Сдаётся 3-х комнатная квартира. Полевая 23, 7 этаж
Собственник
25000 + электричество
Депозит разбивается
8-929-646-11-00 Антон

Сдаётся 3-х комнатная квартира. Полевая 23, 7 этаж
Собственник
25000 + электричество
Депозит разбивается
8-929-646-11-00 Антон

Сдаётся 1-ая квартира м. Преображенская площадь ул. Краснобогатырская 77. Для проживания всё есть. Квартира студия. Площадь 33м.Собственник
Цена 28000 все вопросы drozdov_aa@mail.ru

Завтра прилетит

bollero комунить-надо? Новая

а куда катали то?

To кроха
 Маска от гари не помогает!!!А при езде на велосапеде ещё и вредит
 
Только респератор или противогаз!
 
  Я ничего не имею против, просто лишний раз подумать никому не помешает.
Физ. нагрузки всётаки это сначало физ. нагрузки а потом удовольствие

Стрёмненько ехать в такую гарь. Реально кислорода не хватает, могут быть обмороки!
Подумайте

отдам за самовывоз  
стол компьютерный  
кушетка
 
Кто-то звонил, ктто-то не перезвонил...заберите пжаласта

To RTY
ага, хотя тогда мы так туда и не доехали
To USV
Зачем Фряново?
Едем через Красноармейск потом лесом по деревням и выезжаем прямо у водопада.
 
Туда проще ехать чем обратно, поэтому едем на электричке обратно

To Fr.Snork
Лечись, крепись и не болей!
To кроха
I am sorry
To Dorina
Тоже не болей
 
Какая же у меня война в животе, но печёнку ужо отпустило
 
Следующий раз едем на Гремячий водопад, маршрут выложу на неделе...едем на целый день обратно из С.Посада на электричке

To кроха
Это чтобы поясница не болела
http://vkontakte.ru/video1747692_147342934  

отдам за самовывоз  
стол компьютерный
кушетка

To rope
 +1

Всётаки после таких поездок душ дома это блаженство!
 
За купания всем респект.
 
Сергею спасибо за дорогу по лесу, до новых встреч друзья!

To B!G
Точного возвращения я думаю никто не знает, по обстоятельствам видно будет может уже и электрички начнут ходит

To Dao
Через Фря-товарная. Я лесами ездию мне дорога нравится.
To RUL!!!
Ярик пересекаем через переход там имеется.
 
Вот Вам разсказ
 
Тщательно описывать этот веломаршрут не имеет смысла, так как 80% его проходит по Акуловскому водоканалу, а еще 15% - по Пирогову. Поэтому подробно остановимся только на некоторых моментах.  
 
Выбрав конечной целью поездки Пироговское водохранилище, мы двинулись в путь. По улице Мичурина выехали на водоканал. По нему и покатили. Эта дорога способствует спокойному размеренному движению, изредка прерываемому немногочисленными машинами и необходимостью пересечения железных и автомобильных дорог, самой интенсивной из которых является, конечно, Ярославское шоссе. Благо, в пределах досягаемости расположен надземный переход, по которому можно без особого труда перейти трассу. Что, собственно, и было сделано. Вернувшись на дорогу водоканала, мы продолжили путь.  
 
В месте, где начинается открытая вода, расположен очередной пост. По отзывам, дальше него обычно никого не пускают, заставляя сворачивать в лесной массив. Мы решили это проверить - нас пропустили без вопросов. Скорее всего, дело в том, кто стоит на посту. Одни пускают, другие - нет.  
 
Далее водоканал снова становится закрытим. Мы свернули на пересекающую его автодорогу. Здесь нас ждал неприятный сюрприз. Дорога проходит под высоковольтными линиями, и нам предстояло проехать под ними. Сначала это не казалось проблемой, но когда одного из нас ударило током от велосипеда, все немного напряглись. Током било от металлических частей в неприкрытые участки тела. Причем не всех. Те, кто особо понравился ЛЭПам, были отмечены несколько раз. Не смертельно, но неприятно. В общем, кое-как нам удалось миновать этот участок без потерь.  
 
Сама дорога и ее обочина здесь довольно узки, что создает некоторые трудности при велодвижении. Решив не рисковать, мы свернули на менее оживленную проселочную дорогу, проехав немного по ней. После моста через Клязьму, то заезжая на тротуар, то выезжая на проезжую часть, мы двигались к цели. Далее с автомобильной дороги свернули к "Дубраве". Через несколько минут мы были на месте. И в следующий момент с неба обрушился летний ливень. Мы успели занять столик под старым развесистым дубом, что позволило остаться почти сухими.  
 
В обратный путь было решено внести некоторое разнообразие. В месте, где мы должны были выехать на водоканал, поехали не по асфальтированной дороге, а по лесной тропе, идущей вдоль нее. Местами она резко петляла и в некоторых местах нас ждал резкий перепад высот, преодолеть который представлялось возможным только спешившись. Так мы доехали до пересечения с железной дорогой, после которого вернулись на дорогу водоканала. По ней и поехали в Королев.  
 
На посту за улицей Мичурина мы впервые были не пропущены постовым. Было настоятельно рекомендовано съехать с асфальта в лес на тропу. Пришлось подчиниться. По этой тропе мы проехали до искусственного озера и через гаражи выехали в город. На этом наша прогулка закончилась.

Протяженность: 32.9км - из Королёва
 
Покрытие: 80% - асфальт, 10% - грейдер, 10% - лес
 
Предлагаю доехать до Королёва по железке потом по маршруту до Пирогово потом вернуться через Пушкино если кто захочет
 
 

блин не в 12.00 а в 24.00

To Fr.Snork
Я за!
Предлагаю выезжать в 12.00 доехать до пирогово и покурпаться

To кроха
 Покажите мне Варвару которая оторвёт мне мой носик

To Dorina
 По поводу уговоришь?
To кроха
Взаимно
 
 
Девчёнкам респект за прогулку и купание

а сегодня кто катает?

To microgosu
 150 км, с остановками на целый день я думаю не напряжно

можно

Срочно все записываемся!!!

 http://web/forum?action=post&fid=1&tid=174212  

To ПалычЪ
 асфальт

Да куда он денется когда разденется