To OMARGO
сами таксисты говорят про более крупные суммы  

 из этих 80% надо ещё вычесть расходы на бензин, обслуживание, амортизацию и налоги.

To СООL
To ChesteRи другие:
так если вс так просто,что тут "кричать"? открывайте сво дело!......
 
Во всм мире есть такая профессия РАНТЬЕ -- хозяин недвижимости,сдаваемой в найм (это применимо и к бизнесу и к ископаемым).Но вот только,чтоб что-то сдавать и сидеть "греть руки" ,надо для начала 3 раза "обосраться" (сорри,за тон!)..........
 
ИМХО: Начни что-то сам,чтоб критиковать других.Пока в городе МОНОПОЛИ -- ничего не будет по-вашему.......
ЗЫ: я не защищаю "хозяев",не радуюсь "супер цене в 80рэ,при мизерном размере города",я просто призываю к здравому смыслу: поставьте себя на место босса!?--Вы бы снизили цену--вынули бы деньги у себя из кармана? Вы бы снизили % водил? Возили ли бы пенсионеров и инвалидов даром? (просьба ФЭТ не приписывать--там совсеем другая песня)--думаю что НЕТ! ,т.к. когда "держишь" бизнес,который приносит доход--не читаешь форумы и не "плачешь с недовольными".
 

Влас, я никого не критикую и не осуждаю, меня всё устраивает просто говорю как есть на самом деле.
А хозяевам такси респект и уважуха что смогли организовать такой прибыльный бизнес и создать кучу рабочих мест.

To VLAS А какая у ФЭТ песня? Извоз инвалидов первой группы бесплатно?
НЕ смеши мои коленки, ладно? Когда я в своё время работала с базой инвалидов Фря, из многочисленных рядов, их было человек пять ВСЕГО! Из них один-два, может, на ногах, но им обычно не до езды по городу... (Первая группа - как правило, требует постоянного постороннего ухода.) Но, если он неходячий инвалид, иногда у них самих машинки есть (если инвалидность, типа, "отбил, когда с берёзы падал". Нижняя часть парализована, но руки и голова работают хорошо (такое бывает). И не надо тут гимны петь доблестному ФЭТу.
 
Ребята, вас лично никто не зовёт и не приказывает что-то делать. НЕ надо унижать при этом людей. ВЫ странные, всё-таки, люди, и заработать охота, и машину  катать не хочется. Ну не хочется машину гробить - пусть стоит на приколе. Но, блин, не бывает так, чтоб и на ёлку влезть и не поцарапаться при этом. Кстати, кто хочет зарабатывать, тот зарабатывает, и не обязательно на езде по области: маршрут Фрязино - вся Московская область. И не трындит при этом о жмотах-пассажирах. Они просто молча работают: оторвав свою сидушку от компьютерного кресла и усадив её в сидение автомашины.
 
 
Интересно, кто из здесь сидящих пользуется ФЭТ по льготе? Только не врите, пожалуйста. Просто интересно.
 
И вот вам ещё вопрос тогда: если вы все такие умные, денежные в доску, все деловые, почему пытаетесь проехать на электричках, в метро бесплатно? Там тоже люди работают, там тоже амортизация подвижного состава, а находятся люди, которым по кайфу проехать бесплатно? Да ещё не по разу... Даже при льготных студенческих... Почему там вы блюдёте свой кошелёк, а здесь вы рассуждаете о затраченных бензине, железе и проч.? А здесь пытаетесь выставить пассажиров нахлебниками? А вы там кто тогда? Почему считаете, что проездной студенческий это ох...ть как дорого?

To VLAS
   
ну это кому как кто наверное на ошибках кроме своих учиться не желает.  
 
Потому как что-бы что-то сдавать нужно что-то ИМЕТЬ, а что бы что-то ИМЕТЬ - нужно на это где-то ВЗЯТЬ, а гос-во МНОГО не дает и не у всех есть ЗНАКОМЫЕ и хорошие СВЯЗИ и сказки рассказывать не надо, про героев которые все делают с седьмым потом по три раза "обсираясь".  А по скольку Вы вроде взрослый человек - то я думаю должны же понимать - что денег если по наследству не перепало - им с воздуха не реализоваться же? Многие позволяют себе открыть дело и приобрести недвижимости разве что от 35 лет и более.  
 
И ОДНОМУ невозможно сделать НИЧЕГО. Есть люди у которых много чего есть - но т.к. ОДНИ - они бессильны и как правило ОДНИ и обсираются.  

To ChesteR
To VLAS Фи, ребят! Будьте вы тактичнее, добрее, менее циничны... И кичиться не нужно, что я вот - силён, я "потянул бизнес", а ты вот тряпка, и поетому сидишь...
 

!

А по Чкаловской поездка 60 рублей. Там городок такой же, как наш.

To Greenlace
Касательно черного рыека это ты серьезно заявил. На самом деле с тобой согласен ежедневно 1 2 раза пересекаю наш город. С привеликим удовольствием бы ездил на 1 машине с 1 нормальным водителем.
PS а сколько сейчас по городу и в каком такси?
Более 20 дней в отпуске был навенрное были изменения по ценам, не хотелось бы утром шокироваться.
 

To Slaver, таксисты в одну машину машину 4 человек не сажают, максимум 3 ( диспетчер подтверждала)
 

опять старые песни.....
80р прокатиться 100метров - конечно дорого
но 80р за поездку с одной стороны города на другую - очень дёшево
 
математику все в школе учили?
посчитаем?
таксист за день(8ч) делает 25поездок по городу(проверял ) в среднем 1 поездка за 20мин
25*80=2000р
при этом тратится 25л бензина
-18.30*25=457.5р
20%забирает начальство
-400р
амортизация по приблизительным подсчетам составляет чуть меньше стоимости потраченного бензина пусть
-400р
ах да - машину нужно же ещё и помыть перед сменой ну пусть ещё
-100р
 
итого
2000р - 457.5 - 400 - 400 - 100 = 642.5р
заработок за смену  
согласитесь не так уж и много для оффициальных 22 или 23 рабочих дней в месяц
а остальное уже переработки....
 
а если вы хотите кататься на хороших машинах то добавте еще графу - окупаемость - расчитать насколько подешевеет машина за год несложно....
и не надо рассказывать о том как богатые таксисты за год уде третий лексус меняют.....
я работал там почти три года, знаю

To Slaver
так когда то было

To Veter
 Пусть граждане таксисты экономят на начальстве, расширяют клиентскую базу, конкурируют. Когда будет честная игра, адекватная цена сама выплывет. Пусть будет различные ценовые сегменты в зависимости от качества автомобиля, кто-то работает по счетчику... Но когда такое болото с одинаковой ценой и низким уровнем сервиса, когда водители позволяют себе клиентов материть, зная что им не будет ничего, опаздывать или уезжать с другими людьми при том что машина была предварительно заказана за час... Никакие расчеты впечатления не производят, даже если они хоть в какой-то мере справедливы.