувете на противоположной полосе, тачка - да что там, тачка, она не виновата...  
Вудило наверное сделал для себя выводы..
 
Гонять можно конечно, дело каждого, но без риска для остальных и не так что считаешь себя профи, а остальные лошки, которого если что можно подвинуть, а он обосрется и пустит.
Любая фото и видео съемка.
Организация мероприятий
my site | vk.com | Instagram
 
To S@ilo
To BloodTear
 Парни, во Фря возможно все)))
 
Любая фото и видео съемка.
Организация мероприятий
my site | vk.com | Instagram
 
To Zitrixx
че-то ни звука, ни картинки?! через чего смотреть?
 
с плохими нервами тыкают ниже
 
попроще видос
 
To Zitrixx
ты не понял, никто не будет спрашивать обосрёшься ты или нет, тебе тупо врубят в бочину, а данном конкретном случае просто скорость не та была да и за рулём судя по всему клинический идиот.
 
To -=FoX=-
 там промотать нужно немного или подождать, смотрел через BSплеер
 
To Die$el
 ну если врубят, то потом придется ему же расплачиваться + хорошо если штрафами отделается. От такого уж сорри ни кто не застрахован, главное еще остаться самому живым, а то могут так врубить что перевертыш получится. :-//
Любая фото и видео съемка.
Организация мероприятий
my site | vk.com | Instagram
 
To Zitrixx
 о чём я и говорю, боковой удар лучше чем лобовой, не смотря на последствия.
To -=FoX=-
 во всех современных машинах средсва как пассивного так и активного обеспечения безопасности рассчитываются и тестируются и работают на пристёгнутого пассажира, в противном случае все эти програмируемые деформации, кучи подушек и прочее просто не работают, и ваши шансы выжить не пристёгнутым в случае аварии никак не сокращают, а приравнивают к удару об стенку что в машине что в мусорном баке, разницы никакой. Считать что больше шансов выжить и что либо сделать без ремня, ваше право, я называю это естественный отбор.
 
походу  кому-то важнее оказаться "правым", чем целым    
 
To Die$el
up про отбор!  
 
лан, я валю, а то терки пошли про вечные вопросы.
Самое нормальное купить Lexus, как в рекламе со всякиси найт вижн, абс, 7 ступенчатой коробкой, гибридным двигателем, баней, вай-фаем и т.п., ездить и не патиться, а если кто врубится, то придется париться уже этому идиоту)))
Любая фото и видео съемка.
Организация мероприятий
my site | vk.com | Instagram
 
To Zitrixx
самое нормальное купить нормальный рамный джипак весом под три тонны и мотором литров 5, как вариант гелик или что то ещё с реально дубовым каркасом, мало что на дороге даже хорошо разогнавшись может деформировать там жизненное пространство, 90% отскакивают как плюшки.
 
To Die$el
 +1 про естественный отбор.
 
To -=FoX=-
давно известная и неоспоримая истина, что БЕЗ ремня толку от современных прочных кузовов с деформируемыми зонами, от подушек безопасности - НИКАКОГО.  
для примера: В Авторевю проводили краш-тест с непристёгнутыми манекенами. исход теста понятен. но одно НО, мало того,что непристёгнутый задний пасажир помрёт. это его право. так он ещё наносит большие повреждения сидящему спереди , перед ним, человеку. а вот на это, у него НЕТ права.  
 
про ремни вообще смехота )))
сам попадал в аварию средней тяжести без тотального деформирования кузова, так вот ремни спасли от травм, очень хорошо чувствовалось как они держали и представлялось что было бы если без них.
Так вот моё мнение, ремни точно полезны, без них нельзя, а в крупных авариях там уже как повезёт и на это ориентироваться совсем не стоит.
 
минут 20 назад поворачивал налево на светофоре в сторону контакт плюса, поворачиваю на свой зеленый, смотрю баллид несется, за рулем девушка симпатичная включает поворотник и на свой красный сворачивает налево, точнее в мой правый бок, начал гудеть симпатичной девушке и тут такое забавное лицо испуганное, удивленное и невинное, ахах глазюки большие большие), еще ручкой успела помохать в повороте)))
В роле баллида дэу матиз))
 
 
встречал её на дороге,вообще ужас
 
Сейчас ехала по Талсинской к Сберу на горе через Фамилию, по встречке прет Ниссан Мурано в новом кузове, песочный, цифры номера 130, но знак так колыхался, такое ощущение, что под ним еще один. Ушел вверх по Сиреневой в частный сектор.
 
Позвонила в ГАИ, сказали сейчас будет искать.
 
To kirusha
зачем в гаи???
 
To -=SINDROM=-
не с транзитными номерами?  
Страницы: Пред. 1 ... 586 587 588 589 590 ... 1994 След.