DennisM написал: А туалет там есть! Стоит на стоянке около восточного выхода с платформы. Только вот рабочий ли он - неведомо.
Теперь понятно, почему там вся округа обоссана и обосрана. Заметили, как там наш народец вприпрыжку из электричек домой несется? Но, к сожалению, добежать успевают не все Я тут, намедни, как с этого года запретили на промежуточных остановках электрички выходить в туалет (стали требовать билет при входе назад), рискнул в туалет в электричке сходить (тот, что в первом вагоне). Так от меня потом в метро все шарахались, ибо парашей как от бомжа воняло!
ruspartizan написал: Встаю в 05.10, приезжаю домой в 20.30, при этом чувствуя себя, как в скотовозке, дома надо успеть дела семейные переделать, каждая минута на счету, а тут мне какой - то член ржд фактически заявляет: не нравится ездить - добирайся, как хочешь. ты офигел. я уж не поднимаю тему, что стоимость - еbaniческая, дороже, чем на маршрутке, что нелогично, и показывает явно, что аппетиты непомерные у ржд.
Правильно ДеннисМ говорит. Покупай, к примеру, свой автомобиль и езжай как царь, а не как скот, а то разнылся. А еще лучше работу в городе найди, а не таскайся в Москву. Тебя в Москву никто не гнал, сам там устроился ведь, вот и выбирай, как тебе ехать. И никто не гонит туда всех тех, кто в скотовозке едет, пропускную способность уже забили полностью. А то прутся в Москву, народу битком. А то все ему должны, еще и сопли вытирать, так как у него каждая минута на счету. Это частный бизнес, ЦППК электричками управляет, а не РЖД, эти только поезда им в аренду сдают, РЖД уже ни одной их акции не имеет, вроде бы осталось процентов 12 акций у Московской области, и всё, остальное частное. Ты ж не будешь вопить, почему так дорого парикмахер какой берёт, аппетиты его непомерные. Или платишь ему сколько скажет, или сам стрижешь себя, или просишь кого постричь. Так что завидущими глазами можешь не смотреть на автомобили сотрудников РЖД, они тянут свои миллиарды с грузоперевозок по стране.
А тарифы на проезд в электричках вообще устанавливает субъект федерации, то есть Мос.обл, а не РЖД и даже не ЦППК.
Абсолютно логично, что стоимость выше, чем на маршрутке - там один водитель, бензин, сам себе ремонтник и уборщик. А тут машинистов куча, контролеров, обходчиков, уборщиков, кассиров, ремонтников всех мастей, от турникетов до двигателей и вагонов с рельсами, плата за электричество за станции, освещение, депо и идущие по рельсам составы.
Проснись давай, ты слишком долго партизанил, у нас СССР уже давно распался и теперь рынок рулит, всё частное - не нравятся электрички - не пользуйся, за тебя твои минуты никто считать не обязан, твои минуты - твои проблемы.
Хэнк написал: ремонтников всех мастей, от турникетов до двигателей и вагонов с рельсами
Ремонтами электропоездов сейчас вообще занимаются не деповские работники, а сторонние компании, с которыми у перевозчика заключен договор. Которым компаниям, понятное дело, тоже надо платить.
Тут и в школу ходить не надо, понятно, что где "Исток" - там восток (гы...) Будете смеяться, я себе компас купил по Москве пешком ориентироваться, часто очень в незнакомых местах, а на телефоне только навигатор без компаса.
YuZer, тьфу!! Точно ))) На Пассажирке сейчас открыт только восточный выход А западный - это тот, что со стороны ФИРЭ и гаражей. И речь шла о том, что, когда Товарку закроют, и на Пассажирке народу увеличится в разы - по-хорошему было бы отключить на время турникеты, и открыть и этот, западный, выход.
Но ЦППК, вангую, это в голову не придёт. Поэтому придётся их, и не только их, в этом направлении пинать жалобами. Во все возможные инстанции, начиная от них самих, и кончая фрязинской Администрацией и Администрацией Президента. Иначе будем офигевать все.
А тут машинистов куча, контролеров, обходчиков, уборщиков, кассиров, ремонтников всех мастей, от турникетов до двигателей и вагонов с рельсами, плата за электричество за станции, освещение, депо и идущие по рельсам составы. Положить асфальт поверх насыпи сделать шоссе, и всю шоболу под зад коленом. Нравится железка, стройте её за свой счёт! Не для вас ребята беспризорники её строили! Прихватизаторы грёбанные!
Совершенно не понимаю тех, кто оправдывает и цены на билеты и затяжной ремонт платформы. Компания взяла на себя выполнять социальные обязательства по транспортировке людей в и из Москвы и выполняет свои обязательства отвратно. Более того, своим ремонтом компания вносит изменения в распорядок дня тысяч людей, не принося извинений даже на листовках о ремонте! Как будет реконструироваться платформа? В апреле закроют, потом без каких-либо движений будет стоять месяц, потом вялотякущий ремонт до лета, потом осень, под начало зимы начнётся активное строительство, зимой дай бог откроют, потом будут доделывать и тд. За полгода строят несколько этажей дома, а тут платформу на земле не установят
F@!nT написал: Как будет реконструироваться платформа? В апреле закроют, потом без каких-либо движений будет стоять месяц, потом вялотякущий ремонт до лета, потом осень, под начало зимы начнётся активное строительство, зимой дай бог откроют, потом будут доделывать и тд. За полгода строят несколько этажей дома, а тут платформу на земле не установят
Если бабла у них лишнего до фига и не знают, куда бы вложить, то, вроде, быстро должны строить. Если в кредит, то в общем тоже. Или им как дорожникам деньги под зиму выделяют, зачем тогда заранее закрывать?
F@!nT написал: Совершенно не понимаю тех, кто оправдывает и цены на билеты и затяжной ремонт платформы. Компания взяла на себя выполнять социальные обязательства по транспортировке людей в и из Москвы и выполняет свои обязательства отвратно. Более того, своим ремонтом компания вносит изменения в распорядок дня тысяч людей, не принося извинений даже на листовках о ремонте! Как будет реконструироваться платформа? В апреле закроют, потом без каких-либо движений будет стоять месяц, потом вялотякущий ремонт до лета, потом осень, под начало зимы начнётся активное строительство, зимой дай бог откроют, потом будут доделывать и тд. За полгода строят несколько этажей дома, а тут платформу на земле не установят
Увы, именно так и будет, судя по печальному опыту с Пассажирской (ремонтировали 7 месяцев вместо обещанных 2). А вообще нам всем Александр Маршал русским языком сказал "не нравится - уезжайте! зачем вы здесь живёте?"