Служба поддержки+7 (496) 255-40-00
IForum (Открыто временно, в тестовом режиме, не поддерживается.)

Страницы: 1
RSS
вопрос мотористам, обрыв грм
 
Авто рено симбол 08 года.1.4 16V.грм менялся 17000 назад на оригинал,скажем так местными умельцами которые успешно занимаются на ртс ремонтом авто.работают давно,люди в целом не криворуки но косячки бывали.
Рвет ГРМ под ярославлем.Вызваниваю старого друга,прошу посоветовать мастера с руками которые умеет.он мне такого называет,помогает состыковать его с отцом который на этой машине ездит.мастер типа не первый год работает всё умеет,чиним говорит всё у него не первый год и движки перебирает а грм его раз плюнуть.при разборке мастер из ярославля сообщает что ремень как новый,но видимо родной ролик натяжителя с браком,подъедал ремень с края и тот лопнул.клапана погнуло все.купил запчасти,всё поменял.перезванивает со словами что у вас стучит один из валов,что скорей всего разбита пастель т.к его погнуло.звоню щелковским мастерам,они говорят что вал погнуть не может,что вообще надо смотреть.что мастер скорей всего накосячил и просто так вал начать бить не может.предлагают к ним притащить машину,а из ярославля тащить машину на автомате удовольствия мало.третие лица мне говорят что мастер скорей всего и не накосячил,что при обрыве это лотерея,и разбить пастель вполне вероятная фигня,вал конечно не погнёт,а разбить ка кнефиг делать.вот сижу ломаю голову:забирать машину?вина ли ярославского мастера?тащить на галстуке или сама доедет со стуком?
 
Ехать со стуком нельзя однозначно. Эвакуатор в помощ... А вообще доказать уже что либо будет очень сложно,  надо было сразу  туда где ремень меняли тащить и с ними уже решать проблему
 
конечно всё в одно слово читать тяжело
просто в формате догадки, фиг его знает как там у вас устроено, но к примеру перетянутый ремень грм и может и роликом быть сожран и постель раздраконить за 17ткм, дальше надо по месту смотреть.
 
Цитата
Smith пишет:
1.4 16V

Ремень на этом движке надо менять в специализированном сервисе. В гараже его никто правильно не заменит.
Там спецприспособы нужны для фиксации валов, на самом колене шпонки нет.  Ближайший нормальный сервис - Автокей на въезде горьковки в Мск., либо Автомир на Иркутской
http://renault-symbol-club.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=164:-k4j&catid=47:-8-16-&Itemid=78
Изменено: Broker - 29.09.2014 09:15:47
 
так чем дело закончилось?
 
Закончилось тем что машина отъездила уже 8000.когда попала ко мне в руки никаких стуков и прочего,только гул в районе ремня ГРМ. ГРМ был перетянут,как ослабили по шуму двигатель пришел в норму.на данный момент двигатель работает как до обрыва ремня,ровно и тихо.Что там слышал мастер в ярославле  непонятно.Заметили при осмотре что отколот край бортика на шкиве распредвала.Видимо когда насаживали сильно молотком ударили по отвертке.Какие мастера накосячили непонятно,я думаю что тот кто меняли ремень на РТС.Менять шкив или нет?скол ровный,без острых краёв,около 3мм.с ремнём не соприкасается.
Изменено: Smith - 12.11.2014 11:00:58
 
В РТС легко могут накосячить всё что угодно.
Do not believe, do not fear, do not ask
 
мож немного не по теме.....но.....

Нашел у себя в гараже масло моторное синтетику какую-то американскую, литров 15, лежит лет 10 как минимум.
И думаю, а какой срок годности у моторного масла ??? (на этикетке и канистре не написано)
зы: вскрыл посмотрел на вид и запах как обычное масло, на составляющие вроде бы не разложилось.  
 
в закрытой таре - 5 лет
 
ясно, тогда лучше не экспериментировать а сразу на дачу отправить =))
 
продай жигуляторам :)
 
Цитата
NexT написал:
синтетику какую-то американскую
Разве у амеров бывает синтетика? :)
Там же тепло.
 
Broker, на Аляске? :lol:

но скорее всего там гидрокряк какой-нить
Изменено: MrDims - 20.04.2015 09:06:42
 
MrDims,а на аляске много автолюбителей живет? Для такого исключения( А на Аляске примерно как у нас тут), могут и полусинтетику заливать ;) То то, что скорей всего обычный кряк - думается мне, что 99% точно  
 
на аляске добывают нефть
а посему там работает достаточно большое количество грузовой и специальной техники, чтобы для обеспечения непрерывности производства даже в разгар полярной зимы поставлять туда гсм с низкой температурой замерзания
ну и легковые авто/пикапы живущих и работающих там тоже надо чем-то смазывать круглогодично :)

а при -45С даже гидрокряк не годится, только пао
 
MrDims, У нас когда Сибирь осваивали, чем смазывали?=)Причем, у нас на севере Сибири гораздо холодней(Я не говорю про Ямал=) Там вашпе капец)
 
нигролом и грели кострами под картером :)

но это не американский метод
Страницы: 1