Центральный музей ВВС в Монино, под угрозой ликвидации!
ЦМ ВВС официально получил «дорожную карту» о перемещении всех экспонатов музея Монино в парк «Патриот» в Кубинке. Наш музей могут закрыть до 1 июля 2016 г. Для любого, кто понимает, чтО такое старые самолёты, этот приказ выглядит как полный абсурд, потому что разбирать, перевозить и снова собирать машины, которые и так держатся на честном слове, означает попросту потерять их. А ведь многие наши экспонаты уникальны и сохранились в единственном числе. Допустить их гибель – преступление. Мы сопротивляемся как можем, подключайтесь! Расскажите об этом знакомым авиаторам, ветеранам, всем людям, которым небезразлична судьба музея. Нужна информационная поддержка, нужны протесты общественности. Музей надо спасти!
Сомнительно, чтобы губернатор посмел отменить распоряжение самого гаранта. Тогда уж надо сразу собирать подписи в его адрес, но что-то не припомню случая, чтобы он признал свое решение ошибочным.
Друзья! Теперь поговорим предметно о том, что ждёт Музей в случае его расформирования, закрытия, и "перевозки" в парк "Патриот".
1. Заявлено было о закрытии Музея к 1-му июля с.г. Полном закрытии как юридического субъекта и учреждения. Т.е. надежд на то, что часть коллекции перевезут, часть оставят, и Музей будет работать – нет. НЕТ теперь такого варианта. Из этого следует:.. 2. Парк "Патриот" забирает себе наиболее легко транспортируемую часть экспозиции сразу, заявляя, что заберёт всё. Но:... 3. Забрать и перевезти по земле такие экспонаты как: Ту-114, 3МД, Ту-95, В-12, Ми-6, особенно Ту-144, Т-4 и М-50 - НЕВОЗМОЖНО. Они элементарно не влезают в габариты дорог, мостов и развязок даже в расстыкованном состоянии. Но пообещать их перевозку можно, чтобы успокоить несведующих. 4. Это значит, что уникальные крупнотоннажные, ПОСЛЕДНИЕ из оставшихся борта останутся на территории закрытого, уже бывшего Музея, на НЕОХРАНЯЕМОЙ. Ради них Музей заново не откроют, бюджет не предоставят, он и в бытность был нищенский. Значит вариант только один, один и тот же, что мы с вами уже видели – УТИЛИЗАЦИЯ. Разумеется, просто так это не делается, нельзя музейную реликвию разрезать без обоснования. Но обоснования легко делаются. Помните Ил-18 из Шереметьево? Сколько говорили? Чем закончилось? А Як-42 и Ту-114 из ВВЦ и Домодедово? Всегда найдётся обоснование опасности и вредности одиноких брошенных самолётов на поле куда уже начнёт лазить местная молодёжь и сборщики цветмета. Это уже проходили не раз. В приложении будет более чем вероятный сценарий подобного чудовищного сюжета. 5. Разговоры, о том, что на новом месте самолётам будет лучше звучат смешно и наивно. Никаких тёплых помещений, никаких ангаров в "Патриоте" не предусмотрено даже проектом, несмотря на некоторые робкие заверения. Это будет такая-же открытая и непонятно как охраняемая площадка в близости от автомагистрали. И ничего больше. 6. В процессе перевозки, демонтажа-монтажа совершенно невозможно будет соблюсти целостность. Каждый борт набит дефицитными, раритетными компонентами оборудования, которые на спекулятивном рынке имеют высокую цену. Избежать мелкого но систематического разграбления будет невозможно, как невозможно приставить к каждому борту омоновца с большой дубиной.
Из всего этого следует: что при "перевозке" экспозиции будет нанесён непоправимый ущерб транспортируемым бортам и НЕВОСПОЛНИМАЯ потеря того, что перевезти будет невозможно. Далее. Это будет уничтожение одной из самых больших коллекций авиационной техники. Мы потеряем последние свидетельства нас как АВИАЦИОННОЙ ДЕРЖАВЫ. Развлекательный парк "Патриот", этот милитари-диснейленд не сможет ни идейно ни организационно представить Историю отечественной авиации, как выставочный центр не может заменить Третьяковки. Музей должен быть сохранён, а если он будет, то и все его проблемы мы со временем решим, как успешно решали до сих пор.
Сегодня в одном из разговоров по поводу беспредельного уничтожения НАШЕЙ истории зародилась такая мысль: Нам по ТВ показывают дикарей из ИГИЛ, которые разрушают памятники на востоке. А чем лучше те, кто хочет убить музей в Монино?
Reader написал: то на какие средства сейчас существует Музей?
Вы телевизор включите. Особенно канал "Россия". Там каждый день нам рассказывают, что у нас самая богатая страна. Денег завались и проблем вообще нет. Вы уже взрослый человек, а задаете такие глупые вопросы "на какие средства существовать музею"
P.S. По ТВ Киселев мне еще рассказывает, что ИГИЛ - дикари и подонки, которые уничтожают памятники и культурные ценности. А я верю государственному каналу "Россия". Поэтому у меня вопрос. На Монинский музей ВВС напали?
Ежегодно музей посещает более 150 тыс. человек - школьники, студенты, рабочие, военные и т.д. Вот что написала в книге отзывов дочь С.П.Королева: "Безусловно, это уникальный музей авиации - по своим масштабам, форме и содержанию. Осматривая его, чувствуешь гордость за нашу Родину, ее авиационный конструкторский ум. Хочется выразить глубокую благодарность создателям и хранителям музея, всем, кто здесь работает, замечательным экскурсоводам - профессионалам".
Большим интересом пользуется музей у иностранных туристов и деловых людей. Его уже посетили делегации из 81 страны, больше всего из США, Англии, Болгарии, Германии, Франции, Кубы и т.д. Так, ирландский журналист Поль Делффи сказал: "Я был в 30 авиационных музеях мира. Слышал, что в Монино есть такой. Я ко всему был готов, но то, что я здесь слышал и видел - меня просто потрясло. Это самая интересная, самая крупная коллекция самолетов. Это просто фантастика."
За время существования музея его посетило более 3-х млн. экскурсантов. С каждым днем это число возрастает.
Don, и я подписала еще позавчера. Но: откуда конкретно эта информация? Если со Сми связываться, им надо первоисточник указать, а я вот его найти не могу. В инете однасплошная копипаста верхнего поста. И все.
Vixen, Николай Зайцев в петиции тоже не указал, откуда информация. Центральный музей ВВС получил дорожную карту... От кого? Каким приказом или указанием это установлено? Где его почитать? Никакой информации нет. Может, он на улице услышал...
Я повторюсь. этот ресурс фуфел для бородатых с айфоном и в узких штанах. Надо делать это в РОИ(Российская общественная инициатива). Это ресурс правительственный, официальный. Народу в 100500 раз больше.
И таки объясните, почему раньше чуть ли не с пол мира смогли перетащить технику, а сейчас это обязательно не получится? То, что совсем старое - так его еще и реконструируют, тут главное чтоб нормальный контроль переноса организовать. Чтоб четко по переписи и описанию. ПС А музей в Макарово тоже наверное будут перетаскивать? Там, вроде, вообще дорогу строить думают.