Служба поддержки+7 (496) 255-40-00
IForum (Открыто временно, в тестовом режиме, не поддерживается.)

   RSS
Наши "замечательные" автобусы
 
 
Цитата
То есть тех, кто пользуется этим видом транспорта, вполне устраивает езда по увеличивающимся день ото дня пробкам, с вероятностью застрять где-нибудь намертво из-за какого-нибудь е...лана за рулём, вырулившего не туда... И ведь - действительно - в автобусах платят ВСЕ, и никто этим фактом не возмущается...
По заяввке была создана эта тема.  
Страницы: Пред. 1 ... 7 8 9 10 11 ... 41 След.
Ответы
 
To Rover
Да в Москве их тоже пару лет назад напокупали. Сейчас вот смотрю - а езжу всё время из одного и того же места - ни одного не осталось
 
а наши старые мерсы на них не собираются менять?)
 
To andrik07
А много ли их? Поменяют, со временем... Кстати, это не Мерсы Вернее, не совсем Мерсы
 
To DennisM
 достаточно
 
To andrik07
По сравнению с Конекто не так уж и много. Ну, и потом... После закупки Конекто в количестве более 500 штук Московская область - самая богатая по скоплению оборачивающихся финансов - оказалась в банкротной яме Тут, конечно, много других факторв роль сыграли, не только закупка автобусов - но, тем не менее. Так что на обновление парка в ближайшее время губу особо не раскатывайте...
 
To DennisM
 Ну если покупают Хендаи, значит не все так плохо
 
To andrik07
Будем на это надеяться...
 
To andrik07
Не совсем) Хундай,как водила говорил еще перед закупками, раза в 2,5-3 дешевле коннекто,но и менее вместительный. Так что со снижением себестоимости перевозок, в час-пик во  фряновском (и так забитым) будет как в банке со шпротами.
 
To Mej
   
Цитата
но и менее вместительный
Ну, не так уж, Hyundai Universe Space Luxury - 47+1 мест, Merkavim Haargaz О303 - 49+1, Мерседес Conecto Н - 48 мест.  
 
помоему 335 вообще все поменяли на хундаи, вчера аш 3 штуки на дороге попались и не одного древнего мерса из фряново
 
To marksh
 ну так это хорошо)
 
и к нам перевели эти помойки
 
To marksh
 Это точно? Больше тогда стало автобусов на маршруте??
 
На сколько знаю на область было куплено какое то большое число. На 335 маршрут выделено 6шт и ещё 4 на Черноголовку(или куда то в том направлении)
 
To marksh
Вряд ли. У нас в нашем фрязинском филиале ещё несколько старых машин есть.
 
Сейчас всю область снабжают Хундаями, как года 4 назад - Конектами, на разных направлениях их уже полно ездит. Во Фряново пока выделено только 5 новых машин, но в ближайшее время планируют заменить все автобусы, работающие на 335 маршруте. Часть фряновских Хааргазов пока отдадут на 361 маршрут для создания резерва, насколько мне известно, увеличения автобусов на 361 маршруте не планируют. А после того, как Фряново новыми автобусами укомплектуют, должны приняться и за наши Хааргазы. Хочется верить, что это правда и что произойдет это не через год.
 
Народ подскажите пожалуйста. Во сколько надо выехать на автобусе в будни из Фрязино, чтобы быть в 7 утра на щелчке?
 
)))))
 
 
Меня вот что удивляет,почему в час пик и в самую жару пускаю Хааргазы, в которых душно в  жару невозможно по 2 часа сидеть в пробке, и сколько раз видела в самое разгруженное время утречком или вечером мерседесы с кондеем =\
 
Сейчас сижу в 361 маршрутке - это нечто. Все сидят боком, т.к. если ты не ребенок, то сидеть прямо не возможно из-за расстояния между сиденьями. Должны же быть нормы по расположению мест в салоне?!  
 
To Electrica
им выгоднее лишних 210 р получить)  
да, есть пара маршруток таких, пропускаю их.  
и вам советую
 
To carver
 как ты их различаешь?
 
To CukENT
 Это вроде маршрутки Iveco, между сидениями даже длина ладони не помещается
 
To carver
 Не всегда лишние деньги получают. В фордах, например, одинаковое количество мест, но бывают абсолютно разные сиденья. То сидишь спокойно, а то полубоком. А все потому, что их делают в рашке.  
 
 
Цитата
Меня вот что удивляет,почему в час пик и в самую жару пускаю Хааргазы, в которых душно в  жару невозможно по 2 часа сидеть в пробке, и сколько раз видела в самое разгруженное время утречком или вечером мерседесы с кондеем =\
мне наоборот лучше в развалине у окошка открытого сидеть, чем в коннекто в пробке - воздух там не торт. под конец уже оч неприятные ощущения в них, полуобморочные. и пофиг что прохладней - организм с плохими сосудами не обманешь
 
 
Цитата
как ты их различаешь?
зашёл в салон - увидел щель между сиденьями в пачку сигарет - вышел это жуть просто.. а уж как там высокие парни ездят, страшно представить  
 
 
Цитата
В фордах, например, одинаковое количество мест, но бывают абсолютно разные сиденья. То сидишь спокойно, а то полубоком. А все потому, что их делают в рашке.
И какая логика? Те автобусы, что работают у нас в виде маршруток, все - переделанные из грузовых фургонов, и абсолютно все переделаны здесь. Какие-то в Серпухове, какие-то в Коломне, какие-то в Нижнем Новгороде. И у каждого производителя - своя планировка салона.
 
   
Цитата
мне наоборот лучше в развалине у окошка открытого сидеть
Вам приятнее дышать пылью и выхлопными газами всю дорогу? Я лучше с кондиционером постою в пробке 2 часа, чем с открытым окном.
 
 
To n@Ks
 если б вы внимательней прочитали, то поняли бы, что дело не в приятно/не приятно. а доехать в здравии или не доехать. и вот по степени насыщенности кислородом воздух пущай и с пылью, и т.д. оказывается лучше кондиционированного в коннекто. как-то так  
 
   
Цитата
мне наоборот лучше в развалине у окошка открытого сидеть
Приятно
   
Цитата
чем в коннекто в пробке - воздух там не торт.
Не приятно
?
 
Удачно доезжать "в здравии" дыша выхлопухой всю дорогу
 
 
Цитата
Не приятно
?
конечно не приятно ей, т.к. весь день воздух ходит "по кругу".
Страницы: Пред. 1 ... 7 8 9 10 11 ... 41 След.