Служба поддержки+7 (496) 255-40-00
IForum (Открыто временно, в тестовом режиме, не поддерживается.)

Выбрать дату в календареВыбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 След.
Наши "замечательные" электрички
 
Я вот жду не дождусь когда я доделаю свои некоторые документы чтоб УБЕЖАТЬ СЭТОЙ РАБОТЫ!
не спрашивайте почему отвечу только потому что Железка это полный безпридел где мы работники рабы а начальство миллионеры!!!!
у меня есть информация но она не 100%  
но товарищ Старастенко (начальник московской ж.д)
его офицальная зароботанная плата 1.5миллиона рублей в месяц!
а мы получаем меньше 20тыс руб но мы отвечаем за всё!!!!!!!!!!!!!
выходя на работ у я незнаю что будет со мной потом либо я в очередной раз собъю человека либо я в конце рабочего дня попаду на нары а не к себе домой в любимую кроватку!!!
а товарищь Отсосенко будет спать спокойно и получать свои 1.5ляма за месяц и воровать ещё 5лямов в месяц грубо говоря!!!
 
Наши "замечательные" электрички
 
в ближайшем будущем собираются запускать эл поезда спутник с маршрутом Москва-Болшево,Москва-Пушкино!!!!
Наши "замечательные" электрички
 
кстате открою вам тайну эл.поезда СПУТНИК
верите вы или нет то эти поезда все сделанны из списанных сгоревших вагонов!!!
зачем создавать новый кузов когда можно набить карман бабками и взять старый кузов пройти компъютерную диагностику на трещины и повреждения!
немного косметического ремонта и вот тебе СУПЕР ПОЕЗД!!!!
хааааа
спутники самые ХРЕНОВЫЕ ПОЕЗДА есле спутник сломался то его в пути отремантировать нельзя и просто не возможно из за того что там всё набито электроникой!!!!!!
есле на синих электричках можно повесить перемычку и поезд отремонтировать во время движения то со спутниками такой номер не пройдёт!!!!
кстате цена поезда спутник из 6 вагонов в 2 раза привышает стоймости поезда ЭД2Т ЭД4МК ЭР2 ЭМ2 ЭМ1 и тд..... из 12 вагонов
по мне уш лучше чтоб вместо спутников ходили обычные поезда желательно серии ЭД!!
а салон на самом деле можно заказать любой даже с джакузи внутри!))
но наше начальство самое главное пытается забить свой карман бабками!
 
Наши "замечательные" электрички
 
To ANGel
ну бегай тогда через лес в москву
Наши "замечательные" электрички
 
УВАЖАЕмМЫЕ ПАССАЖИРЫ СМЕРИТЕСЬ С ЭТИМ БАРДАКОМ НА ЖЕЛЕЗКЕ!!!!!
ЛУЧШЕ УЖЕ НЕ бУДЕТ БУДЕТ ВСЁ НА МНОГО ХУЖЕ!!!!!
ЗАБАСтОВКИ НАМ УСТРАИВАТЬ ЗАПРЕТИЛИ ТАК КАК СОЗДАЛИ СтАТЬЮ УГОЛОВНОГО КОДЕкСА(не помню какая статья)после забастовки в 1990г вродебы
скоро вабще у нас такое ощущение будут работать на железке одни ГОстродбайтеры!!!
Наши "замечательные" электрички
 
 
Цитата
22 километра
 
Наши "замечательные" электрички
 
To TM
про свои вопросы можеш просто напросто забыть и смериться с этим!ВСЁ ДО МЕЛОЧЕЙ НЕВОЗМОЖНО ПРОДУМАТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Наши "замечательные" электрички
 
To alar
молодец прально говориш!
только не 41км а 42 ровно)
Наши "замечательные" электрички
 
To TM
Эта информация должна говориться только в кабине !!
но бывают моменты когда путоют провода и не правельно подключают!!!
 
Цитата
Можно ли просить машиниста отключить запись
я думаю есле вы скажите об этом машинисту по хорошему то он хамить не будет и есле действительно служебная информация проходит в вагон то он обязан вырубить это устройство но в этом случае остановки объявляться тогда не будут!!
Наши "замечательные" электрички
 
To GustavusBio
Запрещино радио!!!!!
(но мы слушаем))))))))))))))))))))))))))))))
Наши "замечательные" электрички
 
Что там за бачёнки с шлангами стоят я даже и представления не имею!!
с этими вопросами к путейцам,исцибистам.....и т.д. и т.п.
Наши "замечательные" электрички
 
To LAR$
на каждом поезде есть система контроля дверей!только не как в метро! в метро есле нет контроя дверей то ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА не соберётся и поезд нельзя привести в двежение!!на электричках такой системы ставить нельзя (С НЕЙ ПРОСТО НЕ РЕАЛЬНО БУДЕТ РАБОТАТЬ)
что касаемо про поезда серии ЭР2-нашего депо то контроль дверей не работает так как поезда уже старые двери все гнилые!!!
что косаемо Депо Александров у них поезда серии ЭД-то эти поезда гораздо современние и по
тому у них всё лучше работает! это депо  Александров на много моложе нашего депо Москва-2!!
Наши "замечательные" электрички
 
To BoNe sPiRiT
финансовую статистику нам простым работягам никто не скажет!!
Это живые деньги как и в игровых автоматах а это значит ПОРА НАБИВАТЬ КАРМАНЫ И СТРОИТЬ ДАЧИ НА ГАВАЯХ!!
(но не для смертных....)
P:S>далее всё идёт С.С.
Наши "замечательные" электрички
 
To Изя Кацман
эти личности это как тараканы в однозвёздочном отеле от которых нельзя избавиться из за их количества!!!!!!
Наши "замечательные" электрички
 
 
Цитата
а вот непонятные тела по утру в каждом вагоне эт даааа
в каком это смысле?????
Наши "замечательные" электрички
 
To GustavusBio
Скажу коротко и ясно в год на железнодорожных путях со всех Московских вокзалов погибает Маленькая деревня (3тыс.чел. примерно)на Ярославском направлении поток смертей уменьшился из за построенного забора  !!!!!!!!!посчитай сколько человек умирает задень!!!и скажи как ты думаеш в метро столько же людей погибает?
вы посмотрите на морду Эл.поезда спутник! особенно (Фёдор Чижов)
Тебе этого достаточно???
Я вот за всвё своё время работы не выходил ни на один маршрут чтоб он у меня был точно такойже как в прошлый раз! каждая смена разнообразная незнаеш чего ожадать!!!!
Наши "замечательные" электрички
 
.
Наши "замечательные" электрички
 
 
Цитата
в декабре начинают пугать лесными пожарами... очччень этот бред напрягает. Лучше бы радио крутили, что ли.
на самом деле просто на нашем направлении нет торфянников которые находятся во Фрязево!!
ТАМ ПОСТОЯННЫЕ ЛЕСНЫЕ ПОЖАРЫ !!!! И ЕСЛЕ НЕТ ПОЖАРОВ НА Фрязинской ВЕТКЕ ТО НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРО ТО ЧТО С Ярославского вокзала  ЭЛЕКТРИЧКИ ЕЗДИЮТ ЕЩЕ И В АЛЕКСАНДРОВ БАЛАКИРЕВО и т.д и т.п!!!!!!!!
а по поводу радио!!!
ГРАЖДАНИН Я тебе могу сказать что ЖЕЛЕЗКА это зона ОСОБО ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ!!!!!!
есле сравнивать с метро то метро на много безопаснее!!!!
Я на самом деле рад бы рассказать многое про Желзку но нам запрещино так как это Совершенно.Секретная. информация!!!!!!!!!
не всё так просто как кажется на первый взгляд пусть ты даже не первый год ездиеш на этом транспорте!
 
Наши "замечательные" электрички
 
по поводу рекламы в электричках то можете поверить меня она достала не меньше вашего!
но наше начальство заставляет нас включать эту херню!
есле вдруг будет проверка то машиниста и помощника лишат премии за то что исправное (САВПЭ) не работает!
а за рекламу начальство получает деньги!
по поводу громкости то это тоже всё програмируется через компъютеры в депо когда машина на ремонте!
 
Наши "замечательные" электрички
 
To Япи
потаму что ещё не успели перепрограмировать датчики на другую температуру!
по поводу отопления я писал выше !
читайте смотрите ищите!
Наши "замечательные" электрички
 
To Br!z
потому что поезд едит по стрелкам с одного пути на другомй и ещё очень сильная кривая с болшево.
там стоит ограничение по скорости 25км/ч  
пока состав целиком не освободит стрелки, тоесть пока последний вагон не освободит стрелки, то больше 25 ехать строго воспрещенно  да и система безопасности не даст быстрее ехать!!!
Наши "замечательные" электрички
 
В большинстве случаев есле пассажира не устраивает что то в вагоне то  пассажир начинает высказывать всё что он думает машинисту и помощьнику !
а ведь на самом деле мы вам ничем не обязанны мы выполняем свою работу я выполняю работу тем что слежу за посадкой высадкой пассажиров а машинист ведёт поезд!
всё остальное не наши заботы что там творится в вагоне всё остальные вопросы к слесарям и уборщицам МИЛИЦИИ и таму подобное.....
меня лично пассажиры обливают грязью каждый поезд! видетили почему в вагоне грязно там стекло разбито там сиденья нет там дверь не закрывается ведь я не бъю эти стёкла ведь я не отрываю сиденья  ведь я не ссу на двери оппившись пива и оставив бутылку под сиденьем а не  взяв с собой чтоб выкинуть в мусорку! после чего двери замерзают и не работают этим занимаются люди которые сами же едут в вагоне.а по поводу ремонта как говорят пассажиры иди ремонтируй то я не могу отремантировать этим занимаются слесаря в Депо.
Наши "замечательные" электрички
 
по поводу опазадний приходящих поездов в москву на 10-15минут
Стоянки поезда строго ограниченны, и из за высокого пасажира потока ,плюс ко всему какой нибудь отмены поезда, стоят на платформах дольше ввремени чем положенно в пути ,ты не успеваеш нагнать время так как по большинству участков стоят ограничения скорости!
и вот электричка гдето простояла минутку ,боьше, гдето пол минутки, гдето пассажир не может влезть в вагон и не освобождает двери, так как упорно пытается впихнуть своё тело в тамбур  из за чего  помощник не может закрыть двери(тогда машинист кричит по громкой связи освобождаем двери) вот тебе и набигает время плюс ко всему начиная от болшево или подлипок поезда начинают ехать по удалению друг за другом ведь пока ты стоиш на платформе сзади подъезжает следущая электричка и она останавливается ждёт пока электричка перед ней освободит платформу(ведь начиная с болшево (монинская ветка) подлипок: Минута опоздания это 100 пассажиров которые пришли на следущую электричку)
и ещё самое главное ст. Москва Пассажирская Ярославская не подготовлена к приёмке и отправке поездов так как пассажиро оборот огромный  а станция маленькая,категорически не хватает путей!
Наши "замечательные" электрички
 
Есле у вас есть вопросы задавайте постораюсь ответить""
Наши "замечательные" электрички
 
Я вам объясню почему так вышло!
эта электричка наглухо сломанна была,и машинист имел полное право отменить поезд, но он взял на себя ответственность ,что в любом случае доедит с пассажирами до Москвы!
почему он не стал отменять поезд: потому что следущая электричка была бы набита пассажирами  уже на Фрязино товарной,а до москвы еще ехать не мало!
так как людей бы скопилось уже как на 2 электрички
и моного пассажиров не влезло бы в вагон и они просто напросто опаздали бы на работу!
плюс ко всему выбился бы график движения, ведь пассажиры с двух электричек заходили бы в вагон дольше по времени чем с одной, далее пошел бы сбой графика встречных поездов ,которые встречаются на детской ,в зелёном бору, в болшево ведь поезду пришлось бы ждать этот набитый пассажирами поезд ,пока он освободит путь, и повлекло бы это всё за собой колосальный сбой графика движения уже со всех направлений
 
(отвечу сразу на многими людьми задаваемый вопрос -почему плохо топятся вагоны ?: это не потаму что машинист не включает отоплени, нет он отопление включает сразу как заходит в кабину. Просто отопление сейчас сделанно автоматическое, на потолке под обшивкой стоят датчики, которые следят за температурным режимом в вагонах, и они уже сами определяют когда отопление включать а когда нет!от машиниста тут ничего не зависит ,он включил кнопочку а там оно уже работает автоматоматом.
бывают исключения когда отопление сломанно в вагоне но машинист обычно говорит по связе сколько вагонов не отапливается!
Я сам работаю помощником машиниста
cs 1.6 @ fryazino.net
 
ИДИОТИЗМ КАКОЙТО!!!
НИХРЕНА ДАЖЕ КОНЕКТИТЬСЯ НЕ ХОЧЕТ!!!!!!!!
ЧЁ ЗА БРЕД С КС СДЕЛАЛИ?
.....эксперементаторы.......:-/
cs 1.6 @ fryazino.net
 
да что никаво нет желающих создать серв??
я заснуть не могу без К.С.
cs 1.6 @ fryazino.net
 
не работает он нихрена  
пишет Serer is full
cs 1.6 @ fryazino.net
 
КТО СОЗДАСТ ??????????????
 
cs 1.6 @ fryazino.net
 
To 76ers`Moby
да
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 След.