Есть спорт байке

To Цимба
какой и сколько  

To $erjO
Эх!Сезон закончился,и ты решил аватар поменять
 

Predator
 
И там еще полно всяких в разделе Customizing.
Блин, если бы у меня руки из правильного места росли, я бы заделал аналогичным образом зизера под Чужого.

To Evgeniy
Извращение все эти кастомы. ИМХО.

To Sunlight
 - А чё спортбайки лучше ? Не мужское это дело кверху задом ездить.  

To Evgeniy
 - А ты сходи к хирургу - он переставит если есть такая необходимость, и руки выросли не там.  

To SCHRAN
Ты работаешь копом в штатах? Тогда вопросов нет. А вот немцы себе например харлеев закупили, чтоб на них полицаи ездили.  
Аргумент типа "американские копы ездят на кавах, поэтому кавы супер тачка" - не имеет смысла. Во-первых, а на чем ездят англ. полицейские? или немцы? итд Тоже на кавах?  
А во-вторых, ну откуда ты знаешь, на чем они ездят?мне до сих пор неясно откуда инфа?  У меня другая инфа на этот счет. Я видел, что они на харлеях ездят. Кав не видел.
 
Насчет того что показвали в кино "терминатор", дык сам арни на харлике ездит там, а в третьей части вообще на индиан. Дальше комментировать?
 
Про хонду я скажу так. Если бы ты интересовался мотоциклами, то ты бы знал, что 55 коней - минимальная мощность у шадовки (не 50). Так же есть модели с 60, 65, 70, и по-моему даже больше конями. Все они 1100.  
Что касается Баргера то он просто не может ездить на японцах. Не положено. Не ездит по известным причинам - объяснять лень. Если человек в теме -  он знает почему. Но из всех японцев назвал шадову 1100 лучшим чоппером.
 
Про прозвище магны слышу от тебя и первый раз. Знаю что Синус на ней полсвета объехал, горя не знал.
 
Шумахер только 7 раз по-моему был чемпионом, а сколько было всего гонок? Дальше тему развивать? Я ж сказал, дело не только в мастерстве, но и в технике.
 
А касательно пробега, я лично знаю человека у которого урлей пробежал больше 50 тыс без кап ремонта и особого геморроя. Повезло. Так и тому чуваку с вояждером - повезло.
 
Так чо там с кирпичом было то? ты хочешь сказать он с пробитым картером без масла ездил? Так? Или как?

To SCHRAN
А что будем делать с немцами, которые на бумерах ездят? Потом это ж известно как буклетики то пишут... Неужто в харлеевсом буклетике не было сказано то что на нем копы ездят?
 
Про шадову, я смотрю ты явно не в теме. Значит так, 750 кубовая шадовка из последних действительно имеет мощу 45 коней.  
Honda VT 1100 1994 60 коней при 5000 оборотах (где 7000??)
Крутящий момент 9.5 кг-м  
 
Давай смотрим вулкан для сравнения
Ага, вот 60 коней при 4300, но на 1.5 литра, да, правда момент поболее 11 кг-м
масса у них приблизительно таже.
Как я понял, почти все вулканы имеют более-менее одинаковую мощность для 1.5 литров около 60 коней.
 
А вот есть шадова древнего лохматого 1985 - и что? там моща 67 коней при 5500 об мин.  
Так что шадовы они разные есть. есть и 50 коней, есть и больше 60.  
Потом 7000, кстати, это не красная зона для 1986. У нее красная зона начинается небось с 9000.
 
Самый мощный чоппер у хонды
про руну не скажу - не знаю.
VTX 1800
максимальная мощность 107 л.с. (79,8 kW) при 5000 об/мин  
крутящий момент 163 Nm (120,2 ft. lbs) при 3000 об/мин  
 
  нормальная ситуация, ничего удивительного..  

Слушай поройся в и-нете, найдешь, есть там шадова и 48 коней и 60 и 67. И нормально там с оборотами.
про 750-ку 86 года - именно на такой я и ездил. 66 коней при 7500 оборотах. Красная зона с 8 или 9 тыс., крутился движок до 10 по-моему.
Там достаточно оборотистые движки ставили на эти модели.
Так что все нормально.
Тем более мы ж не мощи сравниваем, а какчество, а какчество вулканов - тебе любой скажет, шадова на много надежней. Про магну я уже сказал - неубиваемый аппарат.

To Sepultura
Я тебя переубеждать не собираюсь катайся на чем хочешь - просто моё мнение основано на бывшей возможности покататься и сравнить ( починить настроить) примерно 60% всех выпускаемых и выпускавшихся японских мото , на совсем новых кататься не давали - да и чё про них - новый есть новый.
 
 - мне ни к чему - в руке есть модельный ряд до 2003 года.Посмотри сам - вариантов исполнения тех же Вулканов существует А1-14 , В1-14, С1-12 , D1-8...,F1-?, VZ, EN - впрочем тебе это должно быть известно  раз ты "в теме". С шадо похожая петрушка.
 
 - твое мнение не принимается - ты на нем не ездил, и "любой другой " будет как ты - который что то слышал от другого "любого"
 
 -Много это сколько? Мне пришлось видеть примерно 3 сильно укатанных Вулкана и примерно столько же Шадо - то есть степень вмешательства в поршневую - все одинаково.
 
 - Я слышал - только опять же ты на них не ездил , и трупы павших мотиков тебя не слышат, По надежности магна  хуже Шадо.
 
To Evgeniy
Стандартный набор одноклассников , действительно ничего сверхъестественного , кроме количества "R" после цифры - видать все же с дополнительным "изюмом".
 
 

Привет)

продаю HONDA Dio50  находу,пластик целый 13000руб (торг)89036240827

На сайте Ижмаша опять обещають новые совкоциклы (даже с новым двигателем!)
Вроде как раз сейчас предлагают детальный план группе "российских и зарубежных инвесторов". В октябре даже с Грефом чего-то обсуждали. Может все-таки запустят в серию PS-650 Rotax или тот прототип с движком от Ямахи. Четырехтактные, с жидкостным охлаждением, современные рамы, дисковые тормоза...Эх мечты...
А Урал-мото даже в планах новых моделей не имеет, странно что все смотрят на него, а не на Ижмаш...