Служба поддержки+7 (496) 255-40-00
IForum (Открыто временно, в тестовом режиме, не поддерживается.)

Поиск  Правила  Войти
   RSS
Volkswagen
 
#1
04.12.2007 00:24:00
машинка популярная, делимся советами.
пару месяцев назад стал обладателем пассата Б3. на днях поменял тройник системы охлаждения, как спустить воздух из радиатора отопителя?
и ещё вопрос: фары мгновенно зарастают грязью, при ближнем свете видимость почти нулевая,от РТС до Щелково "иду по приборам". есть способ с этим бороться? на ксенон дених нет.
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 ... 31 След.
Ответы
 
#91
27.01.2008 18:42:00
Люди подскажите на гольф 4 на холодной машине включаются оба винтелятора  отключил фишку датчика который стоит на климат-контроле винтеляторы отключились из-за чего может быть??? где можно сделать диагностику климат-контроля???  
 
 
 
#92
07.02.2008 19:44:00
To Кристи!!!датчик климат-контроля менять
 
 
 
 
#93
13.02.2008 00:34:00
где можно одновременно хороший и недорогой лобаш прикупить на Г2?
желательно европейского производства
некую поделку выдаваемую за БОР не предлагать ибо это именно поделка - Борский завод автостекол никогда не производил стекол для иномарок
соотв китай и польшу тоже брать не хочется - стекло грят быстро пескоструится и мутнеет по краям
 
хочу свое родное поменять..а то за стока лет отпескоструилось нефигово =(
 
 
 
#94
13.02.2008 02:14:00
To NRG
 для такой помойки европейских стёкол не найти
 
а китайские сейчас вполне приличные
mobiscar.ru
 
 
 
#95
13.02.2008 11:38:00
To NRG
в Королёве типа финские были незадорого.........
 
 
Цитата
mobiscar.ru
нунаХ........ Гласс-2000 рульней и ближе (Балашиха).
 
 
 
#96
13.02.2008 12:17:00
To VLAS
я работаю в москве например
утром отогнал и на метро на работу быстро
а в балашиху - это выходной тратить...
 
учись эффективно распределять время
 
 
 
#97
13.02.2008 16:31:00
To MrDims
 помойка у тебя!    
что за манера постоянно кидать понты и кичиться собственной крутостью?!
то что ты купил себе японский рыдван ниче не значит...умник
 
жаль нельзя поставить фильтрацию сообщений от всяких умных димсов
 
 
 
#98
13.02.2008 16:43:00
To NRG
и у меня помойка, не надо так волноваться
 
только не втирай, что гольф2 - это нынче круто )
 
 
 
#99
13.02.2008 17:43:00
To MrDims
 я не сказал что это круто
тока я не понимаю зачем засирать чужое?
оставь свое мнение при себе - тебя спросили не про авто, а про то где купить стекло
 
 
 
#100
13.02.2008 23:14:00
To NRG
 я тебе ответил где
что не так?
 
 
 
#101
14.02.2008 00:06:00
To MrDims
 нифига се "че не так"!!!
в какой форме ты ответил? давай теперь все друг друга будем оскорблять?!
мне вот лично не приятно то что ты сказал
откуда ты знаешь помойка она или нет?!
может у мну вр6 там стоит и вообще вся начинка от г4?!
 
 
 
#102
18.02.2008 13:42:00
в каком году B5+ перестали выпускать? 2004? ??
 
 
 
#103
26.02.2008 08:50:00
чего будет если подкачать колеса до большего давления?
производителем рекомендовано перед 2атм, зад 1,8 без загрузки
так вот ща на зимних при 2х атм они как-то недонакачанно выглядят из-за мягкости резины...
пятно контакта соотв больше и машина как то "липнет" что ли к дороге =\\\
может если подкачать то прилипания такого не будет?
 
 
 
#104
26.02.2008 08:59:00
To NRG
почитай в книжке на машину,что написано по поводу накачки.
у меня на Гольф 4 написано,1,9 атмосфера во всех колёсах,при нагрузке 2,1 перед,2,3 зад.
Читал я в инете,так вообще в шоке народ качает до 2,7 и типо говорят как круто рулится  
 
какой у тебя двигатель? объём? это ещё зависит от веса движка.
 
я вообщем качаю 2 атмосферы,колёса выглядят недокачанными,резина Гиславед мягкая,но не обращаю внимания,так как перекачивать тоже плохо.  
 
 
 
#105
26.02.2008 09:37:00
To Vinigar 2005
 
 
 
 
#106
26.02.2008 09:38:00
To NRG
 будет прыгать как мячик
больше риск запороть боковину, если притрёшься
 
возможно, шипам тяжелее будет в гнёздах удержаться, но тут скорее от стиля езды зависит
 
и, самое главное, перекачанная шина сильно ухудшает своё поведение на льду
 
 
 
#107
26.02.2008 10:57:00
To Sidr
 у мну тоже гиславед
про то как должно быть накачено - написал выше
вообще это на крышке бака пишут ))
 
To MrDims
 ну так не до 2,7 качать же
а хотя бы еще на 0,2 атм
просто так я заметил расход выше стал - по асфальту на мгкой резине плохо ездить =\\\
 
 
 
#108
26.02.2008 11:19:00
перекаченая резина ест центр недокаченная-края покрышки
 
 
 
#109
26.02.2008 12:25:00
To NRG
мне когда прокол искали накачали до 3.5 ) и забыл спустить ) , даже проехал до гаража на нем , ну колесо конечно пипец жосткое стало )
 
кстати интересное явление , прокол так и не нашли хотя бало спустило почти до конца .  
 
 
 
#110
26.02.2008 17:01:00
продаётся WV вента, 2Е на автомате,в машине все есть(ABS,эл-стёкла,зеркала,автозапуск,резина зима 14 nokian штамповка,лето 15(низкий профиль на эксклюзивных дисках, резина японская), мp-3(clarion-высшей линейки),сабвуфер(баунпас двойной),2-усилителя(1600 и 600 ват),динамики во всех дверях,полке панели и т.д.)  , тонировка-наглухо,двигатель-коробка-идеал,кузов-местами красился,есть незначительные сколы ,несильно замяты спереди пороги там же и подгнили (цена новых1000р),выхлоп полностью новый включая катализатор , по ходовой проблем нет, салон в оч хорошем состоянии ,
Цвет афто-сиреневый металик, родной пробег 182 тыс.,я 2-й хозяин,любые проверки,диагностика 180 000р ,8-926-138-07-19
 
 
 
#111
26.02.2008 19:56:00
To NexTспускало по диску сильнее накачаешь не спускает,с этим зимой часто приезжают,промазать спец.гермет.диск и нормуль
 
 
 
 
#112
28.02.2008 02:20:00
сегодня когда заправлялся обратил внимание на табличку накачки...
2,0/1,8 - перед/зад без нагрузки
2,0/2,4 - перед/зад полная загрузка
4,2 (!!!) - при какой то там необходимости (че то там про "временно", я по немецки не шпрехаю =()
ну и размерность резины
 
 
 
 
#113
28.02.2008 14:02:00
To Tt*
спб
 
 
 
#114
02.03.2008 09:11:00
хачу литьё прикупить на Б3, диски по больше, ренину пониже. посоветуйте размерность.
 
 
 
#115
02.03.2008 10:23:00
давно мучает вопрос: вредна ли мойка моторного отсека? когда керхером поливают могут быть повреждения какие-нить?
 
 
 
#116
02.03.2008 12:31:00
To РиО
 конечно вредна
влага под давлением попадает в разъёмы, трамблёр, свечные колодцы, генератор, стартёр... как их не закутывай
 
полно случаев, когда авто даже с мойки уехать не могло
или вскоре электрика глючить начинала из-за окисления контактов
 
мойка мотора - самое идиотское действие, которое можно придумать
 
 
 
#117
02.03.2008 17:16:00
To РиО
 
Цитата
вредна ли мойка моторного отсека? когда керхером поливают могут быть повреждения какие-нить?
Практика показывает , что вредна , лучше компрессором и тряпочкой ...
 
 
 
#118
02.03.2008 19:44:00
To РиОна в3 утебя r14 195-65 скорее всего стоит,можно диски r15 резину-195-55,205-50,185-60 за счет ширины резина дает высоту размер на резине соотношение,а вообще по нашим дорогам лучше брать резину повыше,хотя низкопрфильная красиво
 
 
 
 
#119
02.03.2008 21:31:00
To РиО
 у тя на лючке бензобака че нет наклейки?!
там же должны быть указаны размеры шин и давления
а так же заливаемое топливо
 
To Salt
 низкпрофильная лучше дорогу держит
но по нашим кочкам....диски можно нафиг убить
 
 
 
#120
02.03.2008 22:19:00
To NRGсогласен,и прокатывать диски-дорого
 
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 ... 31 След.